Río Ebro

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Puente de La Almozara sobre el río Ebro, en el km 2,062 de la línea de Zaragoza a Alsasua

Vista del puente de La Almozara sobre el río Ebro, con vigas de celosía unidas superiormente por arcos y apoyado sobre pilares de mampostería, y utilizado en el ramal de conexión entre la estación de Zaragoza - Campo del Sepulcro y la de Zaragoza - Arrabal. Se observa un tramo de vía en primer plano.

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Viaducto del Ebro

Perspectiva general del viaducto sobre el Ebro, en el tramo Vandellós - Castellón del Corredor Mediterráneo. Sobre él circula un tren con locomotora gris y amarilla y coches de viajeros azules y blancos. En primer plano se ve el río.

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Viaducto del Ebro

Vista de un tramo del viaducto sobre el Ebro, en el tramo Vandellós - Castellón del Corredor Mediterráneo sobre el que cruza un automotor eléctrico o electrotren de la serie 448 de RENFE con decoración blanca y azul. En primer plano, vegetación, y a continuación el río.

Puente de Zaragoza sobre el río Ebro, conocido como Puente de La Almozara y situado en el km 2,062 de la línea de Zaragoza a Alsasua

Vista del Puente de Zaragoza, que está siendo atravesado por una locomotora de vapor remolcando coches o vagones de mercancías. El puente metálico fue construido en 1870 por la Compañía MZA para el ramal de conexión entre la estación de Zaragoza-Campo del Sepulcro de MZA y la de Zaragoza-Arrabal de la Compañía del Norte. El puente está sobre cuatro pilares de hormigón con dos columnas paralelas unidas por un arco, se aprecian cuatro arcadas de metal, y tiene 14 tramos y una longitud de 308 m.

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