Proyecto de una tercera vía de circulación en la estación. (1918 febrero 5/1922 abril 17)
Solicitud del obrero Lorenzo Barbero para que su madre pueda vender agua al paso de los trenes. (1919 agosto 11/1919 septiembre 2)*
El alcalde de Sigüenza solicita terrenos de la Cía. para un camino vecinal. - Incluye: Plano acompañando la solicitud (Escala 1:1000) (31 x 87 cm) (1922 noviembre 28/1923 marzo 26)*
Ejecución trabajos de desagüe en el río Henares, frente al km 147 de la línea, solicitada por Pedro Julián Criado Moreno. (1923 marzo 20/1923 junio 28)
Permiso para construir una casa y cercar una parcela lindante con la estación, solicitado por Ramón Peregrino y Pedro García. (1923 octubre 12/1923 noviembre 8)
Cruce eléctrico y telefónico en los km 143,868 y 148,407 de la línea, solicitado por Julián Criado Moreno y transferido posteriormente a Dionisio García Jiménez. (1924 septiembre 19/1929 octubre 15)
Permiso para plantar árboles frente al km 145 de la línea, solicitado por el Alcalde y Ayuntamiento de Alcuneza. (1925 enero 16/1925 febrero 16)
Reparación general del edificio de viajeros y casilla del guarda agujas; habilitación de ventanillas para billetes. (1925 octubre 26/1926 febrero 3)
Solicitud de datos para poder presentar un proyecto de modificación de vías y andenes de la estación. (1929 julio 20/1929 agosto 6)
Permiso para instalar básculas y depósitos de remolacha en las estaciones de Alcuneza, Espinosa, Matillas y Sigüenza, solicitado por Azucarera de Madrid, S.A. - Incluye: Plano del emplazamiento del depósito con respecto de la estación de Alcuneza (Escala 1:500) (31 x 140 cm) (1930 abril 25/1930 julio 3)*
Autorización para cercar finca lindante con el km 188, solicitada por Tomás Arenas. (1916 julio 13/1916 septiembre 18)
Autorización para edificar en terrenos frente al km 186,900, solicitada por José María Ortíz Albares. - Incluye: Croquis. (1917 febrero 27/1917 marzo 27)
Variación del despacho telegráfico y viviendas de la estación. (1917 febrero 27/1917 marzo 16)
Autorización para construir y cercar finca desde el km 187,123 al 187,163 de la línea. - Incluye: Croquis. (1917 junio 5/1917 julio 5)
Autorización para cercar y edificar en sus terrenos, solicitada por José Vicente Fernández Nieto. - Incluye: Croquis. (1917 junio 6/1917 julio 9)
Autorización para cercar finca lindante del km 186,933, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Croquis. (1917 junio 7/1917 julio 9)
Proyecto de vía de Playa. - Incluye: Plano ; Presupuesto ; Queja del Ayuntamiento respecto al emplazamiento del proyecto, con listado de firmas. (1917 junio 20/1917 octubre 2)
Autorización para edificar en el terreno 186,163, solicitada por Andrés Izquierdo Javega. (1914 diciembre 28/1918 enero 25)
Autorización para construir pozo y cercar terrenos en el km 186,885-186,102, solicitada por Francisco Alarcón. - Incluye: Plano de situación. (1918 febrero 27/1918 marzo 20)
Autorización para construir en los km 186,900-186,936 y cercar terrenos en el km 188, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1918 marzo 11/1919 mayo 7)
Autorización para edificar en terrenos desde el km 186,742-186,756, solicitada por Mariano Albares Subirat. (1918 marzo 11/1918 marzo 30)
Autorización para ampliar bodega en el km 187, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1918 mayo 16/1918 junio 24)
Autorización para edificar en los km 187,084 y 187,096, solicitada por Javier López Arias. - Incluye: Plano de situación ; Croquis de la fachada. (1918 julio 16/1919 marzo 31)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,029, solicitada por Javier López Arias. (1918 agosto 12/1918 diciembre 20)
Autorización para cercar solar en el km 187,200, solicitada por Zacarías Delicado Vallejo. - Incluye: Plano de situación. (1918 septiembre 14/1918 octubre 17)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Manuel Carrión Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para edificar en el km 187, solicitada por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano de situación. (1919 abril 13/1919 mayo 13)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187, solicitada por Evaristo Albares Subirat. - Incluye: Plano de situación. (1919 julio 29/1919 septiembre 2)
Autorización para cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José Fernández Nieto. - Incluye: Plano de situación. (1919 agosto 30/1919 octubre 4)
Autorización para edificar y cercar terrenos lindantes con el km 187, solicitada por Juan Cantero Carrillo. - Incluye: Plano de situación. (1920 marzo 1/1920 abril 5)
Autorización para construir casa y bodega y cercar solar en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitada por Leonardo Fernández Herrero. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 marzo 3/1920 abril 9)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187, solicitada por José López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 mayo 20/1920 junio 18)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1920 junio 30/1920 agosto 18)
Autorización para abrir huecos en finca lindante con el km 187, solicitada por Zacarías Delicado. - Incluye: Plano de situación. (1920 septiembre 3/1920 septiembre 21)
Autorización para construir fábrica de harinas en terrenos lindantes con el km 187,412, solicitada por Joaquín López Ramos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 enero 13/1921 febrero 16)
Autorización para edificar en terrenos del km 187,900, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 18/1921 marzo 8)
Solicitud de permuta de terrenos para establecer servidumbre de paso en el km 187, realizada por Joaquín Medina Navarro. - Incluye: Plano parcial de situación ; Contrato de las parcelas de terreno que se permutan, con plano. (1921 febrero 23/1921 julio 29)
Autorización para cercar solar lindante con el km 187, solicitada por Marcos Pérez Bustos. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 febrero 23/1921 abril 7)
Autorización para instalar motor para agua en finca del km 187, solicitada por Evaristo Álvarez Subirat. - Incluye: Plano parcial con la situación del motor. (1921 abril 5/1921 mayo 25)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 188, solicitada por Vicente Jurado Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 abril 22/1921 mayo 19)
Autorización para cercar terrenos en el km 188, solicitada por Jerónimo Reses Creuxell. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1921 diciembre 14/1922 enero 12)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con el km 187, solicitado por Gaspara Ortiz y Sainz de Pardo. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 enero 26/1922 marzo 9)
Ampliación de vías y muelles en la estación. (1922 febrero 10)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Rafael Jiménez Martínez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 febrero 28/1922 agosto 6)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,700, solicitada por Ladislao López Alarcón. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 8/1922 abril 24)
Autorización para edificar en el km 187,300, solicitada por Marcelo López Medina. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 marzo 9/1922 abril 5)
Autorización para construir casa en terrenos lindantes con el km 187,500, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 septiembre 3/1922 octubre 7)
Autorización para cercar finca lindante con km 187,800, solicitada por Juan López Fernández. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1922 noviembre 19/1923 febrero 8)
Autorización para cercar finca lindante con el km 187,800, solicitada por Santiago Lara Alcolea. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 enero 30/1923 abril 18)
Autorización para abrir pozo y cercar terrenos lindantes con el km 187,500, solicitado por Antonio Lara Sánchez. - Incluye: Plano parcial de emplazamiento. (1923 agosto 30/1923 octubre 6)
Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 187,200, solicitado por Julián Lerín Delgado. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 15/1924 abril 19)
Autorización para reedificar en terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Joaquín Medina Navarrón. - Incluye: Plano de situación. (1924 marzo 27/1924 abril 18)
Autorización para reedificar frente al km 186,100, solicitada por Ignacio Moreno. - Incluye:Plano parcial de situación. (1924 abril 8/1924 mayo 22)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Isidoro Cano Romero. - Incluye: Plano parcial de situación.(1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186,200, solicitada por Luis Romero. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para construir y cercar terrenos lindantes con el km 186, solicitada por Pedro José Cano. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 abril 12/1924 mayo 30)
Autorización para cercar terrenos frente al km.187m solicitado por Pedro Requena Leal. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 mayo 12/1924 junio 23)
Autorización para reedificar en el km 186,100, solicitada por Ignacio Montero Carretero. (1924 mayo 30)
Autorización para construir frente al km 187,300, solicitada por Blas Gómez Fernández. - Incluye: Plano parcial de situación. (1924 junio 11/1924 julio 31)
Autorización para realizar obras en bodega próxima al km 186,119. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 6/1926 agosto 17)
Autorización para cercar y edificar en terrenos lindantes con el km 187,732, solicitada por Dionisio Alarcón Moreno. - Incluye: Plano parcial de situación. (1926 julio 14/1926 agosto 21)
Autorización para cercar solar próximo al km 186,900, solicitada por Lino Risueño Huertas. - Incluye: Plano de situación. (1926 diciembre 16/1927 enero 15)
Autorización para cercar terrenos próximos al km 186,174, solicitada por Luis Romero Calonge. - Incluye: Plano de situación. (1927 junio 3/1927 diciembre 9)
Autorización para edificar frente al km 187,200, solicitada por Bernardo Ortiz. - Incluye: Plano parcial de situación. (1927 julio 29/1927 octubre 17)
Autorización para edificar frente al km 186,350, solicitada por Pedro Trillo López. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 julio 1/1928 agosto 20)
Autorización para edificar en el km 187,200, solicitada por Blas Lozano Velazquez. - Incluye: Plano parcial de situación. (1928 agosto 3/1928 octubre 16)
Autorización para construir y cercar finca lindante con el km 186,885, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1928 noviembre 4/1929 diciembre 27)
Autorización para cercar solar frente al km 186,945, solicitada por María Cebrián Mondéjar. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 24/1929 marzo 27)
Casilla para obrero en el km 186,906.25 de la línea. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 enero 26)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con el km 187,687, solicitada por José de la Fuente Sanz. - Incluye: Plano de emplazamiento. (1929 abril 11/1929 junio 4)
Sustitución del cierre de la finca del km 187,484 por verja de hierro, solicitada por José Antonio Lara. - Incluye: Plano de situación. (1929 junio 12/1929 diciembre 24)
Reparaciones en el edificio de viajeros. (1929 septiembre 10/1929 diciembre 24)
Construcción de foso para báscula en la estación. (1929 octubre 29/1929 octubre 31)
Autorización para abrir puerta en la verja de cierre del terreno del km 186,890, solicitada por Laureano Gil Calero. - Incluye: Plano de situación. (1929 noviembre 5/1929 diciembre 22)
Autorización para construir casa en terreno lindante con el km 187,483, solicitada por Francisco Bello. - Incluye: Plano parcial de situación. (1930 abril 9/1930 junio 3)
Autorización para cercar finca lindante con el km 186,020, solicitada por Ignacio Montero Carretero. - Incluye: Plano de situación. (1930 septiembre 18/1930 noviembre 27)
Autorización para construir una casa en terrenos próximos a la estación, solicitada por Emiliano Guardiola Blanco. (1911 febrero 21/1917 mayo 19)
Proyectos de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1911 octubre 24/1921 noviembre 28)
Autorización para construir una casa frente al km 4,054, solicitada por Dolores Vázquez. (1916 marzo 24/1916 marzo 31)
Solicitud de que se le conceda un camino de servidumbre a sus terrenos presentada por Camilo Tejera. (1916 abril 24/1916 julio 21)
Contrato entre la Cía. y la Cía. Sevillana de Electricidad para el alumbrado de la estación. (1916 abril 30)
Reclamación de Ángel Alarcón García a la Cía., por daños causados a su caballo en el paso a nivel km 3,779. (1916 octubre 20/1916 octubre 26)
Obras de instalación de una vía de transbordo de piedra con el ferrocarril de Cala. (1917 julio 4/1917 agosto 23)
Limpieza del pozo de la estación. (1919 junio 18/1919 julio 24)
Reformas de ampliación de la casa-cuartel y instalación de agua en la estación. - Incluye: Plano (28 x 60 cm). (1920 febrero 19/1920 agosto 26)
Autorización para construir una tapia de 2,00 metros próxima a la estación. (1920 marzo 11/1920 marzo 25)
Autorización para construir una tapia, solicitada por Hijos de P.L. Huidobro. (1920 marzo 27/1920 mayo 6)
Autorización para instalar agua en una vivienda, solicitada por Juan Jimena Vidal. (1921 julio 16/1921 julio 29)
Autorización para construir una habitación, solicitada por Manuel Sibianes. (1920 marzo 22/1920 abril 7)
Limpieza de la gavia del km 3,700 hasta el viaducto nº 2 del km 2,665. (1921 julio 26/1921 diciembre 2)
Solicitud para que se amplíen los muelles, presentada por comerciantes e industriales de Camas. (1922 marzo 16/1922 junio 5)
Autorización para construir viviendas frente al km 3, solicitada por Ceferino Durán, Antonio Reina, Manuel Fernández y José Solís. (1922 agosto 6/1922 noviembre 2)
Denuncia contra José Casado Hernández por comenzar la construcción de una casa frente al km 3,715 sin autorización. (1922 agosto 25/1923 enero 24)
Autorización para construir un muro de cierre frente al km 1,429, solicitada por Salgado y Cía. (1922 agosto 6/1922 agosto 14)
Autorización para construir en terrenos próximos a la estación, solicitada por Teresa Muñoz. (1922 octubre 8/1922 octubre 24)
Autorización para construir viviendas frente al km 3,553, solicitada por Patrocinio García. (1922 octubre 13/1922 octubre 25)
Autorización para construir en terrenos frente al km 3,555, solicitada por Juan Cascales. (1922 octubre 13/1922 octubre 21)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco García. (1922 octubre 17/1922 diciembre 20)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Vicente García. (1922 octubre 17/1922 diciembre 9)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por José Cisneros. (1922 octubre 17/1922 diciembre 5)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Antonio López Expósito. (1922 octubre 17/1922 noviembre 14)
Autorización para construir frente al km 3, solicitada por José Tena Nicolau. (1922 octubre 23)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco Carmona. (1922 noviembre 17/1922 diciembre 9)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Francisco Gutiérrez. (1922 noviembre 25/1922 diciembre 13)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Antonio Pinto Las Heras. (1922 noviembre 25/1922 diciembre 9)
Autorización para construir una vivienda en el km 3, solicitada por Concepción Sequier. (1922 noviembre 27/1922 diciembre 9)
Autorización para construir una casa frente al km 3, solicitada por Adolfo Rodríguez. (1922 noviembre 30/1922 diciembre 20)
Autorización para construir una vivienda frente al km 3, solicitada por Trinidad Pérez. (1922 diciembre 6/1922 diciembre 9)
Autorización a Vicente Amat para establecer un cruce eléctrico por el km 410,706 de la línea. - Incluye: Planos. (1905 mayo 8/1907 marzo 5)
Autorización a Remigio Troula para utilizar vía muerta, placa giratoria y cambio de la estación. - Incluye: Plano. (1905 julio 6/1905 septiembre 7)
Solicitud de José de Barrrio para el tapiado del muro de cierre de la estación y autorización para abrir una puerta en el mismo. (1907 octubre 29/1925 julio 17)
Proyecto de instalación de 3ª vía en la estación: Expropiaciones. - Incluye: Planos. (1911 enero 9/1921 octubre 14)
Autorización a José de Barrio para utilizar vía apartadero, placa giratoria y cambio de la estación. (1912 marzo 9/1912 marzo 11)
Autorización a Francisco Bonmati para realizar reparaciones en una casa arrendada en la estación. (1914 mayo 15/1914 junio 25)
Solicitud para que la Compañía apoye y contribuya a la construcción de un muro de contención en la Rambla de La Torre que tratan de realizar los terratenientes del término municipal. - Incluye: Plano. (1914 agosto 25/1914 septiembre 29)
Reparación y blanqueo de la vivienda del jefe de estación. (1916 marzo 20/1916 mayo 18)
Ofrecimiento de venta de terrenos en la estación, realizado por Martín Verdú. (1917 enero 30/1917 febrero 13)
Autorización a Tomás Barceló para ampliar una casa frente al km 409,836 de la línea. - Incluye: Plano. (1917 septiembre 1/1917 octubre 16)
Autorización a Pedro Soriano para utilizar vía apartadero de la estación. - Incluye: Planos. (1917 noviembre 28/1918 mayo 10)
Solicitud del Sindicato de Riegos de Sax para que la Compañía reconstruya el canal de riego existente en el km 408,750 de la línea. - Incluye: Plano. (1918 junio 24/1918 agosto 24)
Ofrecimiento de venta de una casa próxima a la estación realizada por Francisco Valdés. - Incluye: Plano. (1920 mayo 20/1922 julio 20)
Ampliación de las dependencias del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1921 diciembre 17/1922 abril 5)
Autorización a Vicente Mataix para utilizar vía muerta de la estación. - Incluye: Planos. (1922 abril 4/1928 enero 11)
Autorización a José Encinas para hacer reparaciones en una casa frente al km 406 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 septiembre 6/1923 octubre 9)
Autorización a Juan Navarro para hacer reparaciones en una casa entre los km 408 y 409 de la línea. - Incluye: Croquis. (1923 octubre 9/1923 septiembre 1)
Autorización a la Sociedad Carbonell y Compañía para establecer un cruce eléctrico de alta tensión en el km 410,900 de la línea. - Incluye: Croquis. (1924 julio 3/1924 noviembre 10)
Solicitud de Remigio Domínguez para utilizar los terrenos del muelle de la estación para carga de piedra e instalación de máquina machacadora. - Incluye: Planos. (1925 febrero 13/1925 octubre 17)
Autorización del Sindicato de Riegos de Sax para revestir una acequia de riego frente al km 406 de la línea. (1925 agosto 18/1925 septiembre 5)
Autorización a Francisco Guillén para instalar máquina para machacar piedra en terrenos próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1927 abril 12/1927 agosto 19)
Proyecto de construcción de un camino desde la carretera de Ocaña a la del pueblo. - Incluye: Planos. (1928 agosto 18/1929 julio 23)
Autorización a José Encina para colocar una reja frente al km 406,954 de la línea. - Incluye: Plano. (1928 septiembre 14/1928 octubre 20)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con una tubería de agua por el paso a nivel entre la estación y la Avenida de Carlos Regino Soler, de la localidad, en el km 406,950 de la línea. - Incluye: Planos. (1928 septiembre 21/1929 junio 11)
Autorización al Ayuntamiento de Sax para cruzar la línea con tubería de conducción de agua por el paso superior del km 406,005 de la línea. - Incluye: Plano. (1929 julio 8/1929 agosto 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Sax para realizar el proyecto de escalinata en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 julio 18/1930 agosto 11)
Obras de mejora en la vivienda del Jefe de Estación. - Incluye: Planos. (1932 mayo 17/1934 septiembre 20)
Reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Planos. (1932 agosto 30/1932 octubre 18)
Nueva reforma del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1932 octubre 25/1932 septiembre 2)
Denuncia a José Mª Jiménez por el estado ruinoso de un edificio frente a la estación. (1934 agosto 25/1935 marzo 1)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para canalizar acequia de riegos que cruza la línea por el km 407,600. (1934 septiembre 14/1934 septiembre 19)
Autorización a el Sindicato de Riegos de Sax para la construcción de un canal de riego entre los km 403 y 405 de la línea. - Incluye: Plano. (1939 octubre 5/1940 marzo 20)
Arrendamientos de terrenos propiedad de la Cía. a varios particulares: Rafael Peromarta; Antonio Campos Zaragoza y Andrés Mora; Virgilio Pempinela y Aldea; Juana Ramón Iberni; Bonifacio Palacios; Teresa Broto Palacio; Juan López; José Domingo; Antonio Rozas Balsa; y Francisca Valle Lizana. - Incluye: Contratos de arrendamiento; y Planos parcelarios: Plano parcelario del terreno cedido en arrendamiento a Rafael Peromarta en el término de La Almozara (Escala 1:400) (31 x 74 cm), Plano de la parcela de terreno que se arrienda a Antonio Campos en el término de Zaragoza (Escala 1:400) (31 x 104 cm), Plano de la parcela de terreno que se arrienda a Antonio Campos en el término de Zaragoza (Escala 1:400) (31 x 101 cm), Plano de la parcela de terreno que se arrienda a Virgilio Pempinela en el término de Zaragoza (Escala 1:400) (31 x 63 cm), Plano de la parcela de terreno que se cede en arrendamiento a Juana Ramón, Viuda de Lastrada en el término de Zaragoza (Escala 1:400) (32 x 84 cm), Plano de la parcela de terreno que se cede en arrendamiento a Bonifacio Palacios en el término de Zaragoza (Escala 1:400) (32 x 84 cm), Plano de los terrenos que se arriendan a Juan López (Escala 1:400) (31 x 67 cm), Plano de la finca de la Compañía que se cede en arrendamiento temporalmente a José Domingo (Escala 1:400) (29 x 76 cm), Plano del terreno que se arrienda a Teresa Broto Palacio (Escala 1:400) (33 x 49 cm), Plano del terreno que se arrienda a Antonio Campos (Escala 1:400) (A3), Plano de los terrenos que se arriendan a Juan López (Escala 1:400) (32 x 65 cm), Plano del terreno que se arrienda a Antonio Rozas (Escala 1:400) (31 x 70 cm), Plano del terreno que se arrienda a Francisca Valle (Escala 1:400) (32 x 59 cm). (1915 diciembre 13/1923 febrero 12)
Proyecto de instalación de aparatos de enclavamientos en la estación. - Incluye: Propuesta de la casa McKenzie & Holland, Ltd., representada por José Goenaga y plano y cuadro de maniobras de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares (31 x 128 cm), plano de la alternativa nº 1 para la disposición general (31 x 128 cm) y plano de la alternativa nº 2 para la disposición general (31 x 128 cm); Plano de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares, disposición del aparato central, cuadros de enclavamientos, cuadro de maniobras y cuadro de movimientos compatibles a fecha de 1920 (duplicado) (31 x 273 cm); Presupuestos; Perfiles transversales (Escala 1:200) (31 x 231 cm), perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las longitudes y 1:100 para las alturas) (31 x 98 cm) del proyecto de unión con la vía de la Compañía del Norte y Plano, alzado y secciones del proyecto de sifón, en sustitución de una tajea del Norte en el km 339,839 de la línea de MZA (Escala 1:50) (31 x 77 cm); Plano de plantas y secciones de la disposición de la caseta de enclavamientos de la Bifurcación de La Almozara (Escala 1:50) (31 x 105 cm); Plano de la variación proyectada en la Bifurcación de La Almozara (duplicado) (31 x 101 cm); Plano de la 2ª solución para la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares (duplicado) (31 x 126 cm); Plano de la disposición general de la instalación de concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones rígidas y funiculares, disposición del aparato central, cuadros de enclavamientos, cuadro de maniobras y cuadro de movimientos compatibles a fecha de 1922 (triplicado) (31 x 273 cm); Plano y esquemas de aparatos de la Bifurcación de La Almozara, a fecha de 1922 (41 x 90 cm); Expedición de 58 bultos con aparatos para enclavamientos y señales de ferrocarril a través de la línea de vapores de Mac Andrews & Co, Limited; Croquis de la base del semáforo (A3); Plano del pescante de señales de La Almozara (Escala 1:50) (A3); Plano de la disposición de señales y detalle de la base del semáforo de la Bifurcación de La Almozara (Escala 1:100) (A4); Plano de alzado,j planta y sección del pescante de señales de la Bifurcación de La Almozara a fecha de 1922 (Escala 1:20) (56 x 125 cm); Plano de la cimentación del pescante de señales de la Bifurcación de La Almozara (Escala 1:20) (31 x 99 cm); Plano con el esquema general de la instalación de aparatos de enclavamientos proyectada, a fecha de 1923 (Escala 1:1000) (31 x 294 cm); y Plano con el esquema general de la instalación de aparatos de enclavamientos proyectada, a fecha de 1926 (Escala 1:1000) (31 x 273 cm) . (1919 octubre 24/1926 enero 16)
Proyecto de instalación de vías muertas. - Plano de situación del proyecto de instalación de dos vías muertas a fecha de 1923 (triplicado) (Escala 1:1000) (31 x 147 cm); Plano de situación y perfil por AB del proyecto de instalación de dos vías muertas (Escala 1:1000) (46 x 147 cm); Plano parcelario para el establecimiento de dos vías muertas (Escala 1:500) (28 x 216 cm); Pagos de honorarios en papel timbrado del Estado; Relación nominal de los propietarios interesados en la ocupación de terrenos necesarios para la construcción de dos nuevas vías muertas en la estación de La Almozara; Plano de las parcelas de terreno necesario para las obras de la estación citada, que son objeto de expediente de expropiación forzosa a fecha de 1923 (duplicado) (Escala 1:400) (32 x 177 cm); Recibo de contribución territorial a la riqueza urbana del Registro fiscal de edificios y solares del año económico 1920-21; Boletín Oficial de la provincia de Zaragoza, Año XC, jueves 8 de noviembre de 1923, nº 265; Boletín Oficial de la provincia de Madrid, Año 1923, martes 4 diciembre de 1923, nº 289; Contrato privado de compra-venta de dos parcelas de terreno que adquiere la Compañía MZA de la propiedad de Juan y Gregorio Zay Palacios para ampliación de vías muertas en la estación y plano parcelario; Croquis de la parcela con superficie de 359 m2 a ceder a Faustina Moreno tras la construcción del camino de acceso desde la carretera de Navarra a la estación de clasificación de La Almozara (Escala 1:400) (A4); Plano de la parcela con superficie de 262,11 m2 a ceder a Faustina Moreno tras la construcción del camino de acceso desde la carretera de Navarra a la estación de clasificación de La Almozara, modificado a fecha de 5 de julio de 1924 (Escala 1:400) (A4); Plano de las parcelas que son objeto de permuta entre la Compañía y Faustina Moreno para el establecimiento de vías muertas en la estación, a fecha de 10 de julio de 1924 (Escala 1:400) (32 x 75 cm); Contrato de permuta de terrenos entre la Compañía y Faustina Moreno, destinándose los que se adquieren a instalación de vías muertas en la estación, a fecha de 16 de julio de 1924; . (1922 diciembre 26/1933 mayo 4)
Entrada y salida directa de Arrabal a la estación. (1923 enero 1)
Mejoras en la estación en relación al alumbrado eléctrico, garitón para el encargado del Recorrido, garita para el muelle de transbordo y dormitorio para maquinistas y fogoneros. (1923 enero 26/1923 junio 16)
Ocupación de terrenos de la Compañía por Sebastián Gallego en la estación de Zaragoza. (1923 febrero 20/1923 junio 30)
Compra de terrenos a Luciano Romero, Josefa Cardeu, Hipólita María Auger, Antonio Rais Auger, Genoveva Santandreu y Fernando García por la Compañía para obras en la estación. (1925 agosto 1/1929 julio 4)
Instalación de alumbrado eléctrico en estación y viviendas y modificación de factoría. - Incluye: Extracto del plano de situación con indicación del emplazamiento de una caseta para transformador de energía eléctrica (A4); y Plano de planta del edificio destinado a factoria de material, frenos y cuarto de mozos (Escala 1:50) (A4). (1929 octubre 17/1934 enero 19)
Contrato con Vicente López de Lerena para removido de mercancías. (1931 enero 9/1931 enero 31)
José Gascón Lahuerta, hermano del guarda de playa Manuel Gascón, solicita el aprovechamiento de las carbonillas que se producen en la estación. (1931 marzo 30/1931 abril 9)
Solicitud de Silverio Chacón Risco, Visitador-Encargado del Recorrido,de concesión de una vivienda. (1931 mayo 18/1931 junio 5)
Cruce por el km 338,120 con la línea eléctrica de las Sociedades Eléctricas Reunidas de Zaragoza, realizado sin autorización. (1933 mayo 23/1933 agosto 9)
Cesión al personal de Movimiento de terrenos de la Compañía para campo de deportes. (1933 junio 29/1933 diciembre 12)
Instalación de agua y retrete en el edificio de viajeros. (1933 septiembre 11/1933 septiembre 13)
Construcción de edificio para transformador eléctrico y vivienda de un agente del Servicio Eléctrico. - Incluye: Plano de planta, alzados y secciones del proyecto de edificio para transformador y vivienda de un agente (Escala 1:50) (31 x 210 cm); Plano de situación de los edificios proyectados (Escala 1:500) (A3); Plano de planta, alzado y sección de una caseta de transformación (Escala 1:50) (58 x 65 cm); y Presupuesto. (1934 enero 5/1934 mayo 14)
Utilización por el personal de todos los servicios del terreno laborable que hay en la estación. (1934 marzo 4/1934 mayo 13)
Construcción de un lavadero general para todos los empleados de la estación. (1934 octubre 17/1934 diciembre 3)
Enlace entre la estación de Minas y la línea de Albacete a Cartagena mediante un ferrocarril de vía de 0,60 m de ancho desde las minas del Coto de Hellín a la estación de Minas, solicitado por Guillermo O’Shea Hurtado. - Incluye: Planos del proyecto de ferrocarril de vía 0,60 m a fecha de 1900: Plano general de situación (Escala 1:1000) (45 x 91 cm), Perfil longitudinal (Escala 1:1000 para las horizontales y 1:100 para las verticales) (38 x 77 cm) y Plano de sección del andén (Escala 1:50) (32 x 58 cm); Plano general de situación de la solución propuesta por la Compañía MZA para el proyecto (Escala 1:1000) (45 x 91 cm); Plano de situación del proyecto de vía muerta para el servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Contrato entre la Compañía MZA y la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín; Plano de situación del proyecto de vía muerta para servicio de la Sociedad Azufrera del Coto de Hellín (Escala 1:1500) (A3); Plano general de situación de la estación de Hellín, conforme en 1º de junio de 1930 (Escala 1:500) (31 x 168 cm)*; y Presupuestos. (1900 septiembre 28/1936 abril 22)
Designación de un sitio para depósito de traviesas para la Compañía de Andaluces en la estación. (1919 febrero 6/1919 febrero 20)
Construcción de nuevos retretes en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación con indicación del emplazamiento de los nuevos retretes (Escala 1:500) (A4)*. (1919 marzo 12/1919 marzo 14)
Solicitud de Ramón López Quijano para depositar traviesas en la estación. (1919 marzo 16/1919 junio 19)
Solicitud de Enrique Arboleda Bilbao para la edificación de una fábrica de aserrar en la estación. (1920 abril 13/1920 abril 15)
Modificación del edificio de viajeros para habilitar la vivienda del Jefe de estación y construcción de un retrete. - Incluye: Plano de planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (A3), y Plano de planta del edificio para empleados (Escala 1:200) (A3). (1922 junio 17/1922 octubre 26)
Autorización a Garibaldo Marcos Frías para construir un edificio en terrenos de su propiedad situado entre los km 378,256 y 378,276 de la línea. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación con indicación del emplazamiento del almacén a construir (Escala 1:500) (A3)*. ([1923 febrero 18]/1923 abril 11)
Solicitud de la Diputación Provincial de Albacete para la construcción del camino vecinal de Minas a la estación. - Incluye: Plano de situación (47 x 213 cm), y Perfiles transversales (Escala 1:200) (32 x 135 cm). (1933 noviembre 16/1934 enero 10)
Habilitación de un local para depositar los explosivos que se reciben en la estación. - Incluye: Extracto del plano de situación de la estación de Hellín con indicación de la caseta proyectada (Escala 1:500) (A3), Perfil transversal del emplazamiento de la caseta para almacén de explosivos (Escala 1:100) (A4); y Presupuestos. 1934 febrero 23/1934 abril 26)
Instalación de vía y apartadero y muelle para servicio de la Sociedad Hullera Extremeña. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1919 enero 8/1930 julio 16)
Reformas y reparaciones en viviendas. - Incluye: Plano de planta. (1922 abril 13/1929 diciembre 13)
Autorización para arrancar árboles, solicitada por Francisco Maesso Rodríguez. (1923 febrero 26/1923 abril 16)
Autorización para construir tubería por el km 115 y construir gavia, solicitada por Francisco Maesso Rodríguez. - Incluye: Plano. (1927 mayo 29/1928 junio 23)
Habilitación de local para alumbrado y combustible. - Incluye: Plano. (1928 mayo 26/1928 junio 23)
Construcción de tajeas en el km 111,853, solicitada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1929 abril 19/1929 junio 12)
Modificaciones en la planta baja del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano. (1930 febrero 27/1930 mayo 30)
Solicitud del Ayuntamiento de Villanueva de la Serena para que se amplíe el muelle de mercancías de la estación, lo que implica el desvío de la aguas del camino del Haba al arroyo de Doña María, para que se construya un muelle para embarque de ganado, . - Incluye: Croquis de la estación indicando la instalación de un embarcadero de ganados, prolongación del muelle de mercancías y canal de desvío de las aguas del camino del Haba al arroyo de Doña María; y Presupuesto. (1881 marzo 8/1881 mayo 17)
Saneamiento de los desmontes nº 601 y 603, km 387 y 388 de la línea. - Incluye: Presupuesto. (1882 septiembre 29/1882 noviembre 2)
Reparación de la plataforma de la 2ª vía de la estación. (1882 octubre 27/1882 octubre 30)
Instalación de una báscula para carros en la estación por cuenta de los Señores Merch y Compañía. - Incluye: Plano de la obra de fábrica y sillería para un pequeño puente báscula, de carros, fuerza 3.000 kg., existente en Albacete y que debe colocarse en Villanueva de la Serena. (1883 enero 26/1883 septiembre 22)
Solicitud de plano parcelario de los terrenos expropiados por la Compañía en los km 391 y 392 de la línea. (1883 mayo 2/1883 mayo 17)
Solicitud de autorización para colocar una caseta de madera junto a la báscula de pesar carros de la estación, presentada por Silverio Martínez, representante en Villanueva de los Sres. H. J. Merch y Compañía. (1883 julio 7/1883 agosto 2)
Reparación del pabellón del lado de Badajoz del edificio de viajeros de la estación, motivada por un movimiento de tierras. (1883 octubre 9/1883 octubre 12)
Autorización a José Guisado Romero para edificar en terrenos de su propiedad, situados junto a la estación. - Incluye: Plano. (1887 abril 30/1887 mayo 3)
Autorización a José Gallardo Rodríguez para ampliar un edificio de su propiedad destinado a fábrica de jabones, y situado en las proximidades de la estación. (1888 abril 21/1888 mayo 30)*
Autorización al Alcalde de Villanueva de la Serena, Manuel Martínez, para cercar un corral de su propiedad destinado a almacén de materiales de construcción, y situado en una finca de su propiedad próxima a la estación. (1889 abril 23/1889 abril 30)
Construcción de un andén exterior de defensa en el patio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1890 junio 6/1890 junio 25)
Autorización al Alcalde de Villanueva de la Serena, Manuel Martínez, para instalar una caseta de madera para fumigaciones. (1890 agosto 14/1890 agosto 18)
Reconstrucción de la casilla destinada a vivienda del Asentador de la estación. - Incluye: Presupuestos; Plano de cimientos; Pliego de condiciones facultativas y generales; y Contrato suscrito con Juan Antonio Bibó para las obras de albañilería y carpintería necesarias para la reconstrucción de la vivienda del Asentador de la estación. (1890 noviembre 20/1891 agosto 1)
Autorización a José Gallardo Rodríguez, presentada por el Alcalde de Villanueva de la Serena, para construir en terrenos de su propiedad un muro y establecer una verja próxima a la estación - Incluye: Plano. (1891 febrero 18/1891 marzo 6)*
Solicitud del Servicio de Movimiento para hacerse cargo de la vigilancia y custodia del paso nivel del km 389 de la línea. (1891 agosto 13/1891 noviembre 12)
Instalación de un archivo para el Servicio de Movimiento en la casilla que utiliza el Asentador para depositar la herramienta de reserva. (1892 noviembre 15/1892 diciembre 10)
Autorización a Andrés Pérez Carmona para sustituir el actual cierre de espino artificial de su finca en el km 390 de la línea por tapial de tierra. - Incluye: Plano de situación (duplicado). (1903 noviembre 9/1905 julio 7)
Solicitud del Ayuntamiento y vecinos de Villanueva de la Serena para que se arregle el camino de acceso a los muelles de mercancías y patios de viajeros de la estación. (1904 enero 8/1904 julio 20)
Autorización a José Gallardo Rodríguez, presentada por el Alcalde de Villanueva de la Serena, para construir un depósito de agua en terrenos de su propiedad próximos a la estación. - Incluye: Planos. (1904 enero 14/1904 febrero 4)*
Supresión de la báscula para pesar carros existente en la estación. (1906 enero 26/1906 enero 27)
Reparación del pavimento de la parte de patio que hay desde los retretes a la transversal de la estación. (1907 noviembre 21/1907 diciembre 4)
Pozo de agua en la estación. - Incluye: Croquis de la disposición de los pozos existentes en la estación. (1907 diciembre 22/1909 agostos 27)
Instalación de paratopes para evitar que los vagones rebasen el límite de dichas vías. (1908 abril 14)
Autorización a María Regina Pérez de Tena para construir una casa en terrenos de su propiedad, situados frente al km 391,750,50 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1908 julio 21/1908 septiembre 19)
Autorización a María Regina Pérez de Tena para construir una casa en terrenos de su propiedad, situados en las proximidades del km 392 de la línea. (1908 julio 21/1908 julio 29)
Reparaciones en las dependencias del edificio de viajeros de la estación. (1908 agosto 28/1908 agosto 30)
Designación para lampistería de un local existente en el pabellón de retretes de la estación. (1908 octubre 28/1908 noviembre 4)
Concesión a Serafín Moreno de un terreno para depósito de carbones en la estación. - Incluye: Plano de emplazamiento del depósito para carbones que solicita Serafín Moreno. (1909 diciembre 10/1909 diciembre 19)
Construcción sin autorización de una plaza de toros de madera en la zona de servidumbre de la línea próxima a la estación, entre una fábrica de jabones y el depósito de fosforita de la estación, realizada por Beatriz Nogales y Pedro Barroso. (1910 enero 26/1910 junio 25)
Solicitud de compra de un terreno de la Compañía situado entre los km 395 y 396 de la línea, denegada a Antonio Moreno. (1910 agosto 8/1910 septiembre 6)
Autorización a Andrés Pérez Carmona para cercar una finca de su propiedad, situada frente al km 386 de la línea. (1910 noviembre 2/1910 noviembre 7)
Solicitud de Diego Casado para que se limpie la gavia y empalizada de alambre de espino artificial de la estación. - Incluye: Plano. (1911 enero 19/1911 marzo 23)
Autorización a Manuel Casanova Gallardo para construir un muro de cerca en terrenos de su propiedad, lindantes con el km 392 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1911 abril 6/1911 junio 8)
Reparación de la casilla nº 209, situada en el km 392 de la línea y ocupada por dos mozos guardaagujas, solicitada por el Servicio de Movimiento. (1911 mayo 8/1911 septiembre 22)
Autorización a Miguel Carmona Sánchez para construir un pequeño muro de piedra en el corral de una finca de su propiedad próxima a la estación, y abrir una puerta en la pared situada frente a la vía. - Incluye: Plano. (1912 agosto 17/1912 octubre 11)
Obras de reparación y mantenimiento. - Incluye: Plano de la estación con emplazamiento de los retretes y lampistería ; Plano de situación. (1924 diciembre 25/1936 febrero 28)
Autorización para reparar un camino comprendido entre los puntos kilométricos 173,325 y 173,720 y paso inferior del km 172,14, solicitada por el Centro Minero y Metalúrgico de Andalucía y Extremadura. - Incluye: Plano de situación.(1925 octubre 5/1928 julio 21)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 172,065, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. - Incluye: PRENSA: Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla. - nº 161, p. 1-4, 8 de julio de 1926 ; Plano de situación del cruce. (1926 julio 8/1930 julio 17)
Deslinde solicitado por Juan Arnaud Zabalza de un terreno. - Incluye: Plano de situación. (1928 abril 6/1928 junio 8)
Levantamiento de vías del apartadero La Lima de la estación. - Incluye: IMPRESO: Copia del contrato, con plano. (1928 junio 25/1928 octubre 12)
Reparación de retretes y cantina de la estación. - Incluye: Planos de la cochera de carruajes y dependencias de tracción y los retretes. (1928 noviembre 26/1929 septiembre 6)
Proyecto de construcción de un foso para la báscula. - Incluye: Plano de la estación ; Presupuesto ; Croquis de la báscula. (1929 junio 11/1931 enero 16)
Quejas presentadas a la Compañía por José Jiménez Morejón, por abusos en sus terrenos ocasionados por el personal de la estación. - Incluye: Croquis. (1930 mayo 11/1930 junio 5)
Autorización para cruzar con un colector del alcantarillado por el paso inferior del km 172, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 febrero 16/1931 junio 20)
Solicitud para que se construya un nuevo edificio de viajeros. - Incluye: Plano del anteproyecto. (1932 enero 13/1932 octubre 29)
Ofrecimiento para ejecutar la demolición de los antiguos cocherones por cuenta de la Compañía, efectuado por Manuel Visto. (1933 junio 13/1933 junio 27)
Solicitud para que se construya el cierre de la estación para evitar accidentes. - Incluye: Planos de la estación con emplazamiento del cierre ; Presupuesto. (1933 junio 27/1934 febrero 10)
Proyecto de construcción de un local para caloríferos, adosado al almacén de Enclavamientos. - Incluye: Plano del cuarto ; Planta de varias construcciones de la estación, con emplazamiento del cuarto en el almacén de G.V. ; Presupuesto ; Planta de la cochera de carruajes y dependencias de tracción. (1933 septiembre 19/1933 noviembre 1)
Ampliación de vías en la estación. - Incluye: Esquema de vías ; Planos del proyecto (1ª y 2ª solución) ; Presupuestos. (1934 marzo 10/1935 marzo 20)
Solicitud de concesión de una parcela de terreno de la Compañía en el km 172, presentada por Manuel Núñez. (1934 diciembre 5/1934 diciembre 18)
Autorización para cercar con alambrada una finca, solicitada por Antonio Díaz Enrique. - Incluye: Plano de situación. (1935 enero 27/1935 marzo 6)
Autorización para construir un camino, solicitada por Rafael Forcadas Linares. - Incluye: Plano de situación. (1935 febrero 16/1935 mayo 4)
Autorización para cercar con alambre de espino artificial terrenos frente al km 172,648 y 172,816, solicitada por Antonio Sánchez Márquez. - Incluye: Plano de situación. (1935 febrero 19/1935 mayo 6)
Autorización para cercar una finca frente al km 173, solicitada por Antonio Castaño. - Incluye: Plano del deslinde. (1935 abril 24/1935 mayo 2)
Denuncia contra Tomás Asensio Fernández por tener una piara de cerdos apacentando en el patio de viajeros. (1936 enero 17/1936 marzo 22)
Proyecto de muelle descubierto para embarcadero de ganados. - Incluye: Memoria ; Planos ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1936 febrero 29/1936 junio 21)
Proyecto de prolongación de vías y elevación de rasantes entre los km 171,141 y 171,441. - Incluye: Perfiles transversales ; Perfil longitudinal ; Plano general ; Presupuesto ; Memoria. (1937 abril 21/1938 mayo 18)