Riera de Carmansó

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Refuerzo y sustitución de tramos metálicos en la Red Catalana

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0032-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-25 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación de los jornales y materiales invertidos en el montaje del nuevo tramo metálico de la Rambla de Santa Coloma.
  2. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente sobre el río Francolí, en la línea de Roda a Reus
  3. Relación de jornales empleados en la construcción y montaje de un puente metálico sobre el río Noya
  4. Relación de jornales y materiales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre el río Ter
  5. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico del río Fluviá
  6. Relación de los jornales empleados en la construcción y montaje del puente metálico sobre la riera de Carmansó
  7. Relación de los materiales y jornales empleados en la sustitución de un puente metálico sobre la riera de Llansá
  8. Construcción y montaje de 11 tramos metálicos de luz inferior entre las estaciones de Tarragona y San Vicente de Calders

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Relación de jornales y materiales utilizados en las obras de instalación de doble vía entre las estaciones de Gerona y Llansá, en la línea Tarragona Barcelona Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0029-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-31 - 1928-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Obra de doble vía de Gerona a Llansá, sección de Figueras a Vilajuiga
  2. Sección Vilajuiga a Llansá
  3. Obras de construcción de un puente metálico sobre el río Fluviá
  4. Ensanchamiento de la explanación de la línea de Gerona a Figueras, para montar un puente sobre el río Ter
  5. Construcción y montaje de un puente metálico sobre la riera de Carmansó, en la línea de Figueras a
    la frontera francesa

Caja Ferroviaria del Estado

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