Reus (Tarragona, Cataluña)

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Reales Órdenes de 1890 y 1891 autorizando la apertura de los trozos de la línea comprendidos entre Reus y Marsá Falset, y entre Marsá Falset y Mora la Nueva

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0002-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-12-05 - 1892-01-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas y correspondencia sobre la apertura de la línea entre Marsá-Falset y Reus y Marsá-Falset y Mora la Nueva. (1890 diciembre 5/1892 enero 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puesto de enclavamiento sistema Saxby y Farmer destinado a asegurar el paso de las trenes por el cruce a nivel de la línea de Reus a Roda con la de Lérida a Reus y Tarragona, junto a la estación de Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0284-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-06-01 - 1889-08-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, planos, diagramas y cuadros tramitando el asunto. - Incluye: Plano, designación de movimientos, cuadro de y diagrama del enclavamiento de la aguja nº 4 con los discos nº 1 y 2 del interior y de dichos discos entre sí (22 x 77 cm); Diagrama de palancas en el puesto de Reus (en francés) (A4); Plano del cruce a nivel con la línea del Norte en Reus (A4); Cuadro de palancas que constituyen el puesto de Reus (A4); Cuadro de enclavamientos de Reus (modelo inglés) (A4); Croquis del cruce a nivel, de la vía de seguridad y de la unión de la línea de LRT y TBF (A4); Diagrama de los enclavamientos (A4) . (1887 junio 1/1889 agosto 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puesto de enclavamiento

Puesto de enclavamiento

Vista parcial del interior del puesto de enclavamientos de la estación de Reus-Paseo de Mata, donde se ve al guardagujas manejando las palancas de maniobra. Línea de Madrid-Atocha a Barcelona-Término

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Proyectos de reparaciones y reconstrucción de las estaciones tras la Guerra Civil

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0309-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1940-01-01 - 1940-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Barceloneta Apartadero
  2. Estación de Reus
  3. Estación de Port Bou
  4. Estación de Barcelona - Morrot. - Incluye: Plano general del proyecto de reconstrucción de los almacenes con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra (Escala 1:1000) (31 x 135 cm); Planta, alzados y detalles de un almacen para el proyecto de reconstrucción de los almacenes con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra (duplicado) (Escala 1:100) (35 x 161 cm); Proyección horizontal, planta, alzado, sección longitudinal, frente y sección transversal de un almacen para el proyecto de reconstrucción de los almacenes con motivo de los destrozos ocasionados por la guerra (Escala 1:100) (43 x 177 cm). (1940)
  5. Estación de Badalona
  6. Estación de Altafulla y Torredembarra
  7. Línea de Tarragona
  8. Índice

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyectos de enclavamiento en varias estaciones

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0221-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-12-22 - 1971-06-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Enclavamiento de Zaragoza - Campo Sepulcro. (1965 marzo 3/1965 mayo 31)
  2. Enclavamiento mecánico de la estación de Binéfar. - Incluye: Memoria y planos del proyecto de conservación extraordinario para mejorar las instalaciones de seguridad, señalización y enclavamientos mecánicos en la estación de Binéfar, realizado por el ingeniero Juan Martorell París. (1970 septiembre -/1971 junio 12)
  3. División y puesta a punto de las instalaciones del enclavamiento eléctrico en la estación de Reus. (1969 agosto 19/1971 abril 15)*
  4. Proyecto de renovación de los cables del puesto de enclavamiento de Barcelona - Plaza de Cataluña. - Incluye: Memoria y planos. (1967 mayo 26/1967 mayo 31)
  5. Enclavamiento y señalización de la triple bifurcación Bordeta. - Incluye: Planos. (1930 diciembre 22/1942 junio 1)
  6. FOTOGRAFÍAS (8) (FV-0479-0486) de enclavamientos por la Compañía francesa Thomson - Houston. (s.f.)

General Railway Signal Thomson Houston

Proposición de particulares para la adquisición de terrenos y propiedades de la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona dentro del término municipal de Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0191-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1885-06-18 - 1886-03-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de compra de José Martí Siurama de una parcela en las inmediaciones de Reus a la Compañía de los ferrocarriles directos de Madrid y Zaragoza a Barcelona – Incluye: Plano detallado de los terrenos (Escala 1:200) (A4). (1885 junio 18/1885 junio 19)
  2. Proceso de compra de Francisco Valles de una parcela en Reus a los herederos de Rosa Vidal – Incluye: Plano detallado de la parcela (Escala 1:400) (A3). (1885 septiembre 30/1886 febrero 17)
  3. Reclamación de José Nolla sobre el traspaso de una parcela de la Compañía como indemnización de terrenos ocupados en Reus – Incluye: Plano detallado de la parcela (duplicado) (Escala 1:400) (A4). (1886 marzo 4/1886 marzo 24)
  4. Proposición de cesión de José Torrents de una parcela de la compañía en Reus en el Km. 28,112 – Incluye: Plano detallado de la parcela (duplicado) (Escala 1:400) (23x59 cm.). (1885 diciembre 9/1886 enero 21)
  5. Proposición de Dolores Vidal para la adquisición del agua sobrante del Túnel de Tapiolas – Contiene: Nota: Véase el expediente de la concesión de un paso a nivel para uso de Dolores Vidal viuda de Gaigi. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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