Río Fluviá

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Proyecto de reforma, ampliación y obras en la estación de Barcelona - Sants y en la estación de Barcelona - Casa Antúnez

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0069-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-11-15 - 1955-06-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y correspondencia. - Contiene: Plano del cambio de nivel de la estación de Barcelona - Sans en la calle Villarroel (escala 1:20, sf.); y Plano general de las instalaciones provisionales de la Estación de Barcelona Sants entre las calles Entenza y Vallespí de Barcelona. (Escala 1:1000). (1929 enero - /1955 junio 21)
  2. Planos de la estación de Barcelona - Sants. - Contiene: Plano de las obras de establecimiento de vía única entre los km 98.196 y 98.644 (Escala 1:1000); Plano del trazado de la línea entre la calle Aribau y Hospitalet de Llobregat comprendiendo la estación de Sants (Escala 1:1000); Plano general del anteproyecto de la estación de Sants, a fecha de octubre de 1899 (Escala 1:1000) (62 x 200 cm); Plano general del proyecto de reforma y ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1922 (Escala 1:1000) (32 x 261 cm); Plano general del proyecto de ampliación de la estación de Sants, a fecha de 1929 (Escala 1:1000); Planos de la planta (Escala 1:100), Sección (Escala 1:50), Armadura de la zapata (Escala 1:100) y decoración del paso superior (sin escala), a fecha de julio de 1929; y Plano general de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1932 (Escala 1:1000) (33 x 177 cm)*. (1899 octubre 1/1932 diciembre 2)
  3. Proyecto de modificación de la rasante de la Estación de Barcelona - Sants y terraplenado de la estación de Barcelona - Casa Antúnez. - Contiene: Pliego de condiciones generales, a fecha de noviembre de1887 ; Copia del contrato para la construcción de las obras, a fecha de febrero de 1923 ; Copia de las cartas de ampliación; Copia del contrato de la ejecución del proyecto, a fecha de febrero de 1923; Copia del contrato para la construcción del ala norte del edificio de viajeros de la estación de Barcelona Sants, a fecha de diciembre de 1923; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de salida del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Presupuesto de las obras de la zona de equipajes de llegada del ala norte del edificio de viajeros de Barcelona Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Copia del cuadro de precios del ala norte de la estación de Sants y del terraplenado de Casa Antúnez; Plano general de la estación de Barcelona Sants (Escala 1:1000); Presupuesto de las obras de construcción de la nueva estación de Sants; Nota para el administrador delegado de la Caja Ferroviaria con las cuentas del dinero que ésta ha de abonar a la compañía. (1887 noviembre 15/1929 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Fluviá

Construcción del puente sobre el río Fluviá, en el km 236,079 de la línea Barcelona a Port-Bou.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Fluviá

Construcción del puente sobre el río Fluviá, en el km 236,079 de la línea Barcelona a Port-Bou.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Puente sobre el río Fluvià, denominado San Miquel Fluviá, en el p.k. 236,077 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, volado en 1939 durante la guerra civil

Detalle de los desperfectos en el estribo lado San Miguel, del puente sobre el río Fluviá, volado en febrero de 1939 durante la Guerra Civil y reconstruido en octubre de 1940. Se aprecia personal ferroviario a ambos lados de la voladura

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Puente sobre el río Fluvià, denominado San Miquel Fluviá, en el p.k. 236,077 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, volado en 1939 durante la guerra civil

Vista general del puente sobre el río Fluviá, volado en febrero de 1939 durante la guerra civil española y reconstruido en octubre de 1940

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reconstrucción de puente en el km 236,077 de la línea de Barcelona a Cerbère, también conocida como Barcelona a Portbou o Barcelona a Francia

Detalle del estribo lado San Miguel, del puente sobre el río Fluviá, denominado San Miquel Fluviá, durante su reconstrucción, el cual fue volado en febrero de 1939, y reconstruido en octubre de 1940.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Reconstrucción del puente sobre el río Fluvià, denominado San Miquel Fluviá, en el p.k. 236,077 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, volado en 1939 durante la guerra civil

Detalle del estribo lado San Miguel, del puente sobre el río Fluviá, durante su reconstrucción, el cual fue volado en febrero de 1939, y reconstruido en octubre de 1940.

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

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