Proyecto de puente con arcos de hormigón en masa, en sustitución de los tramos metálicos existentes. Presentado al Consejo Superior de Ferrocarriles para su aprobación, con cargo a la Caja Ferroviaria del Estado. (1931 octubre 7/1940 junio 17)
Revisión del presupuesto para los proyectos de puente con arcos de hormigón, en sustitución de los tramos metálicos existentes en ambos puentes. (1940 noviembre 18)
Concurso para la construcción y montaje de un puente metálico de varios tramos y los apoyos intermedios necesarios. (1912 marzo 30/1916 diciembre 30)
Proyecto de nuevos tramos y construcción de pilas de fábrica en el puente. (1914- /1917 noviembre 29)
Pedidos de materiales metálicos que deben emplearse en la construcción del nuevo puente, hechos por E. Grasset y Cía. (1917 noviembre 1/1918 diciembre 22)
Concurso para la redacción de proyecto, construcción y montaje de un puente metálico de acero de un tramo y proyecto del mismo, adjudicado a E. Grasset y Cía. - Contiene: Memoria y planos. (1917 enero 2/1917 agosto 14)
Establecimiento de señales de precaución con motivo del refuerzo del tramo metálico del puente Verdegas, km 440,551. (1902 abril 11/1902 mayo 21)
Establecimiento de señales de precaución con motivo de la colocación de contracarriles en el puente de La Cañada, km 444,530. (1904 enero 11/1904 febrero 3)
Propuesta para la reconstrucción del estribo lado Madrid del puente sobre el río Vinalopó, km 412,413. (1904 septiembre 19/1904 noviembre 26)
Sustitución del tramo metálico sobre el barranco de San Blas, km 453,783. (1910 marzo 23/1910 mayo 7)
Sustitución de los tramos metálicos de 8,00 m de luz, en el km 444,530. (1911 marzo 13/1912 febrero 26)