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Expedientes relativos a la estación de La Palma en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0307-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-12-23 - 1941-11-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones en la estación. - Incluye: Croquis. (1929 diciembre 23/1938 julio 25).
  2. Ampliación de la vía de muelles y patio de mercancías de la estación. - Incluye: Memoria; Planos y Presupuestos. (1937 enero 26/1938 febrero 23).
  3. Solicitud de José Cervantes Pérez para poder pasar agua por la alcantarilla del km 510,940 de la línea. (1939 enero 9/1939 enero 16).
  4. Solicitud de Celestino García Parra para cruzar la línea por el km 512,341 con una tubería de conducción de agua para riego. - Incluye: Plano. (1939 agosto 31/1939 septiembre 8).
  5. Solicitud de la Jefatura del Estado Mayor para cruzar la línea por el km 512,130 con una línea telefónica. - Incluye: Plano. ([1940 junio 25]/1940 octubre 3).
  6. Solicitud de Elisa Conesa Conesa para cruzar la línea por el km.510,099 con una tubería para paso de agua. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1940 noviembre 19/1941 marzo 22).
  7. Autorización a José Foncuberta Carrillo para cruzar la línea en los km 511,452 y 511,898 con sendas tuberías para paso de agua. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1941 abril 2/1941 noviembre 17).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcantarilla en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0117-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-07-04 - 1927-07-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Red Telefónica de Murcia para cruzar la vía por cinco puntos entre las estaciones de Alcantarilla y Murcia con conductores telefónicos.- Incluye: Croquis. (1889 agosto 23/1899 julio 28)
  2. Solicitud del Alcalde de Alguazas y del Alcalde de Alcantarilla para arreglar el camino de acceso a la estación. (1915 mayo 12/1916 enero 18)
  3. Autorización a Juan Pacheco Pellicer para construir una pared de cerca frente al km 453 de la línea. (1916 enero 20/1917 noviembre 7)
  4. Autorización a Antonio Sala, gerente de la Sociedad “Sala Navarro y Verdú”, para construir una fábrica de conservas en terrenos de su propiedad desde el km 452,513 hasta el 452,591 de la línea. ([1916 mayo 15]/1916 julio 15)
  5. Autorización para cubrir el muelle para el embarque de frutas en la estación. (1916 agosto 25/1917 diciembre 15)
  6. Construcción de un retrete en la vivienda del Jefe de estación. (1917 enero 17/1917 febrero 2)
  7. Instalación de un segundo ventanillo para el despacho de billetes en la estación. (1917 abril 17/1917 mayo 5)
  8. Autorización a Tranquilino Tornero para ampliar unos edificios en terrenos de su propiedad situados en las inmediaciones de la estación. ([1917 junio 20]/1917 agosto 24)
  9. Solicitud de la viuda de José Precioso de una puerta de acceso a su fábrica y se le consienta descargar los vagones de madera en la vía 5ª. Denegada.- Incluye: Plano. (1918 noviembre 20/1919 enero 18)
  10. Autorización a Nicolás Gómez Tornero para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 452,154 y 452,177 de la línea.- Incluye: Planos. ([1919 marzo 18]/1919 julio 18)
  11. Colocación de rótulos que indican el destino en los ventanillos del despacho de billetes de la estación. (1920 enero 27/1920 febrero 14)
  12. Autorización a Bartolomé González Pérez para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 450,186 y 450,216 de la línea. - Incluye: Plano. ([1920 abril 8]/1920 junio 18)
  13. Autorización a Juan Pérez Morales para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 450,274 y 450,285 de la línea.- Incluye: Plano. ([1921 julio 29]/1921 septiembre 13)
  14. Autorización a Domingo Parra Cabrera para reparar y levantar un segundo piso en una casa de su propiedad entre los km 452,505 y 452,513 de la línea.- Incluye: Plano. ([1921 septiembre 2]/1921 septiembre 28)
  15. Solicitud del Ingeniero Jefe de Vía y Obras para que se construya una factoría capaz para trabajar seis agentes en sus respectivas mesas.- Incluye: Plano. (1921 octubre 1/1921 octubre 16)
  16. Solicitud de Emilio Fernández Molina para construir una casa en terrenos de su propiedad frente al km 452,209 de la línea.- Incluye: Plano. ([1921 noviembre 5]/1921 diciembre 2)
  17. Solicitud de Francisco Ortiz Castillejos para instalar una caseta para venta de comidas y vinos en el patio de carruajes de la estación. Denegada.- Incluye: Croquis. (1921 diciembre 10/1921 diciembre 17)
  18. Solicitud de Juan Antonio López para abrir huecos en una casa de su propiedad situada entre los km 452,270 y 452,307 de la línea.- Incluye: Plano. ([1922 noviembre 23]/1922 diciembre 15)
  19. Afirmado de los patios de viajeros y mercancías de la estación. (1922 diciembre 6/1922 diciembre 10)
  20. Autorización a Juan Lorenzo Bastida para cercar con mampostería y alambre una finca de su propiedad situada entre los km 452,634 y 452,743 de la línea. ([1922 noviembre 12]/1922 diciembre 15)
  21. La 3ª División de ferrocarriles pregunta si es de la Compañía el camino de acceso a la estación. ([1922 diciembre 19]/1922 diciembre 28)
  22. Proyecto de ampliación del pabellón de correos de la estación.- Incluye: Planos ; y Presupuestos. (1923 mayo 1/1925 junio 25)
  23. Autorización a Francisco Serrano García para cercar una finca de su propiedad situada entre los km 453,653 y 453,694 de la línea. ([1923 septiembre 3]/1923 noviembre 2)
  24. Autorización a Juan Antonio López Martínez para plantar árboles en terrenos de su propiedad frente al km 451,945 de la línea. - Incluye: Plano. ([1923 diciembre 24]/1924 enero 13)
  25. Autorización a Miguel Fernández Barquero para ampliar una casa de su propiedad situada entre los km 450,945 y 450,950 de la línea. ([1924 abril 7]/1924 noviembre 9)
  26. Solicitud del Ayuntamiento para sustituir el muro de la estación por una verja. Denegada. (1924 abril 14/1924 mayo 3)
  27. Autorización a José Martínez Hellín para construir tres casas en terrenos de su propiedad entre los km 452,200 y 452,225 de la línea. ([1924 abril 22]/1924 julio 8)
  28. Solicitud de Juan Lorenzo Bastida para abrir una puerta de comunicación entre sus terrenos, situados entre los km 452,634 y 452,748 de la línea, y los de la estación. Denegada. - Incluye: Plano. ([1924 abril 24]/1924 junio 25)
  29. Ampliación del aljibe de la estación. (1924 mayo 30/1924 junio 8)
  30. Autorización a Juan Pacheco Pellicer para construir siete casas en terrenos de su propiedad situados entre los km 452,451 y 452,501 de la línea. - Incluye: Plano. (1924 julio 12/1924 agosto 27)
  31. Autorización a Miguel Muñoz Martínez para construir cuatro casas en terrenos de su propiedad situados entre los km 452,594 y 452,624 de la línea. ([1924 septiembre 13]/1924 noviembre 9)
  32. Instalación de una vía para los trenes fruteros en la estación. (1924 octubre 25/1924 octubre 27)
  33. Autorización a Francisco Lorenzo Bastida para elevar una cubierta en una casa de su propiedad situada entre los km 452,138 y 452,147 de la línea. ([1925 abril 14]/1925 junio 24)
  34. Solicitud del Ayuntamiento a la Compañía para que coopere económicamente en la reparación de la calle de la estación y se construya acera. ([1925 mayo 17]/1926 junio 16)
  35. Autorización a Juana Hurtado Menárquez para construir dos casas en terrenos de su propiedad situados entre los km 452,433 y 452,449 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 junio 13]/1925 agosto 12)
  36. Autorización a José Díaz Plaza para ampliar una casa de su propiedad situada entre los km 452,060 y 452,074 de la línea. ([1925 julio 20]/1925 octubre 9)
  37. Autorización a Luis Aroca Muñoz para instalar un quiosco frente al km 452,394 de la línea. - Incluye: Plano. ([1925 julio 21]/1925 octubre 9)
  38. Autorización a Enrique Díaz Plaza para construir una casa de huerta en terrenos de su propiedad entre los km 452,789 y 452,797 de la línea. - Incluye: Plano. ([1926 mayo 20]/1926 julio 14)
  39. Autorización a Ignacio López Ferrer para construir dos cobertizos para ganado en terrenos de su propiedad situados entre los km 450,401 y 450,424 de la línea. ([1927 febrero 10]/1927 junio 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la circulación en las diversas líneas de la Red

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0383-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-02-17 - 1942-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
  2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
  3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
  4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
  5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
  6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
  7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
  8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
  9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
  10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
  11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
  12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
  13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
  14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
  15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
  16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
  17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la ampliación y mejora de las estaciones de Canteras y Pacheco- Alcázares de la línea de Madrid a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0300-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-06-10 - 1936-09-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de andén intermedio en la estación de Canteras. (1936 junio 10 / 1936 junio 12)
  2. Proyecto de prolongación de la vía muelle de la estación de Pacheco- Alcázares. (1936 septiembre 15)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a cerraduras Bouré

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0408-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1911-08-11 - 1926-04-27

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyectos de instalaciones generales de enclavamientos por medio de cerraduras Bouré con transmisiones de llaves. - Incluye: Croquis de las estaciones (Almonacid, Mascaraque, Mora, Manzaneque, Yébenes, Urda, Malagón, Fernán-Caballero, La Cañada, Caracuel y Argamasilla de Calatrava), y cerraduras centrales y cuadros de enclavamientos. - Incluye además: Establecimiento de pasadores y transmisiones para las cerraduras. (1911 agosto 11/1921 agosto 30)
  2. Instalación de cerraduras Bouré en varias estaciones. - Incluye: Planos (Espelúy, Mengíbar y San Jerónimo). (1916 julio 18/1916 octubre 20)
  3. Proyecto para la instalación de las cerraduras en las estaciones de la línea Madrid a Alicante. - Incluye: Planos (San Vicente de Raspeig, Monforte-Gabarrera, Novelda, Monovar, Sax, Villena, Caudete, Alpera, Bonete-Higueruela, Villar de Chinchilla, La Palma, Pacheco, Balsicas, Riquelme, Murcia-Alquerias, Beniajan, Alcantarilla, Las Torres de Cotillas, Alguazas-Molina, Lorquí, Archena-Fortuna, Blanca-Abarán, Cieza, Calasparra, Minas, Agramon, Minateda, Hellín, Tobarra, Hitos, Pozo-Cañada), Presupuestos. (1917 octubre 19/1920 septiembre 15)
  4. Trámites para la revisión y sustitución por las cerraduras sistema Bouré en algunas estaciones. (1925 marzo 28/1926 abril 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre la adquisición de la Sociedad de ferrocarril de Alcantarilla - Lorca por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0211-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-01-01 - 1917-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. PLANOS*: ([1915-])
    1.1. Planos y perfiles longitudinales del 1er y 2º trozo de la línea Alcantarilla a Lorca.
    1.2. Plano geográfico de la línea.
    1.3. Estación de Librilla.
    1.4. Estación de Alcantarilla.
    1.5. Estación de Lorca.
    1.6. Estación de Alhama.
    1.7. Estación de La Hoya.
    1.8. Estación de Totana.
  2. Informes, correspondencia y notas sobre la Sociedad AL. - Incluye: Proyecto de ferrocarril de Encina a Alcantarilla. (1915 octubre 26/1917 diciembre 31)
  3. Datos sobre la situación legal de la Sdad. y compromisos con el Estado, Condiciones de la línea, Elementos de tracción y transporte, Agentes y remuneración, Ventajas del personal, Ejecución del servicio, Aprovisionamientos y reglamentos.
  4. PUBLICACIÓN: Tarifas de grande y pequeña velocidad aprobadas por Real Orden de 4 de abril de 1884 / Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca. - Reimp. de la ed. aprobada por R.O. de 15 de julio de 1899. - Barcelona: [s.n.], 1907 (Imp. y Lit. Henrich y Cía.). - 120 p.; 27 cm.
  5. PUBLICACIONES: Reglamentos del Ferrocarril de Murcia a Águilas.
    5.1. Reglamento de las estaciones / Ferrocarril de Murcia a Águilas. Dirección de la Explotación. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Imp. Suc. N. Ramírez y Cª). - 28 p.; 15 cm.
    5.2. Reglamento de señales / Ferrocarril de Murcia a Águilas. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Imp. Suc. N. Ramírez y Cª). - 37 p.; 15 cm.
    5.3. Reglamento general para la ciruclación de los trenes po la vía única / Ferrocarril de Murcia a Águilas. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Imp. Suc. N. Ramírez y Cª). - 112 p.; 15 cm.
    5.4. Reglamento para los maquinistas y fogoneros / Ferrocarril de Murcia a Águilas. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Imp. Suc. N. Ramírez y Cª). - 80 p.; 15 cm.
    5.5. Reglamento para la ejecución de toda clase de trabajos y circulación de trenes del Servicio de Vía y Obras en las líneas en explotación / Ferrocarril de Murcia a Águilas. Dirección de la Explotación. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Tip. Suc. N. Ramírez y Cª). - 46 p.; 15 cm.
    5.6. Reglamento para los revisores de billetes / Ferrocarril de Murcia a Águilas. - Barcelona: [s.n.], 1884 (Imp. Suc. N. Ramírez y Cª). -30 p.; 15 cm.
  6. PUBLICACIONES: Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca.
    6.1. Estatutos de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla á Lorca: Constituida por escritura pública ante el notario Don Francisco de Sales Maspons y Labrós en Barcelona, á 19 de Junio de 1901. - [Barcelona] : [s.n.], 1901 (Córcega : Imp. Henrich y Cª en comandita). - 28 p. ; 18 cm.
    6.2. Reglamento para la concesión de pensiones de retiro a los agentes de la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca, y de viudedad y orfandad a las viudas y huérfanos de los mismos. - Barcelona: [s.n.], 1912 (Gráf. Henrich y Cª). - 15 p. ; 16 cm.
    6.3. Marcha de los trenes: Servicio desde el día 15 de Junio de 1912 / Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca. - Barcelona: [s.n.], 1912 (Córcega, 348 : Imp. Henrich y Cª en comandita). - 31 p. ; 15 cm.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a obras de fábrica en la línea de Albacete a Cartagena

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0103-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1861-07-04 - 1895-06-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informes, notas, bocetos y correspondencia sobre proyectos de obras y puentes que han de establecerse en la línea (1861 julio 4/1895 junio 14)
    2.Plano de la alcantarilla situada en el km 469,144 de la línea (1890 marzo 7)
  2. Plano del proyecto de un pontón de madera en el km 462 de la línea (1892 noviembre 19)
  3. Tajeas en los km 347 y 441 de la línea (1892 noviembre 19)
  4. Rambla y sifón del Garruchar en el km 466 de la línea (s.f.)
  5. Plano de las obras ejecutadas para colocar el nuevo puente sobre el Reguerón situado en el km 463 de la línea (1891 noviembre 18)
  6. Plano y perfiles de la modificación en la entrada y salida del puente del Reguerón (1890 junio 23/1890 agosto 26)
  7. Planos y perfiles de puentes de la línea (1864 enero 21/1867 agosto 31)
  8. Planos de la reforma en el pontón del km 405 de la línea (1867 marzo 1)
  9. Obras en el pontón de La Maraña (1864 marzo 28)
  10. Alcantarilla para la rambla del camposanto de Torreagüera en el km 8 de la línea (1865 marzo 20).
  11. Planos del proyecto de ensanche del pontón del Garruchal en el km 466 de la línea (1866 agosto 12/1872 diciembre 31)
  12. Planos del puente de Ariza (s.f.)
  13. Planos de una alcantarilla en el km 32 de la línea (1865 marzo 17)
  14. Planos de la reforma hecha en el pontón del km 405 de la línea (1967 marzo 1)
  15. Planos de los puentes de hierro con muros de frente o con aletas (1865 abril 24)
  16. Plano de una tajea en la estación de Alguazas (1866 octubre 30)
  17. Plano del proyecto de reparación del pontón del Mulo (1865 abril 29/1865 junio 17)
  18. Proyectos de reforma de pontones (1865 octubre 8/1865 diciembre 16)
  19. Planos del proyecto de reforma del pontón del km 375 de la línea, anterior al túnel de Los Almadenes, y secciones del túnel (1867 julio 5/1868 enero 9)
  20. Planos de una tajea descubierta en el km 324 de la línea (1872 febrero 29).
  21. Planos del proyecto de reforma del puente del Carricalejo (1865 junio 17/1865 diciembre 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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