Proyecto de construcción de foso de reconocimiento de máquinas y refugios. - Incluye: Memoria; Planos; Cubicaciones; Cuadro de Precios; Presupuesto; Croquis. (1938 mayo 27/1941 febrero 7)
Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España (1928-1941)
Refugios en las estaciones. (1937 octubre 2/1939 noviembre 20) 1.1. Relación general de estaciones y refugios a construir. (1937 octubre 2/1939 enero 4) 1.2. Estación de Sevilla. (1937 noviembre 28/1939 octubre 13) 1.3. Estación de El Carpio. (1937 octubre 11/1939 enero 12) 1.4. Estación de Almendralejo. (1938 enero 8/1938 enero 24) 1.5. Estación de Córdoba. (1938 agosto 1/1939 febrero 7) 1.6. Estación de Villafranca de Córdoba. (1938 septiembre 27/1939 marzo 18) 1.7. Estación de Getafe. (1939 enero 4/1939 enero 9) 1.8. Estación de Villa del Río. (1939 enero 9) 1.9. Estación de Alcolea. (1939 enero 17/1939 enero 18) 1.10. Estación de Alcolea. (1938 enero 18) 1.11. Estación de Pedro Abad. (1939 enero 21/1939 enero 22) 1.12. Estación de Los Cansinos. (1939 enero 23/1939 enero 24) 1.13. Estación de Montoro. (1939 febrero 8/1939 febrero 9) 1.14. Estación de Belmez. (1939 febrero 14/1939 febrero 16) 1.15. Estación de Peñarroya. (1939 octubre 30/1939 noviembre 20) 1.16. Comunicados de la Junta de Defensa Pasiva para la construcción de refugios. (s.f.) 1.17. Comisión de Estudio y Construcción de refugios contra bombardeos. (s.f.) 1.18. Estudio de la defensa pasiva antiaérea, agentes químicos de la guerra. (s.f.)
Refugios en la estación de Madrid y en la calle Hermosilla nº 22. (1937 octubre 7/1939 marzo 12) 2.1. Planos y croquis. - Incluye: Planos generales de la estación de Delicias con anotaciones junto a la cooperativa y al embarcadero de ganados (Escala 1:1000) (40 x 163 cm), Atocha (Escala 1:1000) (87 x 276 cm) y Talleres Generales de Atocha (Escala 1:500) (62 x 165 cm)*. (1923-/1937 octubre-) 2.2. Correspondencia, oficios, minutas, informes. (1937 octubre 7/1939 marzo 12) 2.3. Refugio de la calle Hermosilla, nº 22 de Madrid. (1937 octubre 23/1938 julio 8) 2.4. Proyecto de refugio para el personal del Depósito de Máquinas en cocheras y automotores en la estación de Madrid (Cerro Negro). - Incluye: Memoria, planos y presupuestos. (1938 septiembre 7) 2.5. Entradas a refugios. (s.f.) 2.6. Refugios en túneles, mediciones y presupuestos. (s.f.) 2.7. Modelo para refugios para Talleres Generales. - Incluye: Cubicaciones. (s.f.) 2.8. Presupuestos generales y de materiales. (s.f.) 2.9. Relación de refugios en Madrid y cantidad total de clases de obras en los refugios de Madrid. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de depósito de gasolina para servicio de la Sociedad Española de Comercio Exterior. - Incluye: Croquis ; Plano de situación ; Copia del contrato. (1925 abril 21/1932 octubre 11)
Dormitorio para personal de trenes. - Incluye: Planos de la nueva vivienda de empleados: planta principal y planta baja (A4). (1930 junio 13)
Instalación de cajoneras en las cocheras de carruajes. (1931 septiembre 16/1931 septiembre 30)
Autorización para cercar terreno frente al km 147,600 solicitada por Martina Monreal. - Incluye: Plano de nuevas vías de transbordo con emplazamiento.(1932 enero 12 /1933 enero 9)
Prolongación en 50 m. de la vía de lanzamiento de la estación de clasificación. (1932 junio 22 /1932 agosto 26)
Ampliación del local destinado a la Guardia Civil en la estación de Alcázar de San Juan. - Incluye: Plano del edificio de viajeros ; Planos de la cochera para carruajes con la nueva distribución ; Presupuesto ; Planos del local de la G.C y cajonería. (1932 julio 23/1934 septiembre, 21)
Habitación de local para revisores. (1933 julio 7 /1934 abril 28)
Ampliación del local destinado a correos en la estación. - Incluye: Presupuesto ; Planos del edificio de viajeros con las modificaciones. (1935 octubre 26)
Autorización para construir cerca entre los km 149,413 al 149,458, solicitado por José Ortiz. - Incluye: Croquis. (1934 febrero, 9 /1937 octubre 26)
Construcción de mueble para los revisores de la estación. - Incluye: Croquis de cajonera para revisores (12 nichos). (1934 mayo 4 /1934 junio 25)
Instalación de agua y sustitución del piso de la oficina del ayudante. (1934 junio 4 /1934 septiembre 20)
Instalación del teléfono en la estación. (1934 diciembre 17/1936 febrero 13)
Habilitación de vagones para pagaduría. - Incluye: Plano del local de la Guardia Civil - Cajonería con las modificaciones (A4). (1935 febrero 6/1936 octubre 21)
Pavimentación de la explanada de acceso a la estación. - Incluye: Plano de situación.(1935 marzo, 8 /1935 abril 16)
Proyecto de modificación de vías en el recorrido. - Incluye: Planos del proyecto ; Presupuesto ; Memoria. (1935 marzo 13 /1936 enero 3)
Ofrecimiento de venta de solar a la Cía., realizado por José Yagüe Massa. - Incluye: Plano general de la estación con emplazamiento del solar (61 x 189 cm). (1936 enero 31/1936 febrero 7)
Cesión de piedra de sillería, solicitada por José Gómez Aparicio. (1936 marzo 29 /1936 abril 15)
Construcción de cobertizos para almacén de piezas. (1936 mayo 18)
Autorización para colocar postes telegráficos en terrenos de la Cía., solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos. (1936 junio 14 /1936 junio 27)
Proyecto de nueva vías para carboneras y salida de uno de los puentes giratorios. - Incluye: Plano de situación de las vías carboneras ; Plano de situación de las vías para estacionamiento de máquinas ; Prespuesto, mediciones y memoria. (1937 enero 16/1937 septiembre 13)
Construcción de refugios antiaéreos. - Incluye: Plano de emplazamiento ; Presupuesto ; Plano del proyecto (1934 febrero 8/1937 abril 14)
Instalación de agua en la casilla nº 188. (1937 septiembre 23 /1938 abril 12)
Instalación de poleas y cabrestantes para maniobra. - Incluye: Croquis. (1937 octubre 30/1938 julio 17)
Utilización de la vía de la Campsa para estacionar las máquinas inútiles. (1937 noviembre 2 /1937 noviembre 10)
Reparación de tubos de humo. (1938 enero 15 /1938 febrero 8)
Solicitud de parcela para cultivar, realizado por Ángel Ramos Zarco. - Incluye: Croquis. (1938 abril 27/1938 mayo 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contra-proyecto presentado por la Compañía para el empalme de la línea de Alicante a Murcia, de la Cía. de Andaluces con la de Madrid a Alicante en el puerto. - Incluye: Plano. (1884 octubre 2/1898 diciembre 24)
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 455,235 del ramal de vía de bajada al puerto, solicitada por la Cía. General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España. - Incluye: Plano. (1904 julio 30/1907 Agosto 21)
Autorización para establecer un cruce telef6nico e instalar una garita telefónica en el muelle descubierto de la estación, solicitada por Vicente Asensi. - Incluye: Plano. (1911 enero 20/1929 marzo 20)
Autorización para cruzar la línea por los km 448,612 y 453,172 con una línea de conducción eléctrica, solicitada por la S.A. Hidroeléctrica Española. (1912 junio 19/1920 febrero 11)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano de alzado de la cubierta para el proyecto de reforma de la fachada principal de la estación (31 x 84 cm); Alzados de los anteproyectos de reforma de la fachada principal (4 A4); Plano de plantas del edificio de viajeros y de las cubiertas (31 x 105 cm); y Plano del proyecto de planta principal de la estación (31 x 147 cm). (1922 julio 18/1930 mayo 14)*
Autorización para establecer un cruce telefónico por el km 451,042 de la línea, solicitada por la Real Compañía de Riegos de Levante. (1925 enero 30/1927 noviembre 29)
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión por el km 452,121 de la línea, solicitada por la S.A. Distribución Eléctrica Alicantina. - Incluye: Plano. (1928 diciembre 31/1929 octubre 25)
Proyecto de construcción de una garita para almacén de explosivos en la playa de la estación. - Incluye: Plano, y Presupuesto. (1929 diciembre 30/1930 mayo 8)
Solicitud para que se suprima el barrón instalado en el patio de viajeros, el traslado del urinario existente a la entrada del Almacén de P. V. y la variación del cierre de los jardines, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1929 diciembre 31/1930 enero 30)
Modificación de vías para la supresión del cambio nº 57. - Incluye: Planos. (1930 agosto 1/1930 agosto 9)
Proyectos de refugios contra bombardeos en la estación. - Incluye: Plano de situación y planta de un refugio solicitado por el personal de Explotación de la estación de Alicante (duplicado) (31 x 74 cm); Plano de planta del edificio de viajeros de la estación de Alicante (32 x 62 cm); Plano de situación, planta y secciones de refugio contra bombardeos para seguridad del personal del depósito de máquinas de la estación de Alicante (31 x 105 cm); Plano de situación, planta y sección del refugio para prevenirse de bombardeos aéreos para el personal del depósito de la estación de Alcázar (A3); Presupuestos; Cubicaciones; y Cuadros de precios. (1937 noviembre 15/1939 enero 24)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Zacarías Quirós Chamizo. (1920 febrero 11/1920 abril 15)
Autorización para instalar un teléfono, solicitada por el Círculo Mercantil Agrícola. (1920 marzo 17/1920 mayo 19)
Deslinde de terrenos y autorización para cercar otros, solicitado por Lorenzo García. (1921 enero 28/1921 marzo 9)
Instalación de puertas. (1921 febrero 15/1921 febrero 22)
Limpieza de retretes. (1921 octubre 26/1921 noviembre 2)
Autorización para cercar terrenos en el km 29, solicitada por Lorenzo García Sánchez. (1922 enero 24/1922 junio 6)
Autorización para construir en el km 28,982, solicitada por Antonio Barragán. (1922 marzo 28/1922 mayo 3)
Autorización para cercar terrenos en el km 29, solicitada por Manuel Ortiz Zambrano. (1922 marzo 28/1922 mayo 3)
Autorización para sustituir una cerca de traviesas por un muro de mampostería, solicitada por Antonio Martínez Martínez. (1922 septiembre 7/1922 octubre 5)
Autorización para edificar en los km 29 al 30, solicitada por Antonio Barragán Bote. (1922 octubre 9/1922 noviembre 28)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros y construcción de retretes, lampistería y almacén de Gran Velocidad. (1922 octubre 28/1932 junio 17)
Autorización para edificar y cercar terrenos en el km 29, solicitada por Agapito Fuentes Paredes. (1923 abril 14/1923 junio 26)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Juan García Torres. (1924 abril 25/1924 mayo 20)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Francisco Gamero Galán. (1924 junio 28/1924 agosto 21)
Deslinde de terrenos, solicitado por Diego Martínez. (1924 agosto 18/1924 septiembre 9)
Autorización para realizar tajea de desagüe en el km 29,784, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1925 marzo 30/1925 octubre 8)
Modificaciones en viviendas. (1925 septiembre 25/1925 diciembre 14)
Autorización para construir en el km 29,033, solicitada por Lorenzo García Sánchez. (1925 septiembre 22/1925 octubre 14)
Reparación de pisos de patios de viajeros y muelles. (1925 diciembre 12/1935 febrero 26)
Autorización para edificar en el km 30, solicitada por Francisco Jiménez Cabañas. (1926 febrero 18/1926 marzo 30)
Arrendamiento de terrenos, solicitado por Rafael Fernández Pardo. (1926 julio 5/1926 septiembre 8)
Autorización para edificar en el km 29,900, solicitada por Francisco Félix Soler. (1926 julio 30/1926 septiembre 7)
Autorización para edificar en el km 29,084, solicitado por Juan Cortés Soler. (1927 febrero 17/1927 marzo 29)
Construcción de caño para conducir agua, solicitada por la Comunidad de Labradores de Almendralejo. (1927 agosto 19/1927 septiembre 14)
Venta de terrenos, solicitada por Javier Maldonado Naranjo. (1928 febrero 22/1928 abril 3)
Autorización para edificar en el km 30,135, solicitada por Blas Ballesteros Beneito. (1928 mayo 10/1929 abril 2)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1928 mayo 21/1928 julio 28)
Modificaciones y reparaciones en la estación. (1928 junio 11/1929 septiembre 7)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Santiago Barragán. (1928 agosto 4/1928 diciembre 4)
Autorización para instalar quiosco, solicitado por Antonio Tolesano Vecina. (1928 agosto 31/1928 octubre 27)
Autorización para plantar en terrenos frente al km 32, solicitado por Pedro Sánchez Guerro. (1928 septiembre 20/1928 octubre 26)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua, solicitado por Francisco Limón Lazo. (1928 octubre 10/1929 junio 17)
Autorización para construir en el km 29, solicitada por Juan Cortés Soler. (1929 marzo 18/1929 abril 25)
Autorización para edificar en el km 29, solicitada por Zacarías Quirós Chamizo. (1929 noviembre 5/1929 diciembre 11)
Autorización para edificar en el km 28,954, solicitada por Francisco Lavado Fernández. (1930 octubre 22/1930 diciembre 2)
Autorización para establecer un cruce aéreo por el km 32,266, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1931 julio 31/1932 julio 9)
Autorización para establecer un cruce eléctrico y telefónico por el km 28,816, solicitada por la Compañía Sevillana de Electricidad. (1932 enero 15/1932 febrero 19)
Autorización para cercar finca, solicitada por Francisco Limón Lazo. (1932 marzo 9/1932 mayo 2)
Autorización para instalar teléfono, solicitada por varios industriales. (1932 noviembre 11/1932 diciembre 27)
Autorización para edificar en la estación, solicitada por Gonzalo Crespo Sanz. (1934 marzo 24/1939 junio 1)
Autorización para edificar en terrenos lindantes con la Compañía, solicitada por Francisco Bolaños Díez. (1934 abril 23/1934 julio 30)
Establecimiento de cierre de traviesas. (1934 mayo 21/1934 julio 25)
Autorización para construir almacenes, solicitada por el Circuito Nacional de Firmes Especiales. (1935 junio 5/1935 junio 19)
Autorización para cercar terrenos en el km 30, solicitada por Antonio Tolesano Vecina. (1936 enero 17/1936 agosto 7)
Autorización para cercar una finca frente al km 29, solicitada por Manuel Montañero Rangel. (1936 julio 2/1936 agosto 1)
Autorización para construir en el km 30, solicitada por Francisco Bolaños Díez. (1937 octubre 28/1937 diciembre 10)
Construcción de dos refugios. (1938 enero 8/1938 octubre 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud para arrendar una parcela contigua al puente del Jarama, presentada por Antonio Sánchez Tardio. - Incluye: Plano (cuatriplicado) (A3). (1912 febrero 14/1937 agosto 28)
Reclamación de ocupación de terrenos por parte de la Compañía con motivo de las obras de ampliación de la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano (31 x 84 cm). (1931 noviembre 14/1931 diciembre 2)
Autorización para prolongar la cerca de la fábrica de mampostería frente al km 51, solicitada por la Azucarera. - Incluye: Plano (A4). (1934 abril 5/1934 abril 24)
Proyecto de muro de cierre en la estación antigua. - Incluye: Planos (2) (A3), y Presupuestos. (1934 agosto 1/1934 octubre 20)
El Servicio Eléctrico solicita un local para instalar el taller y oficina de Ayudantes de Comunicaciones. (1934 septiembre 14/1934 noviembre 12)
Reparación de la estafeta de Correos. - Incluye: Presupuesto. (1935 enero 9/1935 agosto 16)
Proyecto de sustitución y modificación de las juntas aisladas en los cruzamientos cambios doble s, instaladas en los enclavamientos eléctricos de la estación. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuesto. (1935 octubre 2/1936/marzo 27)
Solicitud de arrendamiento de una parcela de terreno de la Compañía frente al km 0,50 de la línea de Aranjuez a Cuenca, presentada por Pedro Ávila. - Incluye: Planos. (1936 julio 30/1936 agosto 1)
Permuta de locales en el edificio de viajeros y en la cochera de máquinas. - Incluye: Planos. (1936 octubre 27/1937 marzo 12)
Reparación de averías producidas en la Rotonda de la Reserva de Máquinas de la estación. (1937 marzo 1/1937 julio 31)
Incautación de 150 m3. de piedra caliza para mampostería, 293 -12 por el Circuito Nacional de Firmes. (1937 marzo 1/1937 marzo 23)
Instalación de un lavabo en el nuevo dormitorio del electricista. (1937 mayo 24/1938 abril 27)
Construcción de un camino por cuenta de la Compañía en la estación, solicitada por la jefatura de Transportes Mixtos de Obras Públicas. - Incluye: Planos. (1937 septiembre 9/1937 octubre 7)
Instalación de duchas y habitación para escuela, solicitada por la Brigada "Stajarov". (1937 septiembre 24/1937 octubre 4)*
Cesión del muelle de PV de la estación a la jefatura de Servicios de Intendencia del Ejército del Centro. (1937 diciembre 7/1937 dicie mbre 30)*
Proyecto de habilitación del paso inferior como refugio contra bombardeos. - Incluye: Planos. (1938 enero 1/1938 agosto 2)*
Construcción de un comedor colectivo en la estación. - Incluye: Planos. (1938 enero 15/1939 enero 26)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer cruces eléctricos por varios km de la línea, solicitada por José Rivas Moreno. (1895 noviembre 25/1926 octubre 29)
Autorización para cruzar la vía con tubería de agua por el km 172,883 y ciudad satélite, solicitada por la Sociedad de Construcción de Casas Baratas e Higiénicas de Ciudad Real. (1915 febrero 1/1923 octubre 16)
Autorización para establecer cruce con tubería por el km 170,215 de la línea, solicitada por Augusto Lecanda. (1916 junio 10/1924 julio 23)
Autorización para establecer cruce telefónico por el km 171,239 de la línea, solicitado por el concesionario del teléfono urbano de esa ciudad. (1918 julio 26/1918 julio 30)
Construcción de almacén para Gran Velocidad. (1918 agosto 19/1923 marzo 10)
Averías en el taller de carpintería. (1922 febrero 1/1923 mayo 14)
Autorización para establecer un cruce con tubería de agua por el km 166,974.30 de la línea, solicitada por la Sociedad General de Saneamiento. (1922 agosto 14/1923 noviembre 15)
Venta de la casilla del km 173, solicitada por Miguel Nuño. (1923 febrero 21/1925 junio 11)
Reparación del patio de muelles de la estación. (1923 marzo 29/1924 octubre 25)
Autorización para instalar poste de alumbrado en terrenos de la Compañía, solicitada por el Sindicato Agrícola de Miguelturra. (1923 noviembre 23/1923 diciembre 15)
Aprovechamiento de las aguas procedente del lavado de máquinas, solicitado por el Ayuntamiento. (1924 marzo 1/1929 octubre 10)
Venta de terrenos solicitada por varios empleados de la Compañía. (1924 abril 23/1924 mayo 20)
Deslinde de terrenos solicitado por Dolores Linares. (1925 enero 12/1925 abril 2)
Construcción de retretes en las viviendas del edificio de viajeros. (1925 febrero 13/1925 mayo 28)
Prolongación de vías e instalación de una nueva. (1925 mayo 8/1928 febrero 1)
Venta de terrenos del km 173 de la línea, solicitada por Dolores Linares. (1925 mayo 8/1925 junio 30)
Deslinde de terrenos solicitado por Juan Moreno Rodríguez. (1925 mayo 11/1925 julio 13)
Venta de terreno solicitada por los Hnos. Caballo García. (1925 agosto 8/1925 noviembre 17)
Autorización para instalar casetas en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 agosto 10/1926 agosto 17)
Autorización para instalar casetas de feria en terrenos de la Compañía, solicitada por el Ayuntamiento. (1928 julio 7/1930 agosto 7)
Proyecto de refugio antiaéreo para el personal en la estación. (1936 septiembre 20/1939 agosto 22)
Adquisición de bomba centrífuga. (1938 enero 23/1938 mayo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Denuncia contra Manuel Pérez Muñoz, concesionario de la Red Telefónica de Cuenca, por cruzar con una línea telefónica el km 152 de la línea sin la debida autorización. (1899 abril 4/1901 septiembre 2)
Autorización a los Sres. Muñoz y Compañía para cruzar la línea por el km 151,290 con un hilo telefónico. - Incluye: Planos. (1899 junio 22/1915 enero 13)
Cruce de la línea por el km 151,296 y por el 151,116 con una tubería para conducción de aguas. - Incluye: Plano. (1907 julio 9/1932 mayo 20)
Cruce de la línea por el km 152 con una línea eléctrica. (1913 agosto 4/1932 abril 12)
Ampliación y modificación del dormitorio del personal de trenes en la estación. - Incluye: Planos. (1927 diciembre 19/1931 abril 15)
Autorización a Vicente Ochoa Mogorrón para efectuar un cruce eléctrico de alta tensión pro el km 151,013 de la línea. - Incluye: Plano.([1928 abril 7]/1930 agosto 20)
Reparación del edificio de viajeros y modificaciones en la estación. (1928 noviembre 27/1931 enero 28)
Instalación de una línea de conducción de energía eléctrica por el km 151,205 de la línea con motivo de las fiestas de Cuenca. (1930 agosto 30/1930 septiembre 18)
Rescisión del contrato con Francisco Wais San Martín para instalación de un apartadero en el km 150,460 de la línea. (1931 enero 1/1932 mayo 16)
Autorización a Julián Polo para construir en terrenos de su propiedad frente al km 151,178 de la línea. - Incluye: Plano.([1931 mayo 29]/1934 marzo 12)
Construcción de un andén para el apartadero de Albaladejito. - Incluye: Presupuesto. ([1931 noviembre 23]/1932 febrero 18)
Solicitud del Alcalde de Loranca del Campo para que sean colocados obreros de ese pueblo en los trabajos de conservación de la línea. (1932 marzo 10/1932 marzo 14)
Autorización a la S.A. Eléctrica Conquense para cruzar con una línea eléctrica de alta tensión el km 151,822 de la línea. (1932 abril 12/1934 mayo 5)
Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Cuenca nº 32 (7 de junio de 1933)
Solicitud de Benita Rico García para que se le construya un quiosco-cantina en la estación. (1932 septiembre 21/1932 octubre 31)
Solicitud del Servicio de Movimiento para que se habilite un local para depositar el combustible de la estación. (1933 mayo 10/1933 junio 28)
Autorización a la Sociedad Empresas Asociadas de Alumbrado Eléctrico para cruzar la línea por el km 151,851 con una línea de lata tensión. - Incluye: Planos. (1933 julio 10/1933 octubre 2)
Solicitud de Francisco Martínez Valencia para edificar en terreno de su propiedad entre los km 151,249 y 151,259 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 septiembre 13/1933 septiembre 30)
Contrato entre la Compañía y Eduardo Maristany Gibert, el cual se compromete a facilitar locales para dormitorio del personal de trenes en la estación. (1933 septiembre 30)
Solicitud de Julián López Molina para prolongar las obras de su antecesor Fausto López frente al km 151,355 de la línea. (1934 julio 21/1934 septiembre 4)
Solicitud del Ayuntamiento para cruzar con una tubería por el paso inferior de la carretera de Cuenca a Alcázar de San Juan y con otra por el paso a nivel a la entrada de la estación. - Incluye: Planos. (1935 enero 12/1937 marzo 12)
Solicitud del Ayuntamiento para construir un a alcantarilla en el “camino de San Antonio” de la estación. - Incluye: Plano. (1935 junio 10/1935 junio 21)
Solicitud del Juzgado de Cuenca de envío de documentos relativos a los terrenos de la Compañía situados entre los km 151,116 y 151,203 de la línea, para que sirvan de prueba en un litigio entre particulares. (1935 octubre 24/1935 noviembre 1)
Solicitud de Santiago García para construir una casa en terrenos de su propiedad entre los km 151,242 y 151,253 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 diciembre 9/1935 diciembre 30)
Solicitud de Vicente Moragón para edificar un establo cubierto y una cerca en terrenos de su propiedad entre los km 151,062 y 151,108 de la línea. - Incluye: Plano. ([1935 diciembre 11]/1936 febrero 25)
Solicitud del Ayuntamiento para instalar una fuente en el patio de viajeros de la estación. ([1936 septiembre 10]/1936 septiembre 22)
Colocación de señales y enclavamientos en la estación. (1937 marzo 13/1937 abril 9)
Instalación de teléfono en los pasos a nivel de los km 145,191 y 146,024 de la línea. (1937 marzo 25/1937 julio 2)
Pago de arbitrios de inquilinato al Ayuntamiento. (1937 abril 6/1937 junio 1)
Instalación de dos hilos telegráficos en los km 145,258 y 145,842 de la línea. (1937 mayo 25/1937 mayo 31)
Solicitud del Hospital Militar para que se construya un muelle provisional en el km 150,990 de la línea. - Incluye: Croquis. (1937 agosto 28/1937 octubre 26)
Construcción de un refugio contra bombardeos en la estación. - Incluye: Plano. (1938 febrero 4/1938 abril 5)
Instalación de luz eléctrica en el dormitorio de los maquinistas.
Dos camas para el dormitorio de la estación.
Cruce telefónico realizado por la DECA en el km 150,441 de la línea.
Solicitud del Hospital base de Cuenca de dos vagones de carbonilla.
Solicitud del Jefe de la división del Materia Fijo para que se repare el puente giratorio de la estación. (1938 febrero 10/1939 marzo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para la permuta de la parcela de la Compañía comprendida entre los km 170,011 y 170,054 de la línea, po la parcela de la Sociedad sita entre los km 169,625 y 169,670 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1930 enero 25/1933 octubre 26)
Autorización a Juan Más Breu para construir un edificio en terreno de su propiedad, entre los km 170,461 y 170,476 de lalínea. - Incluye: Plano. (1932 febrero 12/1932 marzo 23)
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para reformar el edificio de portería de la fábrica en terrenos de su propiedad, entre los km 170,393 y 170,406 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 octubre 24/ 1932 noviembre 11)
Proyecto de construcción de un muro de defensa en la estación entre los km 176,706 y 176,850 de la línea. - Incluye: Planos (4). (1932 noviembre 5/1933 enero 31)
Construcción de un malecón para defensa del muro que sostiene la vía contra las socavaciones del río Ebro en el km 175,950 de la línea. - Incluye: Planos (3). (1932 noviembre 15/1933 febrero 17).
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para construir una casa entre los km 169,906 y 169,913 de la línea y derribar la casilla existente en el km 170,050 de la línea. - Incluye: Plano. (1933 mayo 10/1933 junio 28).
Autorización a la Sociedad Electroquímica de Flix para cercar el terreno de su prpiedad entre los km 169,875 y 170,021 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1934 marzo 9/1934 abril 10)
Autorización al Ayuntamiento de Flix para construir una acera en el camino Aubals, propiedad de la Compañía. - Incluye: Planos (3). (1934 mayo 3/1934 mayo 24)
Solicitud de la Sociedad Electroquímica de Flix para construir una galería subterránea de acceso a los refugios. (1937 octubre 6/1937 octubre 8)
Autorización a Saltos del Ebro, S. A. para cruzar con una tubería de agua la vía, en el km 512,335 de la vía. - Incluye: Plano. (1939 noviembre 13/1940 junio 7)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación de la alcantarilla del km 197,946 de la línea. (1931 febrero 13/-)
Autorización para plantar árboles entre los km 198,700 y 199,100 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1931 marzo 9/1931 marzo 21)
Autorización para cercar casa frente al km 197 de la línea, solicitada por Leandro Amador. (1931 mayo 6/1931 mayo 25)
Concesión de la cantina y solicitud de ampliación de la misma. (1932 febrero 16/1936 diciembre 5)
Ejecución de un puente que una los paseos del 14 de abril y el de Los Pinos, solicitado por el Ayuntamiento. (1932 abril 7/1932 junio 1)
Autorización para construir acequia frente al km 198,721 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 mayo 11/1932 junio 25)
Saneamiento de las dependencias públicas de la estación y de las viviendas de empleados, solicitado por el Ayuntamiento. (1932 junio 29/1933 febrero 17)
Reparación de los andenes principales de la estación. (1932 julio 13/1932 agosto 4)
Solicitud de material para empedrar acera, realizada por el Ayuntamiento. (1934 mayo 14/1934 mayo 15)
Instalación de fuente en la estación. (1934 agosto 1/1935 agosto 31)
Habilitación de vivienda para el ayudante de comunicaciones. (1936 enero 6/1936 diciembre 24)
Enganche y tendido de línea hasta los almacenes del depósito de maquinistas. (1937 noviembre 1/1937 noviembre 6)
Construcción de rampa para acceso de carros al muelle descubierto. (1938 enero 6/1938 marzo 23)
Construcción de un refugio. (1938 abril 13/1938 mayo 4)
Obras de mejora en andenes, edificios, patios y vestíbulo de entrada. (1940 abril 3/1942 enero 29)
Construcción de almacén de Gran Velocidad. (1942 febrero 13/1942 mayo 7)
Solicitud de carriles inútiles para montar andamiajes realizada por el Ayuntamiento. (1942 marzo 24/1942 abril 27)
Repartimiento general de utilidades. (1942 marzo 25/1942 abril 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
