Río Aljucén

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Aldea del Cano

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0007-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1894-04-10 - 1934-09-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros para modificación. (1894 abril 10).
  2. Situación de la vivienda para el fogonero de la máquina fija. (1920 -).
  3. Situación de la parcela de Clemente Velázquez que solicita le sea reducida. (1933 agosto 3).
  4. Situación de la parcela que solicita Vicente Aranasio. (1934 septiembre 13).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Establecimiento de señales de precaución en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-17 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Correspondencia relativa a las señales de precaución en los puentes de la línea de Sevilla, y sobre el accidente laboral del fogonero Santos llegando a la estación de Llerena. (1927 junio 14 / 1927 diciembre 31)
  2. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea Madrid a Ciudad Real. (1927 junio 12 / 1927 noviembre 25)
  3. Retirada de señales de precaución en los puentes de la línea de Madrid a Zaragoza. (1927 mayo 20 / 1927 julio 20)
  4. Establecimiento de varias señales de precaución en los puentes de los ríos Aljucén, Guerrero, Guadiana; e incidencia entre un agente de Vía y obras y un maquinista en el km 164 de la línea de Badajoz. (1927 marzo 24 / 1927 septiembre 28)
  5. Establecimiento de señales de precaución en el puente sobre el río Duero en el km 65 de la línea Valladolid - Ariza y en el puente del río Duratón en el km 57. (1927 febrero 23 / 1927 diciembre 31)
  6. Establecimiento de señales de precaución en el puente del río Guadiamar km 35, Estero (roble de la noria) km 106,299 y Ribera del Nicoba km y del puente Candón km 89 de la línea Sevilla-Huelva. (1927 febrero 10 / 1927 noviembre 30)
  7. Corte del tráfico ferroviario en el puente del río Galapagar en el km 22,915, del arroyo Benquerencia en el km 13,351 del río Zújar en el km 16,648 del ramal de Almorchón - Belmez; y retirada de las señales de precaución en el arroyo Benquerencia. (1927 febrero 8 / 1927 noviembre 24)
  8. Establecimiento de señales de precaución en el km 278 para los puentes de Despeñaperros y en el río Guadialín del km 420 de la línea Madrid a Sevilla. (1927 enero 17 / 1927 mayo 30)
  9. Problema en la entrega de papeleta y respeto por la señal de precaución del puente sobre el Záncara. – Incluye: Boletín de tracción del 6 de enero de 1927. (1927 enero 19 / 1927 febrero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Partes diarios y mensuales del reconocimiento de los aparatos de dilatación de vía colocados en los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0801-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-12-25 - 1927-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Puente situado en el km 524 de la línea de Córdoba a Sevilla, sobre el río Guadalquivir. (1925 diciembre 25/1927 diciembre 27)
  2. Puente situado en el km 45,795 de la línea de Madrid a Alicante, sobre el río Jarama. (1926 enero 2/1926 diciembre 24)
  3. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1926 enero 17/1926 octubre 4)
  4. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana (1926 enero 26/1926 diciembre 25)
  5. Puente del km 163,635.75 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz, sobre el río Guadiana. (1926 octubre 1/1926 enero 1)
  6. Puente del km 434,563 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Guadiana. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)
  7. Puente del km 456,907 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz sobre el río Aljucén. (1927 enero 3/1927 diciembre 17)
  8. Puentes de los km 41,721 y 45,795 de la línea de Madrid a Alicante sobre el río Jarama. (1927 enero 1/1927 diciembre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Petición de trenes de trabajo para las obras de los puentes de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0798-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-01-18 - 1927-12-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Petición de trenes para obras para el puente Nicoba de la estación de Huelva. (1927 noviembre 3)
  2. Petición de maquinaria para las obras de los tramos metálicos en el puente del arroyo Abroñigal (1927 octubre 19 / 1927 noviembre 16)
  3. Petición de maquinaria para las obras de los puentes de los ríos Duratón y Duero. (1927 febrero 22 / 1927 diciembre 30)
  4. Petición de maquinaria para las obras de varios puentes de las líneas de Madrid a Ciudad Real, la línea de Badajoz y el ramal Almorchón a Belmez. (1927 enero 18 / 1927 diciembre 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Pintura de los puentes de las líneas de la Red Antigua y Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0810-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-07-12 - 1927-12-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Contratos, minutas y órdenes relativos a trabajos de pintura de puentes realizados por Adolfo Palacios, Manuel Alcolea, José Sousa Catalán y Félix Sierra. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1908 julio 12/1918 noviembre 29)
  2. Trabajos de pintura en los puentes del río Guadiana (km 1,266), Arroyo de La Laguna (km 149,619), arroyo Riachuelo (km 150,860), río Guadalmez (km 289,182) y río Zújar (km 308,089). - Incluye: Contrato de adjudicación a José Sousa Catalán. (1918 septiembre 7/1919 diciembre 20)
  3. Pintura de puentes entre los años 1920 a 1927. - Incluye: Modelo de proposición para la pintura de puentes. (1920 febrero 17/1927 diciembre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de construcción de la línea Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0112-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-12-07 - 1884-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Liquidación: planos perfiles, secciones y tablas de cáculos de las obras. (1883 diciembre 7)
  2. Liquidaciones de los grupos primero, segundo y tercero: planos, perfiles, secciones y tablas de los cálculos de las obras. (1884 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes: sobre el río Aljucén, km 456,583 y sobre el río Lácara, km 467,714. Tramos metálicos sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279; y 467,386 y tramo metálico del km 468,875 de la la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-08-13 - 1928-10-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la adquisición de quince tramos metálicos en la línea, siendo invitados a la participación las casas constructoras siguientes: Jareño y Cía., Madrid; Altos Hornos de Vizcaya, Bilbao; Chávarri, Petrement y Cía., Miravalles y La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona. (1907 agosto 13/1908 febrero 25)
  2. Proyecto de tramo metálico de 10,80 m de luz para sustituir los actuales sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279 y 467,386. (1907 noviembre 7/1908 agosto 19).
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Aljucén, km 456,583. (1907 diciembre 28/1908 octubre 14)
  4. Propuesta de sustitución de tramo metálico, km 468,875. (1918 julio 29)
  5. Refuerzo de largueros del puente sobre el río Láncara, km 467,714. (1928 mayo 23/1928 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes: sobre el río Aljucén, km 457,458; sobre el río Guerrero, km 492,685 y 493,014. Pontones: de Aguas Blanquillas, km 496,217; y km 504,765; 505,485; 505,722 y 506,683.90 en la línea Madrid a Ciuad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-11-21 - 1927-09-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tramo metálico sobre el río Guerrero, km 492,685. (1907 noviembre 21/1908 marzo 6)
  2. Medidas de la luz entre paramentos de estribos del pontón del km 504,765. (1919 febrero 7)
  3. Sustitución de tramos metálicos en la obra del km 496,217, llamado Pontón de Aguas Blanquillas. (1920 febrero 10/1921 junio 4)
  4. Acopio de piedras para formar una escollera en las socavaciones formadas en la 7ª pila del puente sobre el río Aljucén, km 457,458, debido a las lluvias torrenciales. (1925 junio 17)
  5. Proyecto de nuevo tramo metálico del puente sobre el río Guerrero, km 493,014. (1926 agosto 4/1927 septiembre 19)
  6. Datos de fábricas incompletos de las obras situadas en los km 505,485 y 505,722 sobre el río Gévora. (1926 noviembre 25)
  7. Proyección vertical y sección longitudinal del pontón del km 506,683.90. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Zújar, km 17,474, dentro del término de Belalcázar, y sobre el río Galapagar, km 23,690, dentro del término de Hinojosa del Duque, en la línea Almorchón a Belmez

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0749-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-10-17 - 1928-01-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos de 16,00 y 22,00 m de luz teórica. Puente sobre el río Galapagar, km 23,690. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria; Pliego de condiciones facultativas; Mediciones; Planos*; Cuadro de precios y Presupuesto. (1925 octubre 17/1928 enero 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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