Relojes - Andén

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Estación de Córdoba de la línea de Manzanares a Córdoba

Vista general, tras la reforma de la estación, del andén, en el que puede observarse también los pasos inferiores peatonales para el cambio de vías, librería de ferrocarriles cerrada, viajeros, reloj de andén, bancos, coches de viajeros, vagones, etc.

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Estación de Arguisuelas de la línea Cuenca a Utiel

Vista general del edificio de viajeros y andén, tomada durante el recorrido de Valencia a Madrid por la línea de Cuenca de los asistentes al IX Congreso Internacional de Amigos del Ferrocarril en un automotor diésel TER

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Personal ferroviario posando en la estación de El Cerro de Andévalo (Huelva)

Vista frontal de un grupo de empleados posando en el andén de la estación de El Cerro de Andévalo de la línea de Zafra a Huelva, entre los que se encuentran Antonio Álvarez y Juan "El Zorro", el jefe de estación Rafael Soriano Díaz, el factor Bascuñana, el capataz de Vía y Obras Francisco "El Piqueteao", los obreros de Vía y Obras Marín y Moisés, y junto a ellos el niño David Soriano Barrera, futuro factor de circulación y remitente de la fotografía. Uno de los fotografiados porta una garrafa o damajuana forrada y otro bebe de una botella. Al fondo, se puede observar un reloj de contrapesas, una campana y una marquesa de andén con quinqué de petróleo.

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Estación de San Pol de Mar en la línea de Barcelona a Mataró y Empalme

Vista de la estación de San Pol de Mar tomada desde las vías. El edificio de viajeros queda a la izquierda y en el centro de la fotografía se observa la entrada del Túnel Punta de San Juan de 248 m, proyectado junto con la estación en 1888 y construido en 1889. Hay algunas personas en los andenes y la vía. El autor y remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid, desempeñaba entonces el cargo de Jefe de la 53ª sección de Vía y Obras.

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Personal del servicio de Vía y Obras y Explotación de la residencia de Amposta y Aldea

Retrato de grupo de los componentes del servicio de Vía y Obras y Explotación de la residencia de la estación de Amposta y Aldea de la línea de Valencia a Tarragona, reunidos con motivo de la jubilación de Gallego, jefe de estación hasta entonces. Entre los fotografiados, Biosca, Ramos, Bartual, Maimó, Audí, Madueño, Bardeny, Sirisi, Marcelino, Colomo, Gil, Montoya, Sanz y Ramón. El grupo posa frente al edificio de la estación.

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Estación de Nules - Villavieja en la inauguración del TER Madrid-Castellón.

Retrato de grupo en la estación de Nules-Villavieja, engalanada con motivo de la inauguración del servicio TER Madrid - Castellón, donde ese tren realizaba una parada. En el grupo aparecen, de pie, el entonces jefe de estación Antonio Marín Martín, el factor Bautista Felip, los mozos de agujas Pedro López, Gonzalo Alagarda y Emilio Tarrasón, que remite la fotografía, y agachados el obrero de Vía y Obras, Castro y el
guardabarreras, "Grillo". El edificio de viajeros aparece decorado con banderas. En la pared aparecen anuncios publicitarios de Fertiberia, del insecticida para naranjos Dr. Trigo y otros. Se ve el reloj de cuña o de andén y la campana.

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Jubilación del subcapaz de Vía y Obras, Benito Pérez

Retrato de grupo con motivo de la jubilación del subcapataz de Vía y Obras, Benito Pérez, en Betanzos. En la fotografía aparece el letrero de la estación de Betanzos-Pueblo y bajo él, el nutrido grupo de sus compañeros y amigos que le despidieron. Se distinguen el entonces recién jubilado junto a su esposa, entre el subjefe de Vía y Obras de La Coruña y el jefe de estación y rodeado del grupo de compañeros que le tributó la despedida.

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Grabado. Dibujo en blanco y negro titulado "Arcachon (Francia). Demostración de simpatía de la colonia española hacia SS.AA. los archiduques de Austria en la estación de ferrocarril de Arcachon el día 29 de agosto de 1879

Vista del interior de la estación, con el tren a la derecha y un gran número de personas esperando en el andén, despidiéndose de los viajeros en el interior de los coches, etc.

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