Quinto (Estación)

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Sólo resultados directamente relacionados

Policia y vigilancia de las vías y sus zonas. Permisos de obras solicitados por particulares a la Compañía

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0440-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-01-01 - 1921-12-07
  • Parte deFondos antiguos

  1. Permiso solicitado por Federico Costa Compte en representación de Azucarera del ebro para el arreglo del camino de acceso a la bácula que tiene instalada en la estación de la puebla de Hijar. - Incluye: Plano de situación del camino que se proyecta. (Escala 1:400) (34 x 42 cm). (1918 enero 1/1918 febrero 27)
  2. Permiso solicitado por Francisco Latorre para construir una casa en el barrio de Hernán Cortés nº 12 de Zaragoza. (1918 junio 17/1918agosto 16)
  3. Permiso solicitado por Manuel Castañera para derribar un muro que existe sobre el pretil nº 17, de la línea de Zaragoza a Barcelona, en el paseo de Sagasta de Zaragoza. - Incluye: Presupuesto de gastos y liquidación de obras. (1918 agosto 23/1919 julio 14)
  4. Permiso solicitado por Angel Sanjuna para reparar la fachada de una casa que posee en la calle de la estación en el pueblo de Fayón. - Incluye: Croquis de la casa mostrando la fachada a arreglar (triplicado). (Escala 1:100) (A4); Plano de situación de la casa con respecto de la línea ferroviaria y el río Ebro. (Escala 1:200) (46 x 60 cm); Plano de situación de la casa con respecto de la línea ferroviaria. (Escala 1:200) (35 x 62 cm) (1919 febrero 23/1918 mayo 27)
  5. Permiso solicitado por Pedro Limousin para ejecutar obras en un terreno de su propiedad, lindando con la línea ferroviaria, en el término de Zaragoza. (1919 Marzo 12/1919 abril 19)
  6. Permiso solicitado por Manuel Tallada, para elevar un piso en una casa de su propiedad, situada en la Avenida Central, en el término de Zaragoza. (1919 julio 26/1919 octubre 9)
  7. Permiso solicitado por Vicente Calvo para edificar en un solar de su propiedad, situada en la calle Benavente, de Zaragoza. (1919 julio 28/1919 octubre 21)
  8. Permiso solicitado por José Albisc para construir una casa en terrenos de su propiedad, junto a la estación de Caspe, Zaragoza. - incluye: Plano de situación de la casa a construir. (Escala 1:400) (A3). (1919 noviembre 6/1919 diciembre 29)
  9. Permiso solicitado por Marcelino Berges, para cortar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El burgo de Ebro, Zaragoza. (1919 noviembre 19/1919 diciembre 9)
  10. Permiso solicitado por José Pueyo y Juan José Puey, para efectuar obras en la zona de servidumbre del ferrocarril en el término municipal de Fuentes de Ebro, Zaragoza. (1920 febrero 10/1920 marzo 1)
  11. Permiso solicitado por Leonardo Beltrá, para cortar y plantar árboles, en una finca de su propiedad, en el término municipal de El burgo de Ebro, Zaragoza. (1920 febrero 20/1920 febrero 28)
  12. Permiso solicitado por José Hernández para construir un cobertizo en un solar de la calle Benavente de Zaragoza. (1920 febrero 19/1920 abril 3)
  13. Permiso solicitado por Pedro Mata para construir un depósito de agua en la finca denominada "Villa de los ángeles", en la localidad de Quinto, Zaragoza. (1920 febrero 27/1920 junio 23)
  14. Permiso solicitado por Francisco Torcal para instalar una cantina en las inmediaciones d la estación de Fayón, Zaragoza. - incluye: Plano del emplazamiento de la cantina. (Escala 1:500) (A4); Plano de planta, frente, lateral y sección. (Escala 1:20) (32 x 88 cm) (1920 febrero 14/1920 septiembre 3)
  15. Permiso solicitado por Gregorio Cebrián para construir una casa en terrenos de su propiedad, en la calle Benavente de Zaragoza. (1920 marzo 29/1920 julio 12)
  16. Permiso solicitado por Francisco Bayo para cercar y construir un cobertizo en la calle Benavente de Zaragoza. (1920 mayo 14/1920 julio 14)
  17. Permiso solicitado por Rafael Morató para cambiar el emplazamiento de la báscula puente de Quinto, Zaragoza. (1920 julio 2/1920 julio 6)
  18. Permiso solicitado por José Mª Gómez para cercar una parcela de su propiedad, próxima a la línea del ferrocarril de Zaragoza a Caspe. - Incluye: Plano de situación de la parcela a cercar. (Escala 1:500) (30 x 60 cm). (1920 agosto 23/1920 noviembre 9)
  19. Permiso solicitado por Dámaso Gavín para cercar una finca de su propiedad, situada en el barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Planos de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía (2). (Escala 1:500) (A3). (1920 agosto 23/1920 noviembre 9)
  20. Permiso solicitado por Gregorio Used para cercar unos terrenos de su propiedad, situada en el barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Plano de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía. (Escala 1:500) (A3).(1920 septiembre 25/1920 noviembre 5)
  21. Permiso solicitado por Lucio Alba para edificar una casa en terrenos de su propiedad. - Incluye: Plano de situación, planta y sección de la casa a construir. (Escala 1:100) (31 x 74 cm). (1920 noviembre 15/1920 diciembre 10)
  22. Permiso solicitado por Julián Escudero para abrir dos calles en terrenos situados entre el Camino Viejo de Torrero y Virrey, en Zaragoza. (1920 novciembre 30/1920 diciembre 21)
  23. Permiso solicitado por Cristóbal Gállego, para cortar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El Burgo de Ebro, Zaragoza. (1920 diciembre 16/1920 diciembre 21)
  24. Permiso solicitado por Domingo Lobera para cortar y plantar árboles en terrenos de su propiedad, en el término municipal de El Burgo de Ebro, Zaragoza. (1921 enero 24/1921 febrero 1)
  25. Permiso solicitado por Antonio Tello, para cercar un terreno de su propiedad, frente al km 71 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en localidad de la Puebla de Híjar. - Incluye: Plano de situación del cerramiento. (Escala 1:200) (A4). (1921 febrero 8/1921 febrero 22)
  26. Permiso solicitado por Francisco Briz, para construir un cubierto industrial en la calle del Alba 10 y 12 de Zaragoza. - Incluye: Plano de planta, seccion y alzado del cubierto. (Escala 1:100) (28 x 47 cm). (1921 mayo 4/1921 junio 7)
  27. Permiso solicitado por Juan Sierra, para construir un bar - restaurante frente a la estación de la Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 mayo 3/1921 junio 13)
  28. Permiso solicitado por Antonio Tello para cercar un terreno de su propiedad, situado lindante con la estación de Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 mayo 27/1921 julio 23)
  29. Permiso solicitado por Manuel Melantuche para cercar un terreno de su propiedad, frente al km 2,650 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en el barrio de Montemolín, en Zaragoza. (1921 junio 8/1921 agosto 11)
  30. Permiso solicitado por Emilio Pi para construir una casita, frente al km 1,190 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en la avenida central de Zaragoza. (1921 junio 22/1921 agosto 17)
  31. Permiso solicitado por Juan Sierra para la verificación de obras de ampliación en el bar - restaurante de su propiedad, situado frente a la estación de la Puebla de Híjar, Zaragoza. (1921 junio 14/1921 septiembre 14)
  32. Permiso solicitado por Gregorio Used para construir un cobertizo en terreno de su propiedad, situado en la ampliación del barrio de Hernán Cortés de Zaragoza. - Incluye: Plano de situación de la parcela que se desea cerrar, próxima a la vía. (Escala 1:500) (47 x 51). (1921 junio 25/1921 septiembre 23)
  33. Permiso solicitado por Antonio Tello para levantar un piso en terrenos de su propiedad, situado lindante con la estación de Puebla de Híjar, Zaragoza. - Incluye plano de planta y sección de la construcción. (Escala 1:200) ( A4) (1921 septiembre 9/1921 octubre 12)
  34. Permiso solicitado por José Cepero para construir una casita en terrenos de su propiedad, situados a la izquierda del puente del Virrey, junto a la granja agrícola, zona de servidumbre del ferrocarril, en Zaragoza. (1921 octubre 17/1921 diciembre 7)

Azucarera del Ebro

Planos de estaciones de la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0172-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1883-04-20 - 1903-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Secuita-Perafort. - Contiene: Plano de emplazamiento o situación de la estación de Perafort (Escala 1:400) (36 x 153 cm). (1883 abril 20)
  2. Pobla de Montornés. - Contiene: Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 30 de julio de 1896 y con indicación de los terrenos a ocupar y sus propietarios (1 original y 7 copias en ferroprusiato) (Escala 1:400) (32 x 141 cm); Perfiles transversales para el proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (1 original y 3 copias en ferroprusiato) (Escala 1:200) (33 x 284 cm); Plano de situación del proyecto para convertir en estación el apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 15 de agosto de 1896 (Escala 1:400) (32 x 157 cm); Plano de situación de la Pobla de Montornés (Escala 1:400) (36 x 116 cm); Plano de situación del apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 22 de octubre de 1884 (Escala 1:400) (36 x 75 cm); Plano de la planta del edificio para apeadero de Pobla de Montornés con las modificaciones que se proponen, de fecha de 14 de abril de 1896 (Escala 1:50) (31 x 59 cm); y Plano de planta del proyecto de reforma del edificio apeadero de Pobla de Montornés, de fecha de 1 de mayo de 1896 (duplicado) (Escala 1:50) (31 x 77 cm). (1884 octubre 22/1896 agosto 15)
  3. Riudecañas y Botarell. - Contiene: Plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Riudecañas y Botarell (Escala 1:400) (31 x 185 cm). (1890 mayo 7)
  4. Reus (proyecto de retretes). - Contiene: Plano de planta y alzados del proyecto de retretes para la estación de Reus (Escala 1:50) (32 x 63 cm). (1894 septiembre 10)
  5. Catllar. - Contiene: Telegrama de fecha de 11 de marzo de 1896 relativo al tinglado de Catllar; Plano de situación de la reforma y mejora de la estación de Catllar, de fecha de 9 de abril de 1896 (Escala 1:400) (32 x 147 cm); Plano de situación del anteproyecto de estación de Catllar formado por el Sr. Güell (Escala 1:400) (26 x 99 cm); y Plano parcelario parcial, con indicación de las parcelas de José Fortuny y Juan Pedreny (A3). (1896 marzo 11/1896 abril 9)
  6. Morell. - Contiene: Plano general de situación de la estación (Escala 1:400) (35 x 125 cm) (duplicado); Plano de emplazamiento de los almacenes, torre para la aguada, caseta para la máquina y galerías de alumbramiento en la estación (Escala 1:400) (A3); Plano de los pozos y galerías de la estación (Escala 1:100) (A3); y Plano de la caseta para la máquina de la aguada de Morell (Escala 1:50) (35 x 72 cm). (1896 marzo 31/1898 octubre 13)*
  7. Quinto. - Contiene: Presupuesto para la ampliación de vías en la estación; Plano general de situación de la estación con indicación de la ampliación de vías proyectada, de fecha de 11 de septiembre de 1903 (Escala 1:400) (33 x 132 cm); Plano de situación de la estación con indicación en rojo de una ampliación de vías y del muelle cubierto proyectadas (27 x 90 cm); Plano general de situación de la estación, de fecha de 6 de julio de 1899 (Escala 1:400) (34 x 137 cm). (1899 julio 6/1903 septiembre 11)
  8. Zaragoza - Campo del Sepulcro. - Contiene: Plano general de situación de la estación con indicación de una ampliación y modificación de vías, etc. (Escala 1:500) (31 x 168 cm); Plano de conjunto de la instalación del depósito de Zaragoza - Campo del Sepulcro (Escala 1:1000) (31 x 47 cm); Plano general de situación de la estación (68 x 105 cm). (s.f.)*
  9. Granollers. - Contiene: Plano del tinglado que ha de colocarse en la estación e Granollers, procedente de la estación de Barcelona nº 2 (Escala 1:50 y 1:100) (44 x 45 cm). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Permisos de obras para instalar básculas solicitados por empresas a la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0438-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1915-11-05 - 1916-11-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de La Azucarera del Ebro para instalar una báscula en la estación de Quinto (Zaragoza). - Incluye: Plano. (1915 noviembre 5/1916 noviembre 19)
  2. Solicitud de la sociedad Azucarera del Ebro para instalar una báscula para pesar carros en un terreno particular próximo a la estación de Fuentes de Ebro (Zaragoza). - Incluye: Planos. (1916 marzo 10/1916 agosto 2)
  3. Solicitud de la Sociedad General Azucarera de España para sustituir la caseta de madera de la báscula por otra de obra en la estación de la Puebla de Híjar.- Incluye: Plano. (1916 agosto 10/1916 octubre 11)
  4. Solicitud de la Compañía Peninsular de Teléfonos para reparar la línea en el trayecto de Zaragoza a la Puebla de Híjar. (1916 mayo 18/1916 mayo 29)
  5. Solicitud de la Compañía de Industrias Agrícolas para el establecimiento de una báscula para pesar carros en las estaciones de Velilla de Ebro y La Zaida. - Incluye: Planos, Presupuesto y copia del Contrato. (1916 mayo 10/1916 noviembre 7)
  6. Solicitud de la Compañía de Industrias Agrícolas para la instalación de una báscula en la estación de Quinto, en terrenos propiedad de la Compañía MZA. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 septiembre 11/1916 octubre 9)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a los accidentes ocurridos en la línea Madrid a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0376-0017
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-12-29 - 1942-04-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Descarrilamiento de vagones en la estación de Vallcarca. (1941 diciembre 29/1942 febrero 25)
  2. Descarrilamiento de vagones en la estación de San Vicente de Calders. (1942 enero 13/1942 -)
  3. Rotura de parte de la timonería de una máquina en la estación de Reus. (1942 febrero 26)
  4. Descarrilamiento de un vagón en la estación de Fuentes. (1942 febrero 23/1942 marzo 7)
  5. Accidente de un tren expreso en la estación de Quinto. (1942 febrero 26/1942 abril 9)
  6. Descarrilamiento de una máquina en la estación de Guiamets. (1942 febrero 27/1942 marzo 30)
  7. Descarrilamiento de un tren en la estación de Morell. (1942 marzo 2)
  8. Torcedura de la palanca de maniobra de una aguja en la estación de Riudecañas. (1942 marzo 3/1942 marzo 11)
  9. Descarrilamiento de máquina en la estación de Marsá-Falset. (1942 marzo 4/1942 marzo 21)
  10. Descarrilamiento de máquina en la estación de Guiamets. (1942 marzo 10)
  11. Rotura del eje del carro nº 149 en el paso a nivel del km 672,952 de la línea. (1942 marzo 16/1942 marzo 24)
  12. Desgarramiento de un roblón de un tren en la estación de Barcelona-Término. (1942 marzo 17/1942 marzo 25)
  13. Descarrilamiento de un vagón debido a la rotura de una de sus manguetas en la estación de Riudecañas. (1942 marzo 26/1942 marzo 30)
  14. Descarrilamiento de varios vagones en la estación de Barcelona-Término. (1942 abril 27)
  15. Descarrilamiento de tres vagones en la estación de Mora la Nueva. (1941 diciembre 17/1942 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Quinto en la línea Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0372-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-11-01 - 1940-06-04
  • Parte deFondos antiguos

  1. Contrato de la Unión Alcoholera Española S.A. con la Compañía para el establecimiento y uso de una báscula - puente en la estación. (1923 noviembre 1)
  2. Autorización al Ayuntamiento para construir una parte de camino a partir del llamado del Puerto hasta los muelles de la estación con supresión del paso a nivel del camino de la Rambleta. - Incluye: Plano. (1929 febrero 18 / 1931 diciembre 1)
  3. Autorización a la División Hidráulica del Ebro para cruzar una tubería de conducción de agua por el km 41,675 de la línea. (1931 marzo 6 / 1935 julio 9)
  4. Autorización a la Sociedad Riegos y Fuerza del Ebro para cruzar el ferrocarril con una línea subterránea de alta tensión por el km 48,041 de la línea. (1932 agosto 29)
  5. Autorización del Ayuntamiento de Gelsa para el establecimiento de un apeadero en el km 45,963 de la línea. Solicitud para que el apeadero se convierta en estación. - Incluye: Planos (2). (1933 mayo 21 / 1936 mayo 27)
  6. Autorización a la Azucarera del Gállego S.A. para instalar una báscula para pesar carros en la estación frente al km 384,555 de la línea. (1939 octubre 2 / 1940 junio 4)
  7. Plano de la estación de Quinto (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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