Puestos de Control

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Puesto de control de mando de Cercanías de Madrid - Atocha

Puesto de control de mando de Cercanías de Madrid - Atocha

Perspectiva de un puesto de trabajo en el puesto de control de mando de Cercanías de Atocha, donde se ve a un empleado hablando por un micrófono y rodeado por ordenadores y aparatos de comunicación y control de la circulación. En la pantalla de los ordenadores se ve un esquema de la línea de Cercanías y otros gráficos. Al fondo, una gran pantalla con el panel de enclavamientos.

Puesto de control de mando de Cercanías de Madrid - Atocha

Puesto de control de mando de Cercanías de Madrid - Atocha

Vista frontal un puesto de trabajo en el puesto de control de mando de Cercanías de Atocha, con dos ordenadores y otros aparatos de comunicación y control de la circulación. Al fondo, varias grandes pantallas con el panel de enclavamientos.

Locomotoras eléctricas de la serie 269 de RENFE

Locomotoras eléctricas de la serie 269 de RENFE

Vista general de la locomotora 269 -310-9 con decoración amarilla y azul tirando de una composición de coches de viajeros saliendo de la Estación de Mediodia o mejor conocida como la estación de Atocha además a la izquierda de la imagen, se puede observar una locomotora electrica diesel estacionada en las vías.

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Estación Central de Fráncfort del Meno (Frankfurt)

Vista de una composición de viajeros, remolcada por una locomotora eléctrica sin identificar, detenida en uno de los andenes de la estación, uno de cuyos coches es el coche cama 36208 de la Compañía Alemana de Coches Cama y Comedor (DSG). Al fondo, lo que parece el puesto de control de circulación de la estación.

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Estado de playas de vías de Madrid- Chamartín. Sección D.

Estado de playas de vías de Madrid- Chamartín. Sección D.

Vista general de las vías. En primer plano se sitúan varias vías. En segundo plano postes de electrificación y la catenaria. Al fondo puesto central de mando de la estación y varios edificios. Se distinguen las torres Kio en construcción.

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