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Aparato en el puesto de mando de Madrid - Chamartín
Parte deFondos Institucionales
Vista de detalle de uno de los aparatos utilizados en el puesto de mando de Chamartín para las comunicaciones y el control de la circulación.
Diego (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general de un automotor diésel de la serie WE 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406) construida en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puesto de mando de la estación, "La Única".
Desconocido
Composiciones de mercancías en la estación de Madrid - Delicias
Parte deColecciones privadas
En primer término caseta de jefe de circulación
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Estación de Madrid - Atocha, también conocida como del Mediodía
Parte deColecciones del AHF
Vista de los andenes de la estación de Atocha, también llamada del Mediodía. Se observa, en primer término el primer puente de señales y el puesto de circulación, la gran marquesina y un tren de viajeros estacionado,en la composición hay un furgón postal con lucernario.
M . H . (Madrid) (Editores e Impresores)
Estado de playas de vías de Madrid- Chamartín. Sección D.
Parte deColecciones del AHF
Vista general de las vías. En primer plano se sitúan varias vías. En segundo plano postes de electrificación y la catenaria. Al fondo puesto central de mando de la estación y varios edificios. Se distinguen las torres Kio en construcción.
Desconocido
Interiores de los coches cama Talgo III RD. Barcelona Talgo.
Parte deFondos Institucionales
Vista del comedor del coche restaurante. A la izquierda se encuentran las mesas para cuatro comensales, mientras que a la derecha se sitúan las dobles. Aparecen vestidas con manteles y servilletas, y con los servicios colocados.
Parte deFondos Institucionales
Vista de dos pantallas de ordenador, una CPU, teclado, altavoces, ratón y un teléfono. En un monitor se lee "Centro de tratamiento de incidencias JTMI Madrid-Norte". En otro, aparece el esquema de vías de Atocha Cercanías.
Parte deFondos Institucionales
Vista general de personal levantando carriles con unas tenazas. Al fondo puede observarse el puesto de control de circulación de la estación.
Luna (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Detalle de las tenazas para levantar y colocar carriles
Luna (Fotógrafo)
Poste en "Q" con seccionadores en la estación de Madrid Príncipe Pío
Parte deColecciones del AHF
Vista central del poste en "Q" con sus seccionadores. En primer plano las vías. Detrás del poste, caseta de dos plantas de enclavamiento y trenes estacionados en las vías de la derecha. Al fondo, los edificios de oficinas de Norte de Paseo del Rey.
Desconocido