1. Expropiaciones en el término de García. - Incluye: Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 121, miércoles 23 de mayo de 1888; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 138, miércoles 13 de junio de 1888; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 162, miércoles 11 de julio de 1888; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 297, domingo 15 de diciembre de 1889; y Relación nominal de los interesados en la expropiación que ha de llevarse a cabo para construir la línea de Madrid a Roda, según los resultados del replanteo de la variación del trazado aprobada por Real Orden de 28 de febrero de 1883 en el término municipal de García. (1888 mayo 4/1890 enero 30)
2. Expropiación forzosa de la finca nº 22, propiedad de José Ferré Marqués, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 19/1889 febrero 22)
3. Expropiación forzosa de la finca nº 5, propiedad de Juan Homdedeu Mas, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 9/1889 febrero 22)
4. Expropiación forzosa de la finca nº 14, propiedad de José Llabería March, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 12/1889 agosto 17)
5. Expropiación forzosa de la finca nº 16, propiedad de los Herederos de José Pedret March, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 15/1889 septiembre 26)
6. Expropiación forzosa de las fincas nº 19 y 21, propiedad de Juan Homdedeu Mas, para la construcción del Ferrocarril de Madrid a Roda. (1888 octubre 17/1889 septiembre 26)
7. Expropiación voluntaria de la casa y parte del terreno propiedad de Francisco Pallás Aragonés en el desmonte nº 477 de la sección 4ª de la línea de Zaida a Reus - Incluye: Plano parcelario entre los km 33,425 y 33,598 (36 x 80 cm); y Plano parcelario entre los km 33,425 y 33,598 con indicación de la superficie expropiada y a expropiar (36 x 66 cm). (1890 abril 16/1890 agosto 20)
8. Finalización del expediente de expropiación en el término municipal de García, iniciado el 20 de mayo de 1889, para la construcción de una balastera. - Incluye: Relación nominal de los interesados en la expropiación de terrenos que ha de llevarse a cabo para el suministro de balasto de la línea de Madrid a Roda, según los resultados del replanteo de la variación del trazado aprobado por Real Orden de 28 de febrero de 1887; Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 133, jueves 6 de junio de 1889; y Recorte de PRENSA: Boletín Oficial de la provincia de Tarragona, nº 156, jueves 4 de julio de 1889. (1889 mayo 20/1889 agosto 6)
9. Rectificación del plano parcelario por no aparecer la finca nº 31 bis propiedad de la Viuda de José Solé. - Incluye: Plano parcelario (A4). (1889 julio 9/1889 julio 20)
10. Contabilidad relacionada con las expropiaciones de terrenos en el término municipal de García. - Incluye: Relaciones de honorarios del Perito tercero por la tasación de fincas en García. (1890 enero 11/1890 diciembre 19)
11. Solicitud de autorización para la extracción de balasto del cauce del río Ciurana. (1891 enero 8/1891 enero 30)
12. Reclamación de los propietarios Jaime Tafall March, Pedro Lluis Aragonés y José Marqués Borrás, y José Marqués Cabré por exceso de ocupación de terreno en sus fincas. (1891 octubre 29/1891 noviembre 2)
13. Reclamación de Pedro Pedro por exceso de ocupación de terreno en su finca, destinado a rematar el terraplén del puente de García. (1891 noviembre 5/1891 noviembre 7)
14. Reclamación de Pedro Pujol March por exceso de ocupación de terreno en su finca. - Incluye: Plano parcelario (24 x 62 cm). (1892 marzo 3/1892 julio 26)
15. Notas de precios y de terrenos que hayan de expropiarse en el término municipal de García. (s.f.)

1. Cesión gratuita de terrenos en el término de Mora la Nueva a la Compañía por parte del Ayuntamiento y diversos propietarios, destinados al emplazamiento de la estación. (1886 agosto 26/1892 septiembre 12)
2. Propietarios, precios y terrenos a expropiar en el término de Mora la Nueva. (1886 marzo 13/1888 marzo 17)
3. Rectificación de nombres y lindes en el plano parcelario del término de Mora la Nueva. (1888 marzo 15/1888 abril 10)
4. Identificación del perito de la Compañía en el término municipal de Mora la Nueva, José Valls Fort para la instrucción de los expedientes de expropiación forzosa. (1888 junio 19)
5. Reclamación a la Compañía realizada por Juan Rebull con motivo del exceso de ocupación de terreno en su finca. (1891 noviembre 8/1892 junio 3)

1. Sellos, presentaciones varias de libros de reclamaciones de distintas estaciones, sobres, formularios de informes sobre reclamaciones presentadas, modelo de formulario de relación de cantidades ingresadas en el depósito de reclamaciones y Circular nº 10 de RENFE sobre reclamaciones en el libro. (1911 octubre 26/1982 junio 22)

1.Reglamentación de los pasos a nivel con arreglo a las disposiciones dictadas con motivo de la jornada de las 8 horas. -Incluye: Relación numérica de los pasos a nivel, situación kilométrica e indicación entre estaciones y casillas para guardias; Relaciones de los pasos a nivel de vigilancia permanente comprendidos en las líneas de esta sección; Evaluación de la jornada de los agentes adscritos a la misma, con arreglo a los preceptos de la Real Orden del 3 de septiembre de 1924 para la regulación legal de aquella; Resumen de los datos relativos a la evaluación de los coeficientes a que debe acomodarse la liquidación de los devengos de horas extraordinarias pendientes de pago hasta el 31 de diciembre de 1924 al personal de estaciones; Cuadro con los conceptos anuales detallados de gastos que la implantación de la jornada de 8 horas ha producido desde el año 1921 en los diversos artículos del presupuesto de este servicio y los aumentos probables que con carácter definitivo se originarán anualmente a partir de la fecha; Relación de los gastos originados con motivo de la implantación de la jornada de 8 horas en este servicio; Oficio en el que se manifiesta el aumento de los gastos a 92.800 pesetas durante el tercer trimestre del año; Datos de la jornada de ocho horas del primer trimestre de 1927; Presupuesto del personal de 1927; Categoría en lo que se refiere al abono de horas extraordinarias en la jornada de la guardería para que se hagan 12 horas de día y de noche; Oficio en el que se emite la urgencia para presentar al Consejo Superior de Ferrocarriles las liquidaciones de atrasos al personal de guardería de pasos a nivel por excesos de jornada; Nota para el ingeniero jefe del servicio de Vía y Obras para que envíe el informe con las reclamaciones de los agentes Alfonso Gironell Paig y Dimas Giménez Martín junto con una copia del oficio nº 1412 de la Comisión liquidadora de la caja de Socorros y ahorros de agentes ferroviarios; Tabla de personal de vigilancia afecto a la sección primera e indicación del que habría de nombrarse con motivo de establecerse la jornada de 8 horas; Solicitud de Feliciano Mañé y Manuel Bádenas, guardabarreras del paso a nivel de la carretera de Alcolea del Pinar, se les abonen cuatro horas extraordinarias con el correspondiente recargo en lugar de las dos sin recargo que actualmente se les abona; Pasos especiales, afecto a vía y obras de red catalana; Oficio en el que se informa de la devolución de las reclamaciones hechas por los obreros Feliciano Mañé y Manuel Bádenas, guardas del paso a nivel de la carretera de Alcolea del Pinar, pidiendo estos dos agentes que se considere el paso a nivel citado como paso a nivel de primera categoría, con tres turnos de guardería diarios y con su correspondiente sueldo de jornal y media, 4 horas extraordinarias; Oficio en el que se indica que lo agentes tiene acreditadas devengos por exceso de jornada en pasos a nivel con los detalles siguientes: Francisco Mascarell 2.1114, 11 pesetas, Ambrosio Sorolla 662,59 pesetas. (1921 octubre 28/ 1932 marzo 16)

1. Pasos y servidumbres del término de Villaverde. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel; y Descripción y relación de los caminos contiguos al ferrocarril en el término de Villaverde, km 2,229 al km 8,500. (1874 enero 21/1892 diciembre 20)
2. Pasos y servidumbres del término de Nambroca. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel (Escala 1:5000); Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Nambroca (Escala 1:5000); y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1887 abril 19)
3. Pasos y servidumbres del término de Toledo. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel (Escala 1:5000); Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Toledo (Escala 1:5000); Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares; y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1884 mayo 10)
4. Pasos y servidumbres del término de Almonacid. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel (Escala 1:5000); Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Almonacid (Escala 1:5000); Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares; y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1884 mayo 7)
5. Pasos y servidumbres del término de Pantoja. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel (Escala 1:5000); Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Pantoja (Escala 1:5000); Memorias de pasos nivel; y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1884 mayo 7)
6. Pasos y servidumbres del término de Cobeja. - Incluye: Memoria y plano (Escala 1:1000) del proyecto de pasos y servidumbres que se propone para servicio público y particular en el término jurisdiccional de Cobeja en la parte ocupada por este ferrocarril que comprende desde el final del término de Cobeja hasta el origen del término de la Alameda, km 17,907; Plano de situación de los pasos a nivel (Escala 1:5000); Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares; Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Cobeja (Escala 1:5000); Memorias de pasos a nivel; y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1884 mayo 7)
7. Pasos y servidumbres del término de Villaseca. - Incluye: Plano de situación de los pasos a nivel en el término de Villaseca (Escala 1:5000); Plano de situación de los pasos a nivel en el término de Aranjuez (Escala 1:5000); Memoria de pasos a nivel en el término de Villaseca; y Relación de los pasos y variaciones que deben construirse, con indicación de las reclamaciones presentadas por el Ayuntamiento e informe del Jefe de Sección sobre las necesidades de pasos y variaciones. (1878 diciembre 10/1880 marzo 31)
8. Pasos y servidumbres del término de Getafe. - Incluye: Descripción y relación de los caminos contiguos al ferrocarril; Relación de los pasos que deben construirse, de las variaciones de los caminos actuales y de los laterales que hay que establecer; Memoria relativa al proyecto de pasos y servidumbres que se proponen para el servicio público y particular en el término jurisdiccional de Getafe en la parte ocupada por este ferrocarril, que comprende desde el km 8,505 final del término de Villaverde hasta el original del término de Pinto km 15,547; Estados de servidumbres y caminos que cruza la línea en el término municipal de Getafe; y Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000). (1879 junio 11/1880 noviembre 23)
9. Pasos y servidumbres del término de Pinto. - Contiene: Memoria de pasos a nivel en el término de Pinto. (1879 julio 16)
10. Pasos y servidumbres del término de Hazañas [i.e. Azaña, actualmente Numancia de la Sagra]. - Incluye: Descripción y relación de caminos contiguos al ferrocarril; Memoria y plano (Escala 1:5000) relativos al proyecto de pasos y servidumbres que se propone para el servicio público y particular en el término jurisdiccional de Hazañas [i.e. Azaña] en la parte ocupada por este ferrocarril que comprende desde el final del término de Yeles, km 36,645, hasta el término de Pantoja, km 39,910; Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares; y Plano de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Hazañas [i.e. Azaña] (Escala 1:5000). (1879 julio 25/1884 mayo 10)
11. Pasos y servidumbres del término de Yeles. - Incluye: Plano de situación de pasos a nivel en el término de Yeles (Escala 1:5000); Estado relativo a la sustitución de caminos y servidumbres interceptados por el ferrocarril de Madrid a Ciudad Real en el término de Yeles; y Memoria. (1879 julio 25/1881 abril 6)
12. Pasos y servidumbres del término de Torrejón de Velasco. - Incluye: Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000); Estado relativos a la sustitución de caminos y servidumbres interceptados por el ferrocarril citado en el término municipal de Torrejón de Velasco aprobado por el Gobierno en 31 de enero de 1881; Memoria; y Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000). (1879 julio 29/1881 marzo 24)
13. Pasos y servidumbres del término de Parla. - Incluye: Croquis; Relación de los pasos que deben construirse de las variaciones o supresiones de los actuales caminos y de los laterales que han de establecerse; Estado relativo a la sustitución de caminos y servidumbres interceptadas por el ferrocarril en el término municipal de Parla; y Memoria. (1879 julio -/1884 julio 1)
14. Pasos y servidumbres del término de Yébenes. - Incluye: Relación de servidumbres en el término de Yébenes. (1882 mayo 16/1916 mayo 10)
15. Pasos y servidumbres del término de Consuegra. - Contiene: Plano de situación de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Consuegra (Escala 1:5000); y Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares. (1883 diciembre 15/1884 mayo 7)
16. Pasos y servidumbres del término de Mora. - Contiene: Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000); Plano de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Mora (Escala 1:5000); y Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares. (1883 diciembre 15/1884 mayo 7)
17. Pasos y servidumbres del término de Mascaraque. - Contiene: Plano de situación de planos a nivel (Escala 1:5000); Plano de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Mascaraque (Escala 1:5000); y Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares. (1883 diciembre 15/1884 mayo 7)
18. Pasos y servidumbres del término de Alameda. - Contiene: Memoria; Plano de situación de pasos a nivel; Estado de pasos a nivel y variaciones de caminos para el servicio público y de los particulares; y Plano de caminos y servidumbres que atraviesa el ferrocarril en el término de Alameda. (1884 mayo 7)
19. Pasos y servidumbres del término de Carrión. - Contiene: Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000). (s.f.)
20. Pasos y servidumbres del término de Manzaneque. - Contiene: Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000). (s.f.)
21. Pasos y servidumbres del término de Orgaz. - Contiene: Plano de situación de pasos a nivel (Escala 1:5000). (s.f.)