Boletín de información sobre instalaciones, equipos y personal en el año 1963 .(1964 julio 22)
Informe sobre la situación del carbón en 1963 y 1964. - Contiene: Anejo nº 4: compras de carbón nacional y extranjero. (s.f.)
Instrucción sobre el funcionamiento de la Inspección General y proyecto reducido. (1964 junio 22/1964 julio 15)
Programa de conservación extraordinaria para el año 1964. - Incluye: Plan de obras de acondicionamiento con motivo de la implantación del tráfico de mercancías de detalle, en régimen de velocidad única. (1964 junio 19/1964 agosto 25)
Internados y colegios. - Contiene: Proyecto de internado para aprendices en Villagarcia de Arosa; Nota sobre subvención para la construcción de un colegio menor en Miranda de Ebro. (1964 agosto 3/1964 septiembre 4)
Reglamento para la concesión de ayudas a las cooperativas de viviendas constituidas por los agentes. (1964 julio 15)
Reglamento provisional de los técnico inspectores de la inspección general. (1964 junio -/1964 julio 17)
Resultados de las tarifas ocasionales del año 1963. (1964 junio 30)
Importe de cargas financieras, subvención compensadora e importe de las inversiones con destino a mejora, ampliación y renovación del primer establecimiento correspondiente al primer trimestre de 1964. (s.f.)
Resumen del proyecto de reorganización del servicio de guardería jurada de RENFE. (1964 agosto 17)
Anejo al punto 5.2 de la información complementaria para el Banco Mundial. Utilización de los trenes TALGO, TAR, TAF y ferrobuses. - Incluye: Memoria y anejos. (1963 diciembre-/1964 febrero 20)
Cálculo del recorrido kilométrico de trenes que se preve para el año 1965. (1964 agosto 12)
Diferentes artículos y conferencias sobre energía eléctrica. - Incluye: Nota sobre energía consumida por Ton-Km.; Beneficios obtenidos durante el año 1955 con relación a 1954, por el mejor servicio prestado por los elementos motores y por la ampliación de los servicio prestados por las tracciones a fuel oil, diésel y eléctrica; Extracto de la memoria del grupo de trabajo sobre electrificación de ferrocarriles, del comité de transportes interiores, de la Organización europea de Cooperación Económica; Ponencia sobre el aspecto económico de las explotaciones hidroeléctricas, reglamento para instalaciones eléctricas y la red nacional; La industria eléctrica española; El problema energético y la electrificación ferroviaria; Nota sobre el empleo del "Equivalente-carbón" en las comparaciones energéticas que interesan a RENFE; Evolución del consumo energético ferroviario. (1947 enero 27/1964 diciembre -)
Solicitudes de modificación y mejora de orden moral y económico del desarrollo laboral, según la nueva reglamentación del trabajo. (1947 abril 24/1947 mayo 22)
Solicitudes de modificación y mejora de orden moral y económico del desarrollo laboral, según la nueva reglamentación del trabajo. (s.f.)
Contratos y mejora del personal (1947 mayo 21/1948 abril 12)
Pliego de condiciones técnicas (1920, noviembre, 30)
Gaceta de Madrid de 12 de febrero de 1921 publicando el Real Decreto y copia mecanografiada del mismo realizada el 14 de febrero (1920, febrero, 12 –1920, febrero, 14)
Proyecto de reglamento completo y copias resumidas de la Deuda de la Compañía = PROJET de réglement de la dette de la Compagnie des chemins de fer du Nord de l´Espagne et extraits de journaux fnanciers.-- París: [s.n.], 1868 (Imp. administrative et des chemins de fer de Paul Dupont). - 66 p.; 27 cm.
Claúsulas y condiciones generales de las empresas, aplicada a la Compañía del Norte = CLAUSES et conditions générales des entreprises. -- Compagnie des Chemins de fer du Nord de l´Espagne.-- París: [s.n.], 1866 (Imp. et librairie administratives de Paul Dupont). - 24 p.; 27 cm.
Ley de ferrocarriles secundaros y estratégicos del 26 de marzo de 1908. Plan de ferrocarriles secundarios y estratégicos realizado por el Ministro de Fomento, Augusto González Besada, según la citada ley. (1908, marzo, 27)
Real Decreto del 27 de marzo de 1908, que aprueba el Reglamento Provisional para la ejecución de la Ley de ferrocarriles del 26 de marzo de 1908. Real Orden del del 4 de abril de 1908 destinada al señor Director General de obras públicas. (1908, abril, 8)
Real Decreto del 14 de enero de 1909, que aprueba el Reglamento adjunto del 27 de marzo de 1908, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1909, enero, 16)
Real Decreto del 21 de octubre de 1910, autorizando a Fermín Calbetón, Ministro de Fomento, para que presente a las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1910, octubre, 26)
Real Decreto del 7 de marzo de 1911, autorizando a Rafael Gasset, Ministro de Fomento, para que presente en las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo e 1908. Balance de 1910 de la Compañía de ferrocarriles y tranvías. Condiciones para otorgar en pública subasta la concesión de un tranvía eléctrico en Barcelona. (1911, marzo, 11)
Real Decreto del 12 de Agosto de 1912, que aprueba el Reglamento Provisional adjunto, realizado por el Ministro de Fomento, Miguel de Villanueva y Gómez, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 23 de febrero de 1912. Concesión por transferencia a la Compañía anónima de Buitrón, de los ferrocarriles de Buitrón a la Ría de San Juan del Puerto. (1912, septiembre, 5)
Rectificación al Reglamento Provisional para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos el 23 de febrero de 1912, que apareció publicado en la Gaceta del 5 de septiembre de 1912. (1912, septiembre, 7)
