Arco de Moorish visto desde el túnel.
- ES 28079. FAHF 2-1-RIFF-0041
- Item
- 1830
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Vista general del arco de Moorish. Aparecen varios grupos de personas y al fondo una locomotora de vapor.
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Arco de Moorish visto desde el túnel.
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Vista general del arco de Moorish. Aparecen varios grupos de personas y al fondo una locomotora de vapor.
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Estación de Edge Hill de la línea de Liverpool a Manchester
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Reproducción en tarjeta postal del grabado realizado T. T. Bury en 1831 de la entrada a la estación de Edge Hill del ferrocarril de Liverpool y Manchester (Liverpool and Manchester Railway), en la que pueden observarse los túneles que confluían en ella: el túnel central, denominado Wapping, que descendía hasta el puerto de Liverpool, el túnel de la derecha, denominado de Crown, que descendía hasta la terminal de viajeros situada en la calle del mismo nombre, y el túnel de la izquierda, que era ciego y no tenía otro objeto que armonizar la construcción. Pueden observarse también locomotoras de vapor, una de ellas remolcando una composición de viajeros y saliendo el túnel de la derecha; varios grupos de viajeros y de curiosos, así como una composición de mercancías en el túnel central.
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Vías y puentes de la estación de Rugby en Clifton Road.
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Vista general de la estación por el lado de las vías, con una locomotora de vapor.
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Estación de Candem Town. Los trenes fueron bajados y sacados de Euston por medio de cuerdas.
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Vista de la estación de Camden Town.
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Vista general del puente con una locomotora de vapor pasando por debajo.
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Vista del ensanche de Euston y Camden desde la garita de señales nº4.
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Vista por el lado de las vías con varios trenes.
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Cabina de señales, Harrow, de la LNWR
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Vista del interior de la cabina con un operario trabajando.
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Cabina de señales, Rugby, de la LNWR
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Vista del interior de la cabina de señales con dos operarios trabajando.
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Vieja vía permanente sobre bloques de piedra, Winsford.
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Vista general de las vías.
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Vista general de la entrada al túnel.
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