Desperfectos causados por un vagón de leña en la marquesina y fábrica del edificio del apeadero de La Rinconada. (1878 julio 23/1878 julio 27)
Proyecto de apartadero en el km 118,946 de la línea y construcción de un edificio destinado a vivienda de dos familias en dicho apartadero. - Incluye: Memoria, planos, presupuesto y pliego de condiciones. (1890 agosto 4/1894 noviembre 10)
Solicitud del Juez Municipal para que se prohiba el pastoreo de los ganados dentro de la zona de la vía férrea. (1897 mayo 1/1897 junio 22)
Solicitud de Diego Benjumea para reparar los portillos existentes en el cierre de la vía entre las estaciones de La Rinconada y Brenes. (1901 enero 7/1901 enero 24)
Construcción de una casilla para vivienda de dos agentes en la estación. - Incluye: Plano general. (1905 noviembre 20)*
Instalación de una tercera vía de circulación y construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Plano (3) y presupuesto. (1908 junio 20/1909 julio 28)*
Obras de reparación y colocación de cristales en las carpinterías de taller del edificio de viajeros de la estación. (1908 septiembre 26/1908 diciembre 7)
Construcción de un pabellón destinado a retretes y lampistería en la estación. - Incluye: Plano. (1909 abril 5/1909 mayo 24)
Reparación de la pintura en el edificio de viajeros y caseta para lampistería de la estación. (1911 septiembre 18/1911 octubre 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una caseta desmontable para ser habilitada como factoría y abono de alquiler de vivienda particular para el Jefe del Depósito de Murcia debido a las obras en esa estación. (1909 octubre 6/1931 agosto 31)
Autorización a Juan Vázquez Rodríguez para cruzar la línea por el km 118,699 con un hilo telefónico. (1911 marzo 28/1912 agosto 17)
Autorización a Miguel García de la Herrán para establecer un cruce eléctrico por el km 563,052 de la línea. - Incluye: Plano. (1922 junio 3/1924 septiembre 22)
Autorización a Roberto Osborne para establecer un cruce eléctrico por el km 118,669 de la línea. (1923 agosto 15/1923 agosto 24)
Construcción de un pabellón destinado a retrete y lampistería en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1924 marzo 14/1924 octubre 13)
Autorización a Gregorio Gómez Becerra para construir un edificio para vivienda en terrenos de su propiedad entre los km 559,784 y 559,800 de la línea. - Incluye: Plano. (1925 marzo 17/1925 abril 30)
Notificación de la existencia de una laguna en el km 55,400 de la línea que se estanca por falta de limpieza. (1925 noviembre 13/1925 diciembre 2)
Autorización a Francisco Boco Díaz Silva para cercar terreno de su propiedad entre los km 561,828 y 562,504 de la línea. - Incluye: Planos. ([1926 enero 1]/1927 febrero 9)
Construcción de un muelle descubierto y vía muerta en la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1926 agosto 25/1926 septiembre 17)
Autorización a Francisco García Pulido para cercar con una verja de hierro una finca de su propiedad entre los km 559,761 y 559,780 de la línea. - Incluye: Plano. (1927 junio 11/1927 septiembre 27)
Solicitud de Juan Bejines Durán para construir una tapia en terrenos del municipio entre los km 559,735 y 559,755 de la línea. - Incluye: Planos. ([1928 abril 27]/1928 junio 8)
Construcción de un quiosco-cantina en la estación. ([1929 julio 28]/1931 marzo 7)
Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar el ferrocarril con varias línea telefónicas. - Incluye: Planos. ([1929 septiembre 5]/1931 enero 20)
Autorización a Miguel Sánchez Dalp para construir un sifón para paso de aguas de riego en el km 556,150 de la línea. - Incluye: Planos. ([1929 octubre 10]/1930 abril 24)
Reparación en los edificios de la estación. (1929 noviembre 14/1930 noviembre 8)
Obras de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Planos y presupuesto. (1929 diciembre 27/1930 junio 23)
Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica del Guadalquivir para cruzar con línea telefónicas el ferrocarril por los km 548,695, 552,473, 557,337, 562,327 y 565,120. - Incluye: Plano. ([1930 julio 12]/1932 enero 27)
Autorización a la Confederación Sindical Hidrográfica del Guadalquivir para construir un sifón que cruce la vía por el km 552,470 de la línea. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 24 del 28 de enero de 1932. (1930 agosto 4/1932 febrero 3)
Solicitud de Vicente Gutiérrez Pachón para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 559,684 y 559,704 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 febrero 9]/1931 marzo 20)
Autorización a la Azucarera “Ibérica” para cercar con alambrada los terrenos de su fábrica frente al km 561 de la línea. - Incluye: Planos. (1931 septiembre 7/1932 febrero 4)
Solicitud de la Compañía Sevillana de Electricidad para cruzar el ferrocarril por el km 559,075 con una línea eléctrica y telefónica auxiliar. - Incluye: Plano y Boletín Oficial de la provincia de Sevilla nº 252 del 22 de octubre de 1931. (1931 octubre 22/1932 marzo 1)
Solicitud de Emilio Sánchez Fernández para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 559,124 y 559,134 de la línea. - Incluye: Plano. ([1931 noviembre 20]/1932 enero 26)
Reclamación formulada por Vicente Gutiérrez Barquín debido al mal estado de la estación. (1931 diciembre 23/1932 marzo 2)
Autorización a Octavio Fau, director de la Azucarera del Guadalquivir, para construir un edificio en terreno propiedad de la Sociedad entre los km 560,328 y 560,404 de la línea. - Incluye: Plano. ([1932 enero 6]/1932 enero 26)
Ampliación de vías para la campaña de la remolacha. (1933 abril 6/1935 marzo 6)
Solicitud de Juan Bejines Durán para abrir un hueco de puerta en una casa de su propiedad frente al km 559 de la línea. - Incluye: Plano. ([1934 mayo 18]/1934 junio 30)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un muro de cierre con tubo de desagüe en el km 579,585 de la línea. - Incluye: Plano. ([1934 diciembre 19]/1935 marzo 20)
Solicitud de Ramón Barroso Rodríguez para construir una vivienda en terrenos de su propiedad entre los km 559,900 y 559,905 de la línea. - Incluye: Plano. ([1935 marzo 19]/1935 abril 4)
Solicitud de Victoriano Rajado Reyes para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 559,669 y 559,689 de la línea. - Incluye: Plano. ([1935 mayo 22]/1935 junio 18)
Solicitud de Antonio de los Santos Prieto para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 559,641 y 559,661 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 septiembre 11/1935 septiembre 18)
Solicitud del Centro de Telégrafos de Sevilla para modificar los postes de la estación. - Incluye: Planos. ([1936 enero 23]/1936 febrero 13)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de muelle y vía en el apartadero y solicitud de varios vecinos para que el apartadero se convierta en estación. (1909 octubre 28/1930 junio 28)
Incluye: Planos y presupuesto.
Solicitud de la S.A. “Bética” para cercar con alambre de espino artificial la linde de la fábrica Azucarera “San Miguel” entre los km 558,614 y 559,021 de la línea. ([1933 enero 19]/1933 marzo 13)
Incluye: Plano.
Cédula de notificación de reparto general del arbitrio municipal por las casillas que tiene la Compañía en el término municipal de Rinconada. (1935 junio 14/1940 abril 18)
Solicitud de la Sociedad Azucarera Ibérica para que se establezca una vía apartadero en la estación par uso de esta sociedad. (1936 mayo 23/1940 noviembre 2)
Solicitud de la Sociedad Azucarera Ibérica par que se construya un muro de cierre de su fábrica y una cancela de entrada de vías en la estación. ([1941 noviembre 15]/1942 enero 22)
Incluye: Planos.
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un muelle descubierto de 15 m. de longitud dentro de la zona de la Cía así como arriendo de un trozo de terreno, solicitada por “La Destiladora, S.A.” (1900 junio 28/1921 abril 14)
Autorización para instalar una caseta para abrigo de automóviles en la estación, solicitada por la S.A. “La Auto – Pileña”. (1913 febrero 12/1930 abril 25)
Proyecto en tercera vía para la circulación de trenes. (1913 febrero 26/1917 diciembre 31)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y descubierto. (1916 septiembre 1/1917 -)
Deslinde de terrenos de amojonamiento pertenecientes a la Cía. y los propietarios colindantes Francisco Asensio Mesa, Juan Gómez Pérez y otros. (1917 enero 3/1920 octubre 18)
Arriendo de una parcela de terreno frente al km 35 a favor del vecino de Aznalcazar, Bernardo Pelayo. (1918 enero 5/1920 octubre 13)
Autorización para establecer un acceso desde la carretera propiedad de la Cía., que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, solicitada por Pardo Hermanos y Cía. (1918 octubre 27/1920 noviembre 5)
Autorización para instalar una báscula en terrenos lindantes con la carretera de la Cía, de acceso a la estación, solicitada por José Díaz. (1919 febrero 4/1919 abril 4)
Proyecto de línea eléctrica en la estación de Aznalcazar – Pilas y cruce con el ferrocarril de Sevilla a Huelva por el km 35,771, a solicitud de Domínguez Hermanos. (1919 julio 11/1919 octubre 2)
Autorización para cercar la finca “Robaina” lindante con la estación, solicitada por Luis Medina y Garvey. (1919 diciembre 6/1919 octubre 14)
Autorización para cercar con alambre una finca que linda desde el km 37,100, solicitada por Valentín Medina Labrador. (1920 enero 9/1921 febrero 12)
Autorización para instalar un puentecillo portátil de madera en la estación, solicitada por Francisco Álvarez Álvarez. (1920 febrero 24/1920 mayo 4)
Autorización para pasar a hombros sus maderas al muelle desde un depósito que linda con terrenos de la Cía, solicitada por Salvador Rodríguez. (1920 noviembre 24/1920 diciembre 1)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 35,771, solicitada por Luis Medina Garvey. (1920 diciembre 18/1933 mayo 2)
Autorización para cercar con postes y alambre lindante con el km 35, solicitada por Joaquín Ramos Ramband. (1921 marzo 17/1921 abril 4)
Construcción de un pabellón para retretes y lampistería. (1921 abril 29/1921 septiembre 28)
Autorización para extraer tierras de terrenos propiedad de la Cía. lindantes con km 35, solicitada por Antonio Salado. (1921 diciembre 26/1922 enero 2)
Saneamiento de charcas. (1924 abril 25/1924 agosto 2)
Comunicación de un recurso de apelación contra una sentencia absolutoria de Francisco Álvarez y Alfredo Cortés. (1925 mayo 23/1926 febrero 10)
Proyecto de ampliación de muelles y vía de playa de la estación de Aznalcazar – Pilas. (1924 enero 2/1924 julio 26)
Solicitud del Ayuntamiento para que se repare el camino de acceso a la estación. (1926 septiembre 29/1927 marzo 7)
Solicitud de Antonio Rodríguez Sánchez y otros agricultores para que se hagan mejoras en las estaciones de Los Rosales, Lora del Río, Brenes, La Rinconada y Aznalcóllar, para hacer frente a la campaña de remolacha. (1930 diciembre 10/1931 diciembre 2)
Obras de cerramiento del muelle cubierto de la estación. (1928 septiembre 18/1929 enero 4)
Propuesta de cesión de los materiales obtenidos del apartadero a cambio de 500 eucaliptus de la Cía., efectuada por la viuda de Ángel Domínguez. (1930 mayo 23/1930 junio 4)
Autorización para construir una vía apartadero en el patio de mercancías por cuenta del solicitante: La Sociedad Azucarera Ibérica, S.A. (1931 enero 17/1931 marzo 30)
Autorización de entrada y salida al camino de acceso de la estación, solicitada por Tomás González. (1931 febrero 2/1931 febrero 20)
Reparación del patio de mercancías de la estación. (1931 noviembre 18/1932 diciembre 31)
El Ayuntamiento pide a la Cía que abone el Repartimiento General de Utilidades correspondiente al año 1935. (1935 junio 11/1936 febrero 29)
Solicitud para que se repare el camino que va desde la estación a la carretera de Sevilla a Villamanrique, presentada por Joaquín Aramburu. (1934 noviembre 28/1935 enero 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
