Vista del río Soldón desde la vía, en las inmediaciones de la estación de Soldón - Sequeiros

Vista de personal de Vía y Obras trabajando en el km 327,700 de la línea Palencia a Coruña, en las inmediaciones de la estación de Soldón - Sequeiros, renovando la vía y reforzando taludes, mediante la creación de muros de gaviones para contención de la vía

Vista general del edificio de viajeros, el muelle y edificio de mercancías. Puede observarse también una dresina transitando por la vía, y el río Soldón

Vista general del edificio de viajeros, el muelle y edificio de mercancías. Puede observarse también una dresina transitando por la vía, y el río Soldón

Vista del río Soldón desde la vía, en las inmediaciones de la estación de Soldón - Sequeiros

Vista del río Soldón desde la vía, en las inmediaciones de la estación de Soldón - Sequeiros

Vista general del puente de Rairos, marcando el eje transversal de la composición, durante la etapa final de las obras de modernización del mismo. Sobre dos de las pilas que sustentan el inmueble, se distingue la figura de varios trabajadores. La mitad inferior de la imagen, en primer término, aparece ocupada por las aguas del río Sil. La superior nos muestra el suave paisaje montañoso característico de la zona y un despejado cielo.

Primera página del álbum sin numerar que corresponde al índice en el que se incluye el contenido del mismo:

Línea de Córdoba a Sevilla, Puente de Guadalbacar, Páginas 1 - 2 - 3 - 4 - 5; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente Malillo [SIC], Páginas 6 - 7 - 8 - 9; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Guadarranque, Páginas 10 - 11 - 12; Línea de Bobadilla a Algeciras, Puente de Palmones, Páginas 13 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18; Línea de Reus a Tarragona, Puente del Francolí, Páginas 19 - 20 - 21 - 22 - 23; Línea de Tarragona a Barcelona, Puente del Manol, Páginas 24; Línea de Gerona a Figueras, Puente del Pelegret, Páginas 25; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Villaverde, Páginas 26; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 1, Páginas 27; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 2, Páginas 28 - 29 - 30 - 31; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Cúa núm. 3, Páginas 32 - 33; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Burbia, Páginas 34 - 35 - 36; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Mumao, Páginas 37 - 38 - 39 - 40; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Estrecho, Páginas 41 - 42 - 43 - 44 - 45; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Quereño, Páginas 46 - 47; Línea de Palencia a La Coruña, Puente Pumares, Páginas 48; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Valdevila, Páginas 49; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Pontóriga, Páginas 50; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Penadola, Páginas 51 - 52 - 53; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rairos, Páginas 54 - 55 - 56; Línea de Palencia a La Coruña, Puente del Lor, Páginas 57 - 58 - 59 - 60; Línea de Palencia a La Coruña, Puente de Rubín y Val, Páginas 61; Línea de Palencia a La Coruña, Viaducto de Villufre, Páginas 62 - 63 - 64; Línea de Palencia a La Coruña, Pontones, Páginas 65; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Castejón, Páginas 66 - 67 - 68; Línea de Zaragoza a Alsasua, Puente de Marcilla, Páginas 69 - 70 - 71; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Águeda, Páginas 72 - 73 - 74 - 75 - 76; Línea de Salamanca a Fuentes de Oñoro, Puente del Azaba, Páginas 77 - 78 - 79 - 80.

Vista parcial del primitivo puente de Rairos durante las obras de modernización del mismo consistentes en la sustitución de los tramos metálicos por arcos de hormigón armado. En el extremo inferior izquierdo vemos la maquinaria empleada para la reparación y reemplazamiento de las antiguas pilas y cimientos que sustentan el inmueble.