Reus (Tarragona, Cataluña)

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Viviendas de ferroviarios en Reus, perteneciente al proyecto de electrificación del "Ocho Catalán" en la Línea de Madrid a Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0962-142
  • Unidad documental simple
  • junio 1958

    • Parte deColecciones del AHF

Vista de tres viviendas para personal ferroviario con jardín. El "Ocho Catalán" era un conjunto de líneas situado en el entorno de Barcelona y que conforman la figura del número ocho, con el centro en la capital catalana y extremos en las estaciones de Maçanet-Massanes, al norte, y de Sant Vicenç de Calders, al sur, comprende dos corredores costeros y otros dos por el interior. El proyecto de electrificación fue aprobado en 1948 y los primeros tramos entraron en servicio electrificados en 1956.

Desconocido

Vista general de la villa de Reus

  • ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-0090-11
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1950

    • Parte deColecciones privadas

Vista general de los edificios de Reus tomada desde un sitio elevado.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Trazado definitivo del ferrocarril entre Roca Tallada y el Puerto de Barcelona de la Compañía de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0156-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1882-05-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general (triplicado) (Escala 1:1000) (35 x 144 cm). (1882 mayo 1)
  2. Perfiles transversales de los planos de fuego de la batería con indicación de los desmontes que ha ejecutado la compañía (triplicado) (35 x 310 cm). (1882 mayo 1)

Compañía del Ferrocarril de Valls a Vilanova y Barcelona (Vvb) (1878-1886)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Perspectiva general de la réplica de la locomotora de vapor con un rodaje 111, bautizada como "La Mataró" fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en 1948 traccionando coches de viajeros en Reus.

Desconocido

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