Río Duratón

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Sistemas y elementos de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0107-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-11-13 - 1887-06-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Cabilla de hierro para los cojinetes de los cambios. (1861 noviembre 13)
  2. Cojinete mixto de carril de simple T con doble T (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  3. Cojinete mixto de carril de simple T con Brunel de aleta ancha (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  4. Cojinete mixto de carril de simple T con Brunel de aleta estrecha (31 x 123 cm). (1862 abril 9)*
  5. Cojinete mixto de carril de simple T con Vignole de Alicante (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  6. Cojinete mixto de carril de simple T con Vignole de Zaragoza (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  7. Cojinete mixto de carril de doble T con Brunel de aleta ancha (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  8. Cojinete mixto de carril de doble T con Brunel de aleta estrecha (31 x 123 cm). (1862 abril 9)
  9. Cojinete mixto de carril de doble T con Vignole de Alicante (31 x 123 cm). (1862 abril 9)*
  10. Cojinete mixto de carril de doble Tcon Vignole de Zaragoza (31 x 124 cm). (1862 abril 9)*
  11. Cojinete mixto de carril Brunel de aleta ancha con Brunel de aleta ancha (31 x 123 cm). (1862 abril 9)*
  12. Cojinete mixto de carril Brunel de aleta ancha con Vignole de Alicante (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  13. Cojinete mixto de carril Brunel de aleta ancha con Vignole de Zaragoza (31 x 123 cm). (1862 abril 9)*
  14. Cojinete mixto de carril Brunel de aleta estrecha con Vignole de Alicante (31 x 123 cm). (1862 abril 9)*
  15. Cojinete mixto de carril Brunel de aleta estrecha con Vignole de Zaragoza (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  16. Cojinete mixto de carril Vignole de Alicante con Vignole de Zaragoza (31 x 126 cm). (1862 abril 9)*
  17. Cojinete de empalme con la línea de Huelva en la estación de Zafra (58 x 59 cm). (1887 junio 13)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes: sobre el río Duratón, km 57,871; sobre el río Reajo, km 239,211 y sobre el río Najima, km 240,746 en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-11-17 - 1927-03-05

    • Parte deFondos antiguos

  1. Croquis indicando la disposición del refuerzo de largueros del puente sobre el río Najima, km 240,746. (1916 noviembre 17)
  2. Notificación y seguimiento de las obras del refuerzo del puente sobre el río Reajo, km 239,211. (1917 marzo 8/1917 marzo 28)
  3. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos en los puentes sobre los ríos Reajo y Najima, km 239,211 y 240,745. - Contiene: Planos. - Contiene además: Plano de los aparatos de apoyo de los puentes citados y del puente sobre el río Rejas, km 135,808. (1923 octubre 10/1927 marzo 5)
  4. Planos del proyecto de refuerzo de los tramos metálicos en el puente sobre el río Duratón, km 57,871. - Contiene: Plano de refuerzo de las vigas principales (31 x 231 cm), Plano de refuerzo del arriostrado (31 x 147 cm) y Secciones transversales (31 x 126 cm)*. (1925 julio 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Duratón, km 57,871 en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0712-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-11-25 - 1939-08-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. - Incluye: Plano de situación del puente (31 x 63 cm) ; Plano del refuerzo de las vigas principales (Escala 1: 100) (31 x 230 cm) ; Plano del refuerzo del arriostrado (Escala 1: 100) (31 x 147 cm); Plano de las secciones transversales (31 x 126 cm). (1919 noviembre 25/1939 agosto 31)
  2. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado (duplicado). - Incluye: Anexo a la memoria ; Pliego de condiciones facultativas ; y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 septiembre 16/1927 agosto 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de ensanche de 0,60 m a 1,674 m de la vía de la Azucarera de Madrid en los trayectos de Ciempozuelos - Poveda y Poveda - Torrejón de Ardoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0120-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-01-01 - 1938-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria; Anexo a la memoria: cálculo gráfico de la junta de carril de 20 kg. por m.l. y 100 mm. de altura; Mediciones y presupuesto; Planos: Situación, Trayecto Ciempozuelos-Poveda, Perfiles longitudinales de Ciempozuelos-Poveda, Perfiles transversales: modificación del trazado, Perfiles transversales de las curvas de radio inferior a 180 m., Plano de modificación y apeo del puente de Gozquez sobre el río Jarama en el km 16,890, Plano de modificación de los pontones en los km 1,675 y 30,509 y de losa de hormigón en el km 0,300 de la línea. (1937 enero -)
  2. Croquis de la estación de Torrejón de Ardoz con vía a Tarancón. (1938 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de trenes de trabajo para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-18 - 1927-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
  2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
  3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
  4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Litografías de herramientas y accesorios de vía

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0106-0003
  • Unidad documental compuesta

    • Parte deFondos antiguos

  1. Agujas de comprobación de vías. (s.f.)*
  2. Almadenas. (s.f.)*
  3. Azadón de pala (s.f.)
  4. Azuela de dos manos. (s.f.)
  5. Azuela de mano. (s.f.)*
  6. Banderín de señales. (s.f.)*
  7. Barra sencilla. (s.f.)
  8. Barra de pie de cabra. (s.f.)*
  9. Barrena espiral. (s.f.)*
  10. Barte inglés. (s.f.)*
  11. Batidera. (s.f.)
  12. Botador. (s.f.)
  13. Botones de uniforme [con dibujo de locomotora]. (s.f.)*
  14. Carretilla de mano. (s.f.)*
  15. Cartera de cuero. (s.f.)
  16. Cinturón de uniforme [con las siglas de MZA]. (s.f.)*
  17. Clavos. (s.f.)
  18. Corta gabillas. (s.f.)
  19. Cortafríos. (s.f.)
  20. Escalafón de curvas. (s.f.)
  21. Espeques. (s.f.)
  22. Farol de mano (Escala 1:1) (A3). (s.f.)*
  23. Farol de señales (Escala 1:1) (59 x 64 cm). (s.f.)*
  24. Farol de disco (Escala 1:2) (A3). (s.f.)*
  25. Gato. (s.f.)
  26. Hacha. (s.f.)
  27. Jalón de señales de madera de nogal. (s.f.)
  28. Llave de dos bocas. (s.f.)
  29. Llave inglesa. (s.f.)
  30. Máquina de taladrar. (s.f.)*
  31. Proyecto de martillo de acuñar. (s.f.)
  32. Proyecto de martillo pequeño de acuñar. (s.f.)
  33. Martillo de mano. (s.f.)
  34. Niveleta. (s.f.)
  35. Nivel de vía. (s.f.)
  36. Pala de hierro. (s.f.)
  37. Pisón de madera. (s.f.)
  38. Proyecto de rasqueta para pasos a nivel. (s.f.)
  39. Serrucho. (s.f.)
  40. Seta. (s.f.)
  41. Sierra bracera. (s.f.)*
  42. Limandu. (s.f.)
  43. Tajadera. (s.f.)
  44. Trompetilla o trompa de aviso (escala 1:2), lengueta y boquilla (a tamaño natural)* (2 ej.). (s.f.)
  45. Yunque. (s.f.)
  46. Zapapico. (s.f.)*
  47. Llave de tornillo de rosca de madera para carril Vignole. (s.f.)*
  48. Fragua de campaña. (s.f.)
  49. Máquina de enderezar carriles. (s.f.)*
  50. Azadón de dientes. (s.f.)
  51. Alcotana. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Peñafiel en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0051-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1897-01-04 - 1936-07-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para cruzar la línea en el km 59 con cables eléctricos aéreos destinado al alumbrado de Villa de Peñafiel, solicitada por Emilio Vicente González. (1897 enero 4/1897 noviembre 21)
  2. Proyecto de vía de playa. (1916 febrero 1/1927 junio 30)
  3. Instalación de una vía muerta para servicio particular, solicitada por Ángel Posada. (1920 marzo 21/1920 abril 18)
  4. Solicitud para le sea concedido un puesto de agua en la estación, realizada por Natalia Macías Fernández. (1921 enero 28/1921 mayo 4)
  5. Autorización para depositar balasto en terrenos lindantes al km 59, solicitada por Fernando Sanz García. (1921 noviembre 16/1921 diciembre 5)
  6. Saneamiento de la estación. (1922 agosto 14/1922 agosto 26)
  7. Autorización para vallar una tierra próxima al FC. en sitio denominado "Arenal de San Lázaro", solicitada por Venancio Zarza Velasco. (1923 febrero 28/1923 marzo 6)
  8. Autorización para un cruce con línea eléctrica de alta tensión en el km 58,020, solicitada por Fernando Sanz y Florian Martín. (1923 abril 2/1935 junio 5)
  9. Habilitación de un despacho a la "Inspección Facultativa" y proyecto de modificación en la planta baja, del edificio de viajeros. (1923 abril 13/1924 febrero 4)
  10. Autorización para colocar una alambrada en una finca próxima al km 57,300, solicitada por Plácido Ruiz Salinero. (1925 enero 10/1925 marzo 14)
  11. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1925 marzo 5/1925 diciembre 10)
  12. Reparación del camino paralelo a la vía, solicitada por Ismael Álvarez. (1926 agosto 31/1926 diciembre 2)
  13. Autorización para un cruce con línea eléctrica de alta tensión por el km 58,794.25, solicitada por María Morales Beltrán. (1926 diciembre 13/1935 enero 25)
  14. Autorización para abrir una puerta en el patio de mercancías para dar acceso a la báscula para pesar remolacha, solicitada por la Sociedad Industrial Castellana. (1927 octubre 27/1929 mayo 31)
  15. Ampliación de la factoría del muelle cerrado. (1930 mayo 19)
  16. Autorización para cortar árboles frente a los km 58,269 y 58,374, solicitada por Cecilio Bocos Casado. (1930 noviembre 12/1931 enero 20)
  17. Pavimentación y reparación del patio de mercancías, solicitadas por varias asociaciones de Peñafiel. (1932 noviembre 11/1936 julio 17)
  18. Autorización para construir un almacén para depósito de abonos en terreno lindante con el km 58,200, solicitada por la S.A. Cros. (1932 diciembre 31/1933 enero 31)
  19. Autorización para cerrar con estacas y alambre una finca frente al km 59,165 al 59,321, solicitada por Celestino Mínguez Duque. (1933 marzo 6/1933 abril 14)
  20. Autorización para realizar un cruce eléctrico con alta tensión, en el km 58,190, solicitada por Martín Moral. (1933 marzo 17/1934 agosto 16)
  21. Autorización para instalar una báscula-puente, solicitada por la S.A. Cía. de Alcoholes, Azucarera de Terrer. (1933 julio 17/1933 noviembre 25)
  22. Autorización para cortar árboles frente al km 56,200, solicitada por Fermín Álvarez Adrados. (1934 enero 2/1934 mayo 17)
  23. Autorización para cortar árboles frente al km 59,156.50 y 59,318, solicitada por Celestino Mínguez Duque. (1934 febrero 27/1934 abril 22)
  24. Autorización para construir el desagüe del alcantarillado del pueblo al río Duratón, solicitada por el Ayuntamiento. (1934 abril 26/1934 diciembre 6)
  25. Ampliación de la vivienda del Fogonero de la máquina fija de la estación. (1935 enero 4/1935 diciembre 23)
  26. Construcción de una carbonera para la toma de agua de la estación. (1936 febrero 1/1936 marzo 13)
  27. Habilitación de una vivienda para el factor en el piso bajo del edificio de viajeros. (1936 marzo 25/1936 junio 1)
  28. Modificación de la toma de agua del río Duratón. - Contiene: oficios y minutas. (1936 marzo 28/1936 abril 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Establecimiento de señales de precaución en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-17 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
  2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
  3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
  4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
  5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
  6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
  7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
  8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
  9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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