Plano del proyecto de refuerzo de los tramos metálicos. Refuerzo de viguetas y modificaciones de los paseos en el puente. (1926 marzo 18)
Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos en el puente. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. Contiene: anexo a la memoria, pliego de condiciones facultativas, mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1927 abril 16/1927 mayo 23)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción del puente. (1857 septiembre 15/1862 marzo 15)
Colocación de cojinetes de apoyo para el puente antiguo y proyecto de refuerzo del mismo. (1901 octubre 22/1905 octubre 2)
Apertura al servicio de la doble vía entre el puente del Manzanares y la estación de Getafe. (1905 julio 5)
Proyecto de refuerzo de los puentes metálicos sobre el río Manzanares. - Contiene: Memoria y planos. (1913 octubre 23/1914 julio 1)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 31,00 m de luz teórica en el puente. (1922 octubre 30/1931 noviembre 17)
Proyecto de variación de caminos, supresión del paso a nivel del km 6,579, establecimiento de un paso inferior en el km 6,425 y modificación de la rasante del puente sobre el Manzanares, km 6,400. (1923 agosto 25/1926 febrero 11)
Construcción de dos pilas tubulares en el puente, km 6,400. (1923 diciembre 29/1925 febrero 26)
Reconocimiento de los tramos metálicos sobre el río Manzanares, km 6. (1929 septiembre 5/1939 abril 24)
Sustitución de los tramos de las vías I y II por los de las III y IV en el km 6,400. Contiene: memoria, plano y presupuesto. (1931 julio 9/1931 julio 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. - Incluye: Plano de situación del puente (31 x 63 cm) ; Plano del refuerzo de las vigas principales (Escala 1: 100) (31 x 230 cm) ; Plano del refuerzo del arriostrado (Escala 1: 100) (31 x 147 cm); Plano de las secciones transversales (31 x 126 cm). (1919 noviembre 25/1939 agosto 31)
Proyecto de refuerzo de los tramos metálicos del puente sobre el río Duratón, km 57,871. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado (duplicado). - Incluye: Anexo a la memoria ; Pliego de condiciones facultativas ; y Mediciones, cuadro de precios y presupuesto. (1926 septiembre 16/1927 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del tramo metálico y estudio del refuerzo del tipo de tramo metálico de 61,20 m de luz teórica. Puente sobre el río Duero de los km 14,474; 62,981; 65,594; 108,369 Y 171,657. Contiene: Memoria y planos. (1920 febrero 26/1928 noviembre 2)
Planos del refuerzo de cabeyas y viguetas. Puente de 60,00 m de luz sobre el río Duero, km 14,474.10. (1926 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del puente metálico, Km: 304,544. Contiene: planos. (1906 diciembre 29)
Reparaciones en el puente y proyecto de nuevo tramo metálico de 18,80 m de luz. (1918- /1918 mayo 3)
Relación de puentes metálicos donde habría que sustituir las bridas ordinarias por otras especiales para mantener las juntas de carriles a tope y sustitución de éstas en el puente sobre el arroyo Melonar. (1935 mayo 17/1935 julio 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de refuerzo del puente metálico sobre el río Alcudia, km 281,395. - Contiene: Oficios y minutas tramitando el proyecto y Plano del proyecto (triplicado) (31 x 105 cm)*. (1906 septiembre 11/ 1906 septiembre 22)
Proyecto de nuevos tramos metálicos de 28,00 y 32,68 m de luz para el puente, km 281,755. - Incluye: Plano de los detalles de las fábricas del puente metálico sobre el río Alcudia a fecha de 1922 (duplicado) (32 x 135 cm); Plano de conjunto del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente sobre el río Alcudia a fecha de 1924 y con anotaciones en rojo (31 x 147 cm); Plano del puente metálico sobre el río Alcudia anexo a la carta 12A del 29 de julio de 1924 (Escala 1:100) (34 x 116 cm); Proyecto de nuevos tramos metálicos a fecha de 26 de noviembre de 1924: Memoria y Planos (triplicado): Conjunto (31 x 168 cm), Alzados y secciones longitudinales y transversal (31 x 336 cm), Planta (31 x 252 cm) y Aparatos de apoyo (31 x 168 cm); Cálculo de los estribos del proyecto de nuevos tramos metálicos para el puente metálico sobre el río Alcudia (duplicado) (32 x 105 cm); Perfil longitudinal con la modificación de rasantes para el puente sobre el río Alcudia de fecha 1925 (duplicado) (Escala para las longitudes 1:1000 y para las alturas 1:100) (31 x 147 cm); Plano de modificación de las fábricas para el proyecto de nuevos tramos metálicos del puente sobre el río Alcudia a fecha de 1925 (duplicado) (32 x 164 cm); Perfil longitudinal entre los km 279,898 al 282,490 de la línea de Badajoz (Escala para la longitud 1:1000 y para la altitud 1:100) (32 x 273 cm); Oficios, minutas y demás documentación tramitando el proyecto; Croquis para la obra del puente realizado por la MTM (A3) en 1925; Croquis de modificaciones en el puente (Escala 1:100) (A4); Croquis del puente a fecha de 24 de marzo de 1925 (A4); Croquis de la situación de las placas de apoyo (A3). (1921 agosto 25/ 1926 junio 15)*
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de envío del proyecto del puente de 10 m de luz y el cuaderno de apuntes para su cimentación, para elaborar el proyecto de un paseo, reclamado por el Ayuntamiento de Chércoles. (1895 mayo 4/ 1895 mayo 7)
Obras en el puente: Refuerzo de la bóveda del puente. Proyecto de contrafuertes en el frente aguas arriba. Proyecto de revestimiento interior. Proyecto de muros en aleta para el revestimiento interior. (1895 junio 11/1901 junio 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
