Renfe

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Renfe

Términos equivalentes

Renfe

Términos asociados

Renfe

144 Descripción archivística resultados para Renfe

Sólo resultados directamente relacionados
Descendente

Zonas de explotación de RENFE

  1. Plano de la Península Ibérica con señalización de división en siete zonas de explotación de pequeño material. (s.f.)
  2. Plano de la Península Ibérica con señalización de las zonas de explotación de pequeño material, con señalización de las cabeceras de zona, las cabeceras de sección y la lamparería. (s.f.)
  3. Plano con la organización de las secciones de explotación de la 1ª zona. (s.f.)
  4. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 3ª zona. (s.f.)
  5. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 5ª zona. (duplicado). (s.f.)
  6. Plano de la organización de las secciones de explotación de la 6ª zona. (duplicado). (s.f.)
  7. Plano de la Península Ibérica con las nuevas secciones de pequeño material (triplicado). (s.f.)
  8. Plano de la Península Ibérica con señalización de puntos clave dentro de las siete zonas de explotación de pequeño material. (s.f.)

Renfe (1941-2004)

Transmisiones a distancia y enclavamientos (sistema Bianchi - Servettaz)

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0045-0002
  • Unidad documental simple
  • 1897-08-31 - 1897-10-11

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria del estudio (1897 agosto 31)

  2. Planos del estudio. Contiene:
    2.1. Croquis general de la colocación de los enclavamientos en la estación de Álcazar de San Juan (Escala longitudinal 1:1000 y escala vertical 1:500) (32 x 110 cm) (1897 agosto 31).
    2.2. Croquis general de puesto A (52 x 67 cm) (1897 agosto 31).
    2.3. Croquis del aparato de maniobra de un cambio (escala 1:10), esquema del aparato "Slot" y cuadro del despacho del jefe (32 x 110 cm) (1897 agosto 31).
    2.4. Croquis de la disposición general del aparato "Slot" (28 x 67 cm) (1897 agosto 31).
    2.5. Cuadro de enclavamiento del puesto A (67 x 53 cm) (1897 agosto 31).

  3. Minuta enviando el estudio (1897 octubre 11).

Servicio combinado de operaciones de RENFE con la Junta de Obras del Puerto de Bilbao

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0039-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1950-03-31 - 1967-02-13

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Oficios, minutas, planimetría, etc. tramitando diferentes expediciones y servicios conjuntos con la Junta de Obras el Puerto de Bilbao. - Incluye: Plano del puerto de Bilbao, con sus respectivas ampliaciones (Escala 1:1000) (36 x 71 cm) ; Plano del trazado entre Bilbao y Santurce, reflejando las estaciones bilbaínas de Bilbao - La Naja, Bilbao - Puerto y Puente del Generalísimo. (12 x 53 cm) ; Plano parcial de la estación, ramal y muelle de Zorroza, de la línea de Bilbao a Santurce (Escala 1:1000) (32 x 105 cm) ; Esquema general acotado del ferrocarril de Portugalete al puerto exterior (zona de Santurce) (32 x 66 cm); y FOTOGRAFÍA de la ría de Bilbao a la entrada del puerto (12 x 17 cm). (1950 marzo 31/1967 febrero 13)

Proyecto de Telemando para los Ferrocarriles Vascongados elaborado por la Compañía Dimental S.A.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0018-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-02-28 - 1966-06-08

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto: (1964 febrero 28)
    1.1. Memoria
    1.2. Planos: Montaje de motor talonable; Barrera; Señal alta de tres focos; Montaje de conexión inductiva; Montaje de conexión inductiva; Línea general de alimentación; Cuadro de Mando de Amorebieta; Mesa de Mando; Plano de Vía Lemona-Durango; Plano de Vía Durango-Eibar; Plano de Vía Eibar-Deva; Circuito típico para mando motor de agua; Circuito de bloqueo; Circuito típico, señal y enclavamiento de aproximación; Mando de paso a nivel (Medias barreras); Mando de paso a nivel (Barreras Completas); Circuito típico para señal de tres focos; Circuito típico para liberación eléctrica; Circuito típico para vía, en paso a nivel; Mesa de Mando (Perspectiva); Mesa de Mando. (Dimensiones);
    1.3. Presupuestos presentados por la compañía Dimental S.A.
  2. Oficios notificando modificaciones del proyecto. - Incluye: plano. (1964 noviembre 13/1966 junio 8)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de puente giratorio unificado de 23 m. para locomotoras, realizado por Jesús Lasala Millaruelo

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0031-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-12-01 - 1958-12-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  • Doc. nº 1: Memoria; Anejo, artículo publicado en la revista "Ferrocarriles y Tranvías" marzo de 1949; Cálculos justificativos. (1958 diciembre -)
  • Doc. nº 2: Planos: Cálculos gráficos de esfuerzos y deformaciones (30 x 96 cm) (30 x 82 cm) (30 x 66 cm) (30 x 97 cm) (31 x 97 cm) (A3); Diagrama de estabilidad y de peso adherente (31 x 78 cm); Diagrama de disposición de los gatos de suspensión (30 x 60 cm); Conjunto y detalles de la estructura del puente (30 x 135 cm) (30 x 121 cm) (A3) (30 x 136 cm); Conjunto del pivote central (59 x 84 cm); Ruedas y cojinetes (30 x 136 cm); Cojinetes con dispositivo de corrección (59 x 83 cm); Conjunto de mecanismos lado cabina (84 x 119 cm); Conjunto de mecanismos lado opuesto a la cabina (60 x 83 cm); Árbol intermedio de los mecanismos (42 x 60 cm); Mando del enclavamiento y del freno (60 x 83 cm); Esquema de conexiones eléctricas (A3); Foso y cimentación (60 x 83 cm); Detalles del foso y cimentación (60 x 83 cm).
  • Doc. nº 3: Pliego de condiciones.
  • Doc. nº 4: Presupuesto.

Renfe (1941-2004)

Proyecto de organización de la División de Material y Tracción de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0017-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-01-01 - 1942-01-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Organización de la División en las tres zonas de Norte, MZA, y Oeste - Andaluces.
  2. Líneas anexionadas a las tres zonas.
  3. Personal en las plantillas de las tres zonas, clasificado por zonas y líneas.
  4. Personal en las plantillas de las tres zonas, clasificado por servicios.
  5. Proyecto de la primera etapa de la organización de la División.
  6. Datos de la organización definitiva.
  7. Proyecto de instalación de los Servicios Centrales en el Paseo del Rey (Madrid). - Incluye: Planos: Plano de sótanos; Plano de planta 1ª (material móvil); Plano de planta 2ª (tracción); Plano de planta 3ª (talleres, material y tracción); y Plano de planta 4ª (servicio administrativo).

Renfe. División de Explotación

Proyecto de organización de la División de Explotación de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0017-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1942-02-28 - 1942-08-01

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Memoria; Organigramas de la Zona Norte, de la Zona MZA y de la Zona Andaluces-Oeste; Proyecto de organización de la División de Explotación. - Incluye: mapas; Plantilla numérica de personal; Propuesta de Personal. (1942 febrero 28)
  2. Acta y circular aprobando y dando a conocer la nueva organización de la División de Explotación. (1942 julio 7/1942 agosto 1)

Renfe (1941-2004)

Proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0038-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-11-16 - 1964-09-21

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plano de la situación definitiva de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:500) (32 x 198 cm) (1963 noviembre 16)
  2. Plano relativo al proyecto de modificación de las vías de la estación de Las Matas (Escala 1:1000) (32 x 456 cm) (1964 septiembre 21)

Renfe (1941-2004)

Resultados 1 a 10 de 144

  • Resultados

  • 144

  • No. término relacionado

  • 0