- ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0067
- Unidad documental simple
- s.f.
Parte deColecciones privadas
Vista de la entrada el túnel de Watford.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Vista de la entrada el túnel de Watford.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Túnel Shugborough, cerca de Stafford.
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada al túnel de Shugborough.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Túnel Olive Mount, cerca de Liverpool.
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada al túnel Olive Mount y las vías.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada al túnel.
Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)
Túnel de Prestbury, cerca de Macclesfield.
Parte deColecciones privadas
Vista general de la entrada al túnel de Prestbury.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Respiradero del túnel de Kilsby.
Parte deColecciones privadas
Vista del respiradero en el interior del túnel de Kilsby.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Pozo de ataque en el túnel Kilsby.
Parte deColecciones privadas
Vista de los trabajos realizados en el interior del túnel. Claraboya o hueco en el techo
Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)
Ferrocarriles en los años 30. Chat Moss y el túnel de Wapping, Liverpool.
Parte deColecciones privadas
Representa dos escenas distintas: Tren cruzando Chat Moss´ e
Interior del túnel Wapping, Liverpool.´
Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)
Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester
Parte deColecciones privadas
Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.
Bury, T. T. (Grabador)
Almacenes al final del túnel hacia Wapping
Parte deColecciones privadas
Vista de los almacenes a la salida del túnel. Aparecen en primer término dos personas empujando un carro.
Mccorquodale & Company Limited (Reino Unido) (Editores E Impresores)