Proyecto de sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1925 agosto 23/1928 marzo 14)
Solicitud de que sea arreglado el vado existente aguas abajo del puente, presentada por el Ayuntamiento de Guareña. (1928 septiembre 26/1929 agosto 3)