Renfe

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Renfe

Términos equivalentes

Renfe

Términos asociados

Renfe

144 Descripción archivística resultados para Renfe

144 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Proyecto de liquidación de la obra de transformación de catenaria tipo RENFE de 3000 V. C.C. para velocidades de 200 km/h en el tramo Villarrobledo - La Encina (Tramo I, Villarrobledo - La Roda), dirigido por José Bandrés Serrano y realizado por la Sociedad Española de Montajes Industriales, S. A.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1988-10-01 - 1991-05-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto. - Contiene:
    1.1. Memoria. (1991 mayo -)
    1.2. Planos:
    1.2.1. Conjunto de suspensión en recta y atirantado. (1988 noviembre -)
    1.2.2. Conjunto de suspensión en curva o semieje. (1988 noviembre -)
    1.2.3. Seccionamiento en solución básica. (s.f.)
    1.2.4. Pieza de sujeción atirantado E-16c (Opción básica). (1988 octubre -)
    1.2.5. Brazo de atirantado ligero B15 LyC. (1988 octubre -)
    1.2.6. Brazo de atirantado de 1.30 mts. (s.f.)
    1.2.7. Brazo de atirantado de 1.50 mts. (s.f.)
    1.2.8. Colas de anclaje. (1989 enero 31)
    1.2.9. Equipo de contrapesos. (1988 octubre -)
    1.2.10. Contratacón K-8. (s.f.)
    1.2.11. Palomilla de atirantado L-6 especial. (s.f.)
    1.2.12. Palomilla suspensión en curva o S/E bajo la ménsula L-15. (s.f.)
    1.2.13. Tirante de ménsula T-13 y T-14. (s.f.)
    1.2.14. Palomilla para feeder W-1e. (s.f.)
    1.2.15. Arandela RT-62 byc. (s.f)
    1.2.16. Soporte para giro de tres ménsulas G-3-M-2. (s.f.)
    1.2.17. Conjunto de armaduras para contrapesos. (s.f.)
    1.2.18. Péndola suspensión extensible P-21. (s.f.)
    1.2.19. Pieza de adaptación para péndola extensible S-11. (s.f.)
    1.2.20. Conjunto suspensión y atirantado solución básica. (s.f.)
    1.2.21. Placa de asiento A-30. (s.f.)
    1.2.22. Placa de asiento A-31. (s.f.)
    1.2.23. Soporte de ménsula tipos 1, 2 y 3 para pórtico rígido. (s.f.)
    1.2.24. Equipos con 2 y 3 mensulas. (s.f.)
    1.2.25. Conjunto de giro del tirante. (s.f.)
    1.2.26. Cuaderno de trabajo del trayecto de Villarrobledo - Minaya. (1988 noviembre -)
    1.2.27. Estación de Minaya. (s.f.)
    1.2.28. Cuaderno de trabajo del trayecto de Minaya - La Roda. (s.f.)
    1.2.29. Mediciones de péndolas. (s.f.)
    1.3. Mediciones y presupuesto. (1991 mayo -)

Proyecto de Laboratorio Central RENFE y Nave de Laboratorio (1ª Fase) en la estación de Fuencarral

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0020-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-06-01 - 1974-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

1.1. Memoria. (1974 junio -)
1.2. Planos. - Contiene: Plano de situación; Cimentaciones y secciones del Edificio Laboratorio; Pórtico nº 1; Pórtico nº 2; Pórtico nº 3; Pórtico nº 4; Pórtico nº 1-1; Pórtico nº 2-1; Pórtico nº 3-1; Pórtico nº 4-1; Armaduras - forjados (4); Detalles escalera- Armadura Losas; Detalles vigas apoyo. Losa escalera; Plano posición pórticos; Plano. Planta Baja; Plano. Planta 1ª; Plano. Planta 2ª; Planta terrazas; Alzados; Planta saneamiento; Sección y detalles de fachada; Plano cimientos y planta baja Nave Laboratorio; Planos 1ª y 2ª planta; Secciones y alzados; Vigas Cubierta; Detalles armaduras pilares; Pórtico fachada principal; Pórtico fachada posterior; Pórtico posterior. (1974 junio - )
1.3. Pliego de Condiciones. (1974 junio -)
1.4. Presupuesto. (1974 junio -)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en la línea Sevilla (San Bernardo) - Cádiz

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1955-04-18 - 1961-04-17
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Documentación técnica sobre la instalación del CTC Sevilla - Cádiz. Contiene:
    1.1. Aviso Nº 2 de la 3ª Zona. Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. Aviso de que, a partir del día 9 de febrero de 1961, quedan en servicio las señales intermedias del bloqueo automático en los tramos Don Rodrigo - Utrera y Las Cabezas - Lebrija. (1961 febrero 8).
    1.2. Consigna Nº 54, Serie A del Control de Tráfico Centralizado (CTC) en el trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (1961 abril 17).
    1.3. Esquemas generales del trayecto Sevilla (San Bernardo) - Cádiz. (VII-S-1898), original y reformado (s.f.).
    1.4. Informe sobre los postes singulares y situación de conductores, del armado de la línea para CTC. Trayecto Sevilla - Utrera. Línea Sevilla - Cádiz (s.f.).
  2. Correspondencia variada entre la Dirección de Electrificación y la de Señalización y comunicaciones de Renfe y a su vez, con MARCONI ESPAÑOLA, S.A., sobre diferentes temas con respecto al montaje CTC Sevilla - Cádiz (presupuestos, relación de materiales, certificaciones, etc.) (1955 julio 9 / 1960 mayo 24).
  3. Proyecto de inversión de los fondos de contrapartida correspondientes al año fiscal 1954/4955. Apartado VI: Instalaciones de señalización y CTC (presupuestos) (s.f.).
  4. Presupuestos de materiales para el trayecto La Salud - Cádiz del proyecto de CTC de la línea Sevilla - Cadiz (s.f.).
  5. Informe sobre la variación de línea de comunicaciones entre San Fernando y Cádiz. Contine Informe y planos de la variación de la línea en distintos puntos kilométricos (1956 marzo 14).
  6. Gráficos de GENERAL RAILWAY SIGNAL COMPANY, dando diferentes soluciones de creación del CTC para las diferentes estaciones entre Sevilla (San Bernardo) y Cádiz (1955 abril 18)

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-01-13 - 1961-04-05
  • Parte deFondos contemporáneos

Proyecto de instalación del Control de Tráfico Centralizado (C.T.C.) en el trayecto Córdoba - Baeza. Contiene:

  1. Actas de entrega a Renfe por parte de Marconi Española de las diferentes secciones terminadas (1958 enero 13 / 1959 julio 28)
  2. Esquemas generales de los trayectos de Baeza a Córdoba (VII-S-1860) y de Córdoba a Lora del Río (VII-S-1941), con los bloqueos automáticos correspondientes (s.f.)
  3. Aviso Nº 4 de la 3ª Zona sobre la puesta en servicio a partir del día 6 de abril de 1961, las señales intermedias de bloqueo automático del trayecto Andújar - Villa del Río (1961 abril 5)

Proyecto de instalación de enclavamiento eléctrico y señalización en la estación de Lora del Río (Sevilla)

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0044-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1960-02-01 - 1963-04-29
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria del proyecto (1963 abril 29).

  2. Planos del Proyecto. Contiene:
    2.1. Plano Renfe 427-3: Programa de enclavamiento eléctrico (1962 julio 14).
    2.2. Esquema del cuadro del C.T.C. de la estación de Lora del Río (s.f.).

  3. Pliego de condiciones facultativas. Contiene:
    3.1. Pliego de condiciones de materiales (1960 febrero -)

  4. Presupuesto. Contiene:
    4.1. Mediciones (s.f.).
    4.2. Cuadro de precios (s.f.).
    4.3. Presupuestos parciales (s.f.).
    4.4. Presupuesto general (s.f.).

Proyecto de instalación de avisos automáticos en 7 pasos a nivel en la 2ª y 3ª zonas. Proyecto reformado - liquidación

Proyecto de instalación de avisos automáticos en 7 pasos a nivel en la 2ª y 3ª zonas. Proyecto reformado - liquidación. Contiene:

  1. Memoria del proyecto (1963 abril -)

  2. Planos del Proyecto. Contiene:
    2.1. Plano Renfe VII-S-1818-5: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Barcelona km 325,624. (1963).
    2.2. Plano Renfe VII-S-1818-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 2ª Zona. Línea Madrid - Alicante km 9,856. (1963).
    2.3. Plano Renfe VII-S-1819-1: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto La Salud - Sevilla (puerto) km 1,900. (1963).
    2.4. Plano Renfe VII-S-1819-2: Avisos automáticos a Pasos a Nivel. 3ª Zona. Trayecto Córdoba - Almorchón km 1,353. (1963).

  3. Presupuesto. Contiene
    3.1. presupuestos parciales por cada paso a nivel (1963)
    3.2. Presupuesto general de la obra (1963 abril -)

Proyecto de ferrocarril de enlace de la factoría de E.N.C.A.S.O. (Puertollano) con la línea de Madrid a Badajoz, realizado por el ingeniero Francisco Soler Llopis de la 2ª Jefatura de Construcción de la Dirección General de Transportes Terrestres del Ministerio de Obras Públicas

  1. Memoria y anejos:
    1.1. Memoria. (1965 mayo 20)
    1.2. Anejos a la Memoria:
    1.2.1. Plano general del F.C. y su situación en la cuenca minera. (s.f.)
    1.2.2. Justificación de precios. (s.f.)
    1.2.3. Estado de alineaciones y rasantes. (s.f.)
  2. Planos:
    2.1. Plano general. (1965 mayo 20)
    2.2. Perfil longitudinal. (1965 mayo 20)
    2.3. Perfiles transversales. (1965 mayo 20)
    2.4. Obras de fábrica. (1965 mayo 20)
    2.5. Apartadero en el k. 11,103: planta de vías, edificio de servicio, garita guardagujas. (1965 mayo 20)
    2.6. Variante del camino a la Mina de Lourdes. (1965 mayo 20)
    2.7. Variante del camino de La Bermeja. (1965 mayo 20)
    2.8. Variante de la carretera de Puertollano a Andújar. (1965 mayo 20)
    2.9. Variante de la carretera de El Villar. (1965 mayo 20)
    2.10. Secciones de la explanación. (1965 mayo 20)
    2.11. Disposición de los elementos de un cambio TG. 0,11. (1965 mayo 20)
    2.12. Traviesa R.S., piezas especiales. (1965 mayo 20)
    2.13. Postes: kilométricos, hectométricos y cambios de rasantes. (1965 mayo 20)
    2.14. Señalización de pasos a nivel. (1965 mayo 20)
    2.15. Detalles de la línea telefónica y telegráfica. (1965 mayo 20)
    2.16. Origen del trazado en la estación de La Nava de Puertollano. (1965 mayo 20)
  3. Pliego de condiciones facultativas. (1965 mayo 20)
  4. Presupuesto:
    4.1. Cubicaciones. (s.f.)
    4.2. Cuadros de precios. (1965 mayo 20)
    4.3. Presupuestos parciales. (s.f.)
    4.4. Presupuesto general. (1965 mayo 20)
  5. Informe del Ingeniero Jefe [vacío].

Proyecto de construcción de una guardería infantil, en el patio interior del grupo de viviendas protegidas de Málaga, para los hijos de los agentes de RENFE, realizado por el arquitecto Pérez - Brotóns Pérez. (1974 junio -)

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0015-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1974-06-01 - 1974-06-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria, planos, pliego de condiciones particulares y económicas para la ejecución de obras y presupuesto. [1974 junio -]

Renfe (1941-2004)

Resultados 11 a 20 de 144