Construcción de habitaciones en las estaciones de Quero y Huerta. - Incluye: Presupuesto. (1860 abril 3/1860 mayo 5)
Solicitud para que se instale un segundo disco en la estación. (1862 junio 6/1862 agosto 6)
Cubrimiento del muelle de la estación. (1870 septiembre 22/1871 mayo 26)
Habilitación de un local para la Guardia Civil. (1876 marzo 14/1876 marzo 16)
Sustitución por formas de hierro de las vigas de madera del pontón del km 82 de la línea. (1879 diciembre 9/1879 diciembre 10)
Desperfectos causados en el disco de entrada de la estación. (1883 abril 21/1883 abril 24)
Construcción y reparación de casillas en la estación para viviendas de personal. (1884 diciembre 10/1889 febrero 7)
Solicitud de un plano de la estación para la instalación de una toma de agua en ella. (1886 mayo 25/1886 junio 4)
Solicitud para habitar una casilla, presentada por Antonio Valera. (1888 julio 16/1886 julio 30)
Solicitud de información sobre el uso del pozo de la estación. (1888 agosto 24/1888 agosto 29)
Solicitud de envío de una bomba existente en la estación de Hornachuelos. (1889 agosto 7)
Extravío de material destinado a la estación. (1891 octubre 23/1892 marzo 5)
Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Planos*. (1891 noviembre 16/1892 octubre 10)
Deslinde de terrenos lindantes con la estación, solicitado por Cecilio Vallejo (1892 febrero 25/1892 abril 30)
Autorización para vender agua en la estación, solicitada por Aniceta García. (1892 marzo 12/1892 agosto 20)
Solicitud de trabajo de carga de arena, presentada por Antonio Muñoz Valero. (1892 julio 18/1895 abril 17)
Reclamación por perjuicios frente al km 85 de la línea, presentada por Raimundo Pardo y Moreno. (1892 octubre 12/1893 diciembre 22)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Memoria, y Planos. (Escala 1:100) (32 x 111 cm)*. (1897 marzo 29/1897 abril 9)
Prolongación del andén de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1897 julio 28/1898 enero 10)
Obras de reparación y m ejora en la estación. (1901 mayo 29/1906 mayo 5)
Proyecto de construcción de una casilla para un Factor en la estación. - Incluye: Planos. (1903 agosto 1/1903 octubre 7)
Autorización para instalar una tubería en terrenos de la estación, solicitada por Bodegas Bilbainas, S.A. - Incluye: Planos. (1904 enero 21/1904 abril 4)
Proyecto de prolongación de vías en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1904 marzo 28/1907 octubre 19)
Reclamación de pago de terreno situado frente al km 84 de la línea, presentada por Cosme Alinet. - Incluye: Plano y Nómina de expropiaciones. (1905 marzo 18/1905 diciembre -)
Autorización para construir una casa en terrenos lindantes con la estación, solicitada por Luis de Parrella. .- Incluye: Plano. (1909 julio 28/1909 agosto 28)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. - Incluye: Planos; e Instrucción provisional para el servicio del puesto de maniobra central y enclavamientos de la estación de Huerta*. (1912 julio 29/1913 septiembre 26)
Autorización para construir una caseta en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pedro García Moya. - Incluye: Plano. (1913 enero 28/1913 marzo 5)
Solicitud para que la Compañía reconozca el pontón del km 80, presentada por Antonio e Hilario Ramírez y Calixto Fernández. (1913 marzo 2/1913 abril 22)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Km-50.883, entre Aranjuez y Las Infantas (1902 agosto 23/ 1925 julio 21)
Casas del Campillo (1903 octubre 22 / 1920 noviembre 23)
El Ángel (190? febrero 22)
Piedrola (1905 diciembre 9/ 1907 abril 3)
Hoya Gonzalo (1906 marzo 20 / 1941 septiembre 11)
Villena (1907 agosto 1 / 1930 febrero 3)
Pinto. - Incluye: Contrato entre la Compañía MZA y Edmundo Meric el 28 de enero de 1908 para la ocupación de terreno para la instalación de una vía Decauville en la estación de Pinto; Artículo adicional al Contrato; Planos (2) (A3)*; y Modelo de vale para regreso de la Exposición Regional Valenciana celebrada del 1 de mayo al 31 de julio de 1909. (1907 octubre 10/ 1909 septiembre 30)
Pinilla (1908 diciembre 12/ 1939 septiembre 15)
Monóvar (1909 julio 22/ 1927 julio 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de prolongación de la vía de la báscula para servicio de la Bodega del Excmo. Sr. Marqués de Mudela. (1887 junio 2/1921 marzo 7)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 noviembre 4/1918 junio 18)
Instalación de tubería para transvase de vinos desde la bodega de Ricardo Jiménez al patio de mercancías y obras en sus terrenos. (1915 julio 3/1917 junio 6)
Autorización para construir una cerca en las inmediaciones de la estación, solicitada por José Organero. (1916 febrero 10/1916 octubre 7)
Autorización para utilizar el chozo de la estación, solicitada por la aguadora Eladia Jiménez. (1916 octubre 2/1916 octubre 5)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones cuba. (1917 abril 25/1917 junio 5)
Autorización para construir bodega en las inmediaciones del ferrocarril, solicitada por José Organero. (1917 mayo 16/1917 junio 6)
Proyecto de prolongación de vías muertas. (1920 enero 20/1921 julio 2)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizado por los Sres. Organero y Aguado. (1922 abril 6/1922 julio 5)
Autorización para cercar con un muro terrenos lindantes con la estación, solicitada por los Sres. Lordi y Zulaica. (1927 diciembre 21/1937 diciembre 23)
Autorización para elevar los muros de su bodega, solicitada por Ricardo Jiménez. (1928 marzo 12/1928 abril 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Prolongación de la vía apartadero del muelle e instalación de retretes, báscula puente y plataforma en la estación. - Incluye: Plano y presupuesto. (1892 abril 26/1893 marzo 3)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de indemnización por ocupación de terreno de su propiedad, presentada por Manuel Reyes Castellanos. (1858 marzo 18/1858 abril 13)
Estudio del proyecto de carretera de Quero a Quintanar de la Orden. (1862 enero 18/1862 abril 26)
Solicitud de traspaso de una casilla a los guardagujas de la estación. (1864 marzo 23/1864 abril 6)
Solicitud de arreglo del camino que conduce a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1866 marzo 26/1866 mayo 19)
Autorización para abrir una zanja para desagüe de un terreno de su propiedad, solicitada por el Marqués de Mudela. (1867 junio 4/1867 junio 10)
Reparación del puente de Guijuela, en el km 130 de la línea. (1871 mayo 25/1884 junio 10)
Obras de prolongación de la vía muerta de la estación. (1879 abril 23)
Construcción de un muelle en la estación. (1880 junio 8/1881 enero 18)
Autorización para construir en terreno de su propiedad, próximo a la estación, solicitada por el Marqués de Mudela. (1886 julio 23/1886 diciembre 28)
Autorización para extraer tierra de terrenos de la Compañía, solicitada por el Marqués de Mudela. (1886 octubre 1/1886 octubre 15)
Proyecto de aumento de vías, colocación de una plataforma, una báscula puente y construcción de un retrete en la estación. (1892 marzo 28/1893 marzo 13)
Obras de reparación en la estación. (1893 mayo 27/1898 junio 8)
Arreglo del cambio de la estación. 598 -1 (1894 agosto 23)
Daños causados en 16 aisladores en el km 134 de la línea. (1895 mayo 8/1895 mayo 21)
Proyecto de modificación del edificio de viajeros de la estación. (1897 enero 18/1897 marzo 24)
Autorización para coger tierra, de la sobrante de la trinchera de la estación, solicitada por Eugenio Salas. (1900 mayo 21/1900 octubre 27)
Proyecto de modificación del perfil longitudinal de la vía, entre los km 133 y 137,500 de la línea. (1900 julio 1/1900 agosto 16)
Proyecto de ampliación de vías y traslación del muelle. (1904 mayo 7/1913 diciembre 3)
Reparación de la torre del depósito de agua de la estación. (1905 noviembre 7/1906 agosto 30)
Rotura de una columna del muelle, producida por una máquina. (1906 septiembre 22/1906 septiembre 28)
Ofrecimiento de venta de un edificio de su propiedad, próximo a la estación, presentado por Eugenio Salas. (1908 mayo 25/1908 junio 4)
Autorización para construir en terreno de su propiedad, cerca de la estación, solicitada por Gumersindo Encinas López. (1912 marzo 5/1912 abril 12)
Proyecto de viviendas para empleados. (1913 marzo 4/1915 marzo 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer una tubería en la estación, solicitada por los Srs. Loidi y Zulaica. - Incluye: Planos de situación. (1933 noviembre 29/1934 noviembre 20)
Obras de reparación en la estación. - Incluye: Planos con el emplazamiento de las obras. (1939 noviembre 5/1940 marzo 26)
Autorización para edificar frente al km 134,500, solicitada por los Srs. Loidi y Zulaica. S.L. (1942 febrero 9/1942 marzo 11)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1901 febrero 12)
Proyecto de reforma y ampliación. (1903 junio 9)
Proyecto de nuevos muelles cubierto y cerrado y dos cubiertos. (1912 abril 11)
Proyecto de establecimiento de segunda vía entre las estaciones de El Romeral y Quero. (1912 noviembre 4)
Proyecto de vías y muelle de transbordo para e servicio combinado de la Compañía MZA y de la Compañía del Ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden. (1913 noviembre 3)
Proyecto de vía particular. (1916 abril 1)
Proyecto de vía de playa. (1920 octubre 11)
Planta, sección y croquis para la constucción de un paso subterráneo. (1934 mayo 19)
Perfiles, proyecto de alcantarilla y plano de la vía de enlace con la Compañía del Ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden de vía estrecha. (1937 -)
Croquis de vías. (1914 octubre 31)
Taquilla para expender billetes. (s.f.)
Plano de expropiación de terreno frente al km 119,670 de la línea. (s.f.)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
