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Expediente de la ampliación de la Sociedad la Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona para el establecimiento de nuevos talleres especialmente destinados a la construcción y reparación de locomotoras y reforma de sus Estatutos

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0154-0152
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-06-17 - 1920-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye PUBLICACIÓN: Estatutos y reglamento de la Sociedad Anónima titulada La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona : Aprobados en Junta General extraordinaria celebrada en 23 de junio de 1915 y consignados en escritura pública ante el notario ... Manuel de Larratea y Catalán en 28 de junio de dicho año. - Barcelona : [s.n.], 1915 (Imp. Barcelonesa). - 23 p. ; 27 cm
  • PUBLICACIÓN: Informe de la Junta de Gobierno de la Sociedad Anónima La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona leído ante la Junta general de señores accionistas celebrada en 8 de junio de 1917. - Barcelona : [s.n.], 1917 (Imp. Barcelonesa). - 7 p. + 2 h. ; 26 cm
  • Informe y planos de la ampliación de los talleres.
  • PUBLICACIÓN: Estatutos de la Sociedad Anónima La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona : Aprobados en Junta General extraordinaria celebrada en 29 de noviembre de 1917 y consignados en escritura pública ante el notario ... José Torelló y Catarineu en 10 de diciembre de dicho año. - Barcelona : [s.n.], 1917 (Imp. Elzeviriana de Borrás, Mestres y Cª). - 21 p. ; 20 cm
  • Copia de la escritura de modificación de La La Maquinista Terretre y Marítima de Barcelona, autorizada por José Tortelló y Catarineu (1917 diciembre 10)
  • Recorte de PRENSA: El material ferroviario : Empresa patriótica : [ Escritura de ampliación del capital a veinte millones de pesetas]. En: La Vanguardia, de 11 de diciembre de 1917.
  • PUBLICACIÓN: Prontuario para la redacción de instancias solicitando los beneficios de la Ley de 2 de Marzo de 1917 . - Madrid : Comisión protectora de la Producción Nacional, 1918 (Sociedad Española de Artes Gráficas) . - 15 p.; 22 cm
  • PUBLICACIÓN: Informe del Consejo de Administración de la Sociedad Anónima La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona leído ante la Junta general de señores accionistas celebrada en 27 de abril de 1920. - Barcelona : [s.n.], 1920 (Imp. Barcelonesa). - 8 p. + 2 h. ; 26 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estatutos y reglamentos sobre el personal ferroviario en España, Francia, Inglaterra y Alemania

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0046-0006
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-01-01 - 1918-10-30

    • Parte deColecciones

  1. PUBLICACIÓN: Reglamento para la concesión de pensiones de retiro, viudedad y orfandad / Caminos de hierro del Norte de España. - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 16 p.; 18 cm
  2. PUBLICACIÓN: Instancias establecidas por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España a favor de su personal y mejoras que ha concedido al mismo en los últimos años / Caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1912 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 31 p.; 21 cm
  3. PUBLICACIÓN : Observations sur la Comptabilité des Societés Concessionnaires de Chemins de Fer = Observciones sobre la contabilidad de las sociedades concesionarias de los Caminos de Hierro / Marcel Robaglia. - París: Publications du journal le Génie Civil, 1912 . - 18 p.; 24 cm
  4. PUBLICACIÓN: Du statut des agents de Chemins de Fer a Ingleterra et a Allemegre = Estatuto de los agentes de los Caminos de Hierro a Inglaterra y a Alemania / G. Caurier . - 1 ed . - París: Libraire Nouvelle de Drait et de Jurisprudence, Arthur Rousseau, 1912 . - 24 p.; 23 cm
  5. PUBLICACIÓN: Le STATUT des agents de chemins de fer et le Reglament Pacifique des Différends Collectifs = El Estatuto de los agentes de Caminos de Hierro y el Reglamento Pacífico de los diferentes Colectivos . - 1er ed . - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1911 . - 28 p.; 24 cm.
  6. PUBLICACIÓN: Les Déléques Élus du personnel des Chemins de Fer a France et a Allemegre = Los Delegados elegidos del personal de los Caminos de Hierro en Francia y en Alemania / Joseph Thureau. - París: Bureaux de la Revue Politige et Parlamentare, 1912 . -- 32 p.; 24 cm
  7. Carta de la Comisión enviada a Maurice Pereire del 30 de octubre de 1918 en la que remite la PUBLICACIÓN: Proyecto de escalafón y otras mejoras para el personal administrativo de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España . - 1ª ed . - Madrid: [s.n.], 1918 (Imp. Central de los ferrocarriles). - 19 p.; 23 cm
  8. Artículo de PRENSA: [Los Caminos de Hierro a Bélgica]. En: Vie Financiere, nº 2.964, Año12. (1912 marzo 2)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Estación de Villasequilla

Estación de Villasequilla

Puesto de circulación de la estación de Villasequilla, e interior de la taquilla. Se observa un armario con cajetines para billetes de cartoncillo. Sobre él, unas estanterías con numerosa documentación a modo de archivo provisional. Un calendario colgado de la pared del año 1936 y, junto a él unos soportes para colgar documentos. Se aprecia colgado un cartel de Reglamento y un cartel del Colegio de Huérfanos Ferroviarios

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Estación de Sevilla - San Bernardo

Estación de Sevilla - San Bernardo

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Bernardo de Sevilla, también conocida como estación de Cádiz. Vista desde la explanada de la estación, con gran número de coches, tomada en sus últimos años de funcionamiento, y en la que puede observarse también el reloj de estación.

Desconocido

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Estación de León en la línea de Palencia a La Coruña

Vista del forjado del piso inferior de la azotea de la nave de reparación diaria del depósito de Tracción eléctrica de la estación

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Ejemplares de la Gaceta de Madrid publicando los Proyectos de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos de 26 de marzo de 1908 y de 23 de febrero de 1912 con sus respectivos Reglamentos

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0038-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-03-27 - 1912-09-07

    • Parte deColecciones

  1. Ley de ferrocarriles secundaros y estratégicos del 26 de marzo de 1908. Plan de ferrocarriles secundarios y estratégicos realizado por el Ministro de Fomento, Augusto González Besada, según la citada ley. (1908, marzo, 27)
  2. Real Decreto del 27 de marzo de 1908, que aprueba el Reglamento Provisional para la ejecución de la Ley de ferrocarriles del 26 de marzo de 1908. Real Orden del del 4 de abril de 1908 destinada al señor Director General de obras públicas. (1908, abril, 8)
  3. Real Decreto del 14 de enero de 1909, que aprueba el Reglamento adjunto del 27 de marzo de 1908, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1909, enero, 16)
  4. Real Decreto del 21 de octubre de 1910, autorizando a Fermín Calbetón, Ministro de Fomento, para que presente a las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo de 1908. (1910, octubre, 26)
  5. Real Decreto del 7 de marzo de 1911, autorizando a Rafael Gasset, Ministro de Fomento, para que presente en las Cortes el Proyecto de Ley adjunto, que reforma la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 26 de marzo e 1908. Balance de 1910 de la Compañía de ferrocarriles y tranvías. Condiciones para otorgar en pública subasta la concesión de un tranvía eléctrico en Barcelona. (1911, marzo, 11)
  6. Real Decreto del 12 de Agosto de 1912, que aprueba el Reglamento Provisional adjunto, realizado por el Ministro de Fomento, Miguel de Villanueva y Gómez, para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos del 23 de febrero de 1912. Concesión por transferencia a la Compañía anónima de Buitrón, de los ferrocarriles de Buitrón a la Ría de San Juan del Puerto. (1912, septiembre, 5)
  7. Rectificación al Reglamento Provisional para la aplicación de la Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos el 23 de febrero de 1912, que apareció publicado en la Gaceta del 5 de septiembre de 1912. (1912, septiembre, 7)

Gaceta de Madrid

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