Vista parcial de los restos del convoy accidentado, entre los dos apoyos del puente.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo. Se aprecian los restos de dos vagones cerrados J, y una plataforma M, sobre el ténder invertido de la locomotora del convoy. A la izquierda, una persona inspecciona el material.

Vista general de los restos del convoy accidentado, entre los dos apoyos del puente.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo. Se aprecian los restos de la estructura del tramo metálico, completamente deformada, por el peso de los vagones. Al fondo varias personas observan la escena.

Vista de un tren de trabajo, preparado para intervenir en las obras de restitución. Con la ayuda de una grúa, varios operarios proceden a montar un castillete, en uno de los estribos del puente.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.

Vista en la que se aprecia el trabajo de montaje de la estructura, que unida al tramo metálico, servirá para lanzarlo y posicionarlo en su lugar, sobre los estribos.
El suceso se produjo en la tarde del 2 de agosto de 1954, al ceder la pasarela del puente al paso de un tren de mercancías, procedente de Huelva. Fallecieron doce de los trece trabajadores del tren, además de un ganadero que viajaba en el mismo.