- ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0047
- Item
- 1838
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Vista general del puente con una locomotora de vapor pasando por debajo.
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Vista general del puente con una locomotora de vapor pasando por debajo.
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Vista del ensanche de Euston y Camden desde la garita de señales nº4.
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Vista por el lado de las vías con varios trenes.
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Cabina de señales, Harrow, de la LNWR
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Vista del interior de la cabina con un operario trabajando.
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Cabina de señales, Rugby, de la LNWR
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Vista del interior de la cabina de señales con dos operarios trabajando.
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Vieja vía permanente sobre bloques de piedra, Winsford.
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Vista general de las vías.
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Vista general de la entrada al túnel.
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Tramo de vía bajo el viaducto Ramsbottom.
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Vista general del viaducto desde las vías.
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Túnel Olive Mount, cerca de Liverpool.
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Vista general de la entrada al túnel Olive Mount y las vías.
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Arco de Moorish visto desde el túnel.
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Vista general del arco de Moorish. Aparecen varios grupos de personas y al fondo una locomotora de vapor.
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Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester
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Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.
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