Refuerzo de Tramos Metálicos

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Puente de los km 171,657 y 241,100. Tramos metálicos de las obras de los km 196,018; 205,912 y 253,677 en la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0713-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-09-27 - 1928-03-28

    • Parte deFondos antiguos

  1. Refuerzo del tramo de 62,00 m de luz. Puente sobre el río Duero, km 171,657. (1920 septiembre 27/1927 febrero 28)
  2. Oficio de remisión del proyecto de refuerzo de los tramos metálicos colocados en los km 196,018 y 205,912. (1925 julio 28)
  3. Información relativa al tramo de hierro colocado en el km 253,677. (1925 julio 31/1925 agosto 8)
  4. Solicitud para que se eleve el puente del km 241,100, presentado por el Ayuntamiento. (1928 febrero 27/1928 marzo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente sobre el río Duero, km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 y 171,657 en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0711-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-02-26 - 1928-11-02

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de refuerzo del tramo metálico y estudio del refuerzo del tipo de tramo metálico de 61,20 m de luz teórica. Puente sobre el río Duero de los km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 Y 171,657. Contiene: Memoria y planos. (1920 febrero 26/1928 noviembre 2)
  2. Planos del refuerzo de cabeyas y viguetas. Puente de 60,00 m de luz sobre el río Duero, km 14,474.10. (1926 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes sobre el río Duero en los km 14,474; 62,981; 65,594 y 108,369 de la línea Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0712-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-07-30 - 1928-07-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de colocación de tirantes en el estribo Ariza. Puente de 60 m de luz del km 14,474.40. (1904 julio 30/1940 julio 30)
  2. Modificación de los sifones de los km 6,111; 11,976; 12,736; 13,030; 13,313 Y 13,637 de la línea. (1911 octubre 29/1911 octubre 31)
  3. Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos sobre el río Duero. - Contiene: Memoria. (1924 julio 28)
  4. Proyecto de refuerzo del tramo metálico. Puente sobre el río Duero, km 108,369. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, cuadro de precios, cubicación y presupuesto. (1925 mayo 28/1926 noviembre 28)
  5. Proyecto de refuerzo del tramo metálico. Puente sobre el río Duero, km 62,981. Presentado al Consejo, Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 julio 10/1927 febrero 16)
  6. Proyecto de refuerzo del tramo metálico. Puente sobre el río Duero, Km: 65,594. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 julio 10/1927 febrero 16)
  7. Proyecto de refuerzo del tramo metálico. Puente sobre el río Duero, km 14,474. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles, para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. - Contiene: Anexo a la memoria, pliego de condiciones, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 marzo 15/1928 julio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puentes y tramos metálicos en la línea de Valladolid a Ariza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0711-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-06-16 - 1928-10-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparación del puente de Vadocondes, km 107,866 de la línea. (1912 junio 16/1912 junio 24)
  2. Refuerzo del tramo metálico del puente sobre el río Duero, km 108,369 de la línea. (1925 mayo 23/1926 octubre 27)
  3. Refuerzo de los tramos metálicos de 10,80 m., colocados en los km 139,369 sobre el río Torderón y 171,499 de la línea. (1925 julio 28/1928 octubre 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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