Retretes y Urinarios

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Viajeros en los andenes de la estación de Madrid - Atocha

Vista de varios viajeros esperando la llegada de los trenes, de pie y sentados en los bancos de madera de la estación de Madrid - Atocha. Al fondo, en otra de las vías se ve parcialmente un automotor diésel de la serie 592, también conocido como "camello".

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Vestíbulo de la estación de Madrid - Chamartín

Vista general del vestíbulo de la estación de Chamartín, viéndose varias filas de asientos ocupados por viajeros. Del techo se descuelgan plantas en varios puntos.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Utebo - Monzalbarba

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0083-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-12-20 - 1901-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de estación, en el km 332 de la línea. (1886 diciembre 20)
  2. Plano del proyecto de los retretes. (1892 enero 20)
  3. Plano general y perfil longitudinal del camino que solicita ejecutar junto a la vía Manuel Marraco. (1892 abril 25)
  4. Plano parcial de instalación de una báscula. (1898 junio 18 – 1898 agosto 11)
  5. Plano parcelario que acompaña el acta de deslinde de los terrenos de la Compañía con particulares. (1900 febrero)
  6. Croquis de la instalación del gálibo de carga en la estación. (1901 -)
  7. Perfiles transversales para ensanchar la estación. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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