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Sustitución del puente metálico sobre el río Zújar, en el km 308,089 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro de los términos municipales de El Viso (Córdoba) y Zarza Capilla (Badajoz), por un puente de hormigón

Sobre los estribos. Hay unas vigas de madera para evitar que se cierre el hueco y varios trabajadores excavando.Línea Madrid-Badajoz. Km 308,089. Puente sobre el río Zújar.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Sustitución y mejora de puentes metálicos en las líneas de la Red Antigua de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0808-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1912-05-24 - 1924-07-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el estado de los tramos metálicos de la línea de Madrid a Zaragoza y de la de Córdoba a Sevilla. (1912 mayo 24)
  2. Programa y presupuestos de los trabajos de sustitución de tramos metálicos que deben realizarse en la Red Antigua en los años de 1913 y 1914. (1912 diciembre 2)
  3. Créditos especiales para refuerzos de puentes metálicos del año 1914, por valor de 1.000.000 pesetas. (1913 febrero 28)
  4. Programas de los trabajos de sustitución de tramos metálicos que deben realizarse en la Red Antigua durante los años 1915, 1916 y 1917. (1913 mayo 5/1915 noviembre 17)
  5. Estados de gastos mensuales por renovación de puentes de la línea de Manzanares a Córdoba. (1913 septiembre 22/1915 diciembre 3)
  6. Informe sobre el puente de Laversines, realizado por la Compagnie du Chemin de Fer du Nord. Francia. (1915 noviembre 24)
  7. Estudio de la sustitución de tramos metálicos de la Red Antigua. Contiene: notas y anexos. (1924 julio 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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