- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0114-IF_10-9
- Unidad documental simple
- 12/01/1929
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del nuevo puente ya terminado. Detalle para la construcción de una maqueta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del nuevo puente ya terminado. Detalle para la construcción de una maqueta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del nuevo puente ya terminado. Detalle para la construcción de una maqueta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista completa del nuevo puente ya terminado.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista completa del nueve puente ya terminado. Detalle para la construcción de una maqueta.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista completa del nuevo puente ya terminado.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Sobre los estribos. Hay unas vigas de madera para evitar que se cierre el hueco y varios trabajadores excavando.Línea Madrid-Badajoz. Km 308,089. Puente sobre el río Zújar.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución del puente sobre el río Jalón en Alhama, en el km 218,922 de la línea Madrid-Zaragoza
Parte deFondos Institucionales
Se observa en ripado del puente en un tramo de vía en recta y material de construcción.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución del puente sobre el río Sar, km 0,900 en la línea Santiago a Carril
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Sustitución y mejora de puentes metálicos en las líneas de la Red Antigua de la Compañía MZA
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)