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Coche remolque WR 101 de automotores eléctricos o unidades de tren eléctrica del Ferrocarril Eléc...

Coche remolque WR 101 de automotores eléctricos o unidades de tren eléctrica del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama, luego renumeradas dentro de la serie 431 de RENFE, en la estación de Cercedilla de la línea

Perspectiva general del remolque, en la que puede observarse posando a la nieta de Juan B. Cabrera, Sylvia, y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Estación de Los Cotos del Ferrocarril Eléctrico de Guadarrama

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación, en la que puede observarse también un coche remolque y automotor eléctrico serie 431 de RENFE o unidad de tren eléctrica de la línea, viajeros en los andenes, etc., y que fue tomada durante la visita organizada con motivo del XIII Congreso de Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF).

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista del tranvía durante su recorrido por Sóller.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Tranvía eléctrico de Sóller

Tranvía eléctrico de Sóller

Vista de dos remolques para viajeros del tranvía desenganchados y detenidos, siendo el primero de ellos el nº 11.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Waggonfabrik Gottfried LINDNER Aktiengesellschaft (AG) - Dreiachs-Lastanhänger für ca 17 t Nutzla...

Waggonfabrik Gottfried LINDNER Aktiengesellschaft (AG) - Dreiachs-Lastanhänger für ca 17 t Nutzlast mit lenkbaren Hinterachsen Typ HI 17=Remolque de carretera de la fábrica Lindner

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0422
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral de un remolque de carretera de la fábrica alemana Lindner & Fischer y se trata de un remolque de carga de tres ejes para aproximadamente 17 toneladas de carga útil y con ejes traseros dirigibles y de tipo HI 17

Mayr, August (Munich) (Fotógrafo)

Waggonfabrik Gottfried LINDNER Aktiengesellschaft (AG) - Lastanhänger für ca 12 t Nutzlast in Fer...

Waggonfabrik Gottfried LINDNER Aktiengesellschaft (AG) - Lastanhänger für ca 12 t Nutzlast in Ferntransportausführung Typ F 12=Remolque de carretera de la fábrica Lindner

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0423
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900

    • Parte deColecciones del AHF

Vista lateral de un remolque de carretera de la fábrica alemana Lindner y se trata de un remolque de carga para aproximadamente unas 12 toneladas de carga útil en versión de transporte de larga distancia y de tipo F 12

Mayr, August (Munich) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

Coche remolque MC-52 de la serie MC-51 al MC-55 del Ferrocarril de San Sebastían a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), fabricados por Carde y Escoriaza, reconstruidos en 1943 y desguazados en 1978, detenido en Hernani. Al fondo puede observarse las cocheras abandonadas de esta línea, conocida colquialmente como el "Topo".

Desconocido

Planos de piezas y componentes de automotores de la serie W.M. 39 a W.M.48 y remolques de la serie W.R.39 a W.R.48, destinados a la electrificación de la línea de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún - Alsasua de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (E - II)

  1. Caja de grasa para dispositivo "TELOC" de remolques de la serie W.R.39 a W.R.48 (Tamaño natural). (1936 febrero 29)
  2. Tapa de caja de grasa para dispositivo "TELOC" de remolques de la serie W.R.39 a W.R.48. (1936 febrero 29)
  3. Tapa del frente para caja con regulador de velocidades de automotores de la serie W.M. 39 a 48 (Tamaño natural). (1936 febrero 29)

Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

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