Refuerzo de Puentes

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Puentes: sobre el río Aljucén, km 456,583 y sobre el río Lácara, km 467,714. Tramos metálicos sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279; y 467,386 y tramo metálico del km 468,875 de la la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0746-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1907-08-13 - 1928-10-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Concurso para la adquisición de quince tramos metálicos en la línea, siendo invitados a la participación las casas constructoras siguientes: Jareño y Cía., Madrid; Altos Hornos de Vizcaya, Bilbao; Chávarri, Petrement y Cía., Miravalles y La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona. (1907 agosto 13/1908 febrero 25)
  2. Proyecto de tramo metálico de 10,80 m de luz para sustituir los actuales sobre la rambla del Lácara, km 466,065; 466,428; 466,665; 466,773; 467,141; 467,279 y 467,386. (1907 noviembre 7/1908 agosto 19).
  3. Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Aljucén, km 456,583. (1907 diciembre 28/1908 octubre 14)
  4. Propuesta de sustitución de tramo metálico, km 468,875. (1918 julio 29)
  5. Refuerzo de largueros del puente sobre el río Láncara, km 467,714. (1928 mayo 23/1928 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Sustitución de puentes metálicos

Sustitución de puentes metálicos

Sustitución de puentes metálicos. Cimbras colocadas y apertura de doves. Línea Madrid a Badajoz, km 456,907. Puente Aljucén.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

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