Río Besós

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Proyectos de empalme de las vías de la Compañía de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-05-23 - 1904-01-26
  • Parte deFondos antiguos

  1. Empalme con las vías de la Compañía del Norte en Moncada. - Contiene: Plano general, correspondiente a la copia del plano formalizada por el Arquitecto Jefe de E. y O. del municipio de Barcelona, adjunto a la comunicación dirigida al Alcalde de dicha ciudad al Director Gerente de la Compañía TBF en 13 de agosto de 1878; y Plano del proyecto de puente para paso inferior en el cruce de la calle de Ballensana de la travesía de Moncada en sustitución del paso a nivel para peatones que existe llamado de la escalera en el km 119,050 de la línea o 12,390 a partir de Barcelona a la salida de la estación. (1878 mayo 23/1903 julio 6)
  2. Empalme de las líneas de Zaragoza con las de Gerona. - Contiene: Perfiles transversales del desvío de unión con la línea de Zaragoza, cerca de Moncada. (s.f.)
  3. Aumento de vías y cambio de la vía general en el empalme con las líneas de Zaragoza a Barcelona en Moncada. - Contiene: Copia del plano del proyecto y replanteo de la línea de Barcelona a Granollers, junto a Moncada. (1904 enero 26)

Sociedad del Ferrocarril de Valls a Villanueva y Barcelona (1878-1882)

Proyecto de unión entre la línea de Mataró y Granollers por la Riera de Horta (Barcelona)

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1878-04-20 - 1878-06-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Perfil transversal (Escala 1:5000) (59 x 79 cm). (1878 abril 20)
  2. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las alturas) (29 x 69 cm). (1878 abril 20)
  3. Plano de situación (Escala 1:100) (40 x 63). (1878 abril 20)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)