- 1 - Fondos Institucionales
- Fonds1 - MZA - Servicio de Vía y Obras
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- ItemMZA-1422-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-HF_13-28 - Visita de la visita de los reyes de Italia a la estación de Madrid - Atocha
- ItemMZA-1421-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-MR_24-1 - Locomotora de vapor tipo 040 nº 558 de MZA posterior RENFE 040-2282 (serie RENFE 040-2271 a 2285)
- ItemMZA-1420-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-OG_4-2 - Puente sobre el río Huecar, a su paso por Cuenca
- ItemMZA-1419-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
- ItemMZA-0011-VA_20-1 - automóviles en garaje
- ItemMZA-1418-IF_13-4 - Reconstrucción del viaducto Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona), tras el desprendimiento de rocas ocurrido el 20 de julio de 1931
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