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Proyectos de puentes en la línea de Almansa a Valencia y proyecto de ensanche del muelle de mercancías de la estación de Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0096-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1865-02-10 - 1872-06-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto para la construcción del puente de Huertas, destruido por las inundaciones de los días 3 y 4 de noviembre de 1864. - Contiene: Memoria descriptiva, Cubicación, Cuadros de Precios y Presupuesto. (1865 febrero 10/1865 agosto 5)
  2. Proyecto para la construcción del puente de Boquilla, destruido por las inundaciones de los días 3 y 4 de noviembre de 1864. - Contiene: Memoria descriptiva, Cubicación, Cuadros de Precios y Presupuesto. (1865 febrero 10/1865 agosto 5)*
  3. Proyecto para la reparación del puente de Albaida, destruido por las inundaciones de los días 3 y 4 de noviembre de 1864. - Contiene: Memoria, Cubicación y Plano. (1865 febrero 10/1865 agosto 5)
  4. Proyecto de modificación de los puentes aprobados para el río de Montesa. - Contiene: Plano del emplazamiento y plano general del puente Montesa Mayor en el km 428. (1867 febrero 6)
  5. Proyecto de ensanche de los muelles de mercancías en la estación de Valencia. - Incluye: Memoria y Plano. (1872 marzo 7/1872 junio 19)

Sociedad de los Ferrocarriles de Almansa a Valencia y a Tarragona (AVT) (1860-1891)

Prueba de imprenta de acción de quinientas pesetas al portador de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, Sociedad Anónima

  • ES 28079. AHF D-1-4-1-O-0052
  • Unidad documental simple

    • Parte deColecciones

Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, Sociedad Anónima. Constituida en virtud del laudo dictado por amigables componedores, según consta en escritura pública autorizada por el Notario D. José M. Caranda, en 5 de Noviembre de 1906 e inscrita en el Registro Mercantil en 20 de Diciembre de 1906. Capital, 20.000.000 de pesetas, dividido en 40.000 acciones, completamente liberadas, de 500 pesetas : Acción nº de 500 pesetas, al portador. - [s.l.] : [s.n.], [19--?]. - 1 estampa : grab. calc. ; 308 x 400 mm.

Notas: Sin firmar ni sellar, pero con el espacio para las firmas del Presidente del Consejo de Administración y del Vocal del Consejo. Cupones del 48 al 52.

Ornamentación: En la parte superior, como encabezamiento, en el listón o bandera el nombre de la Compañía sobre fondo verde con estampado calcográfico. En el centro, orla con motivos geométricos y cuadrados en las esquinas. Dentro de la orla, en un recuadro de fondo verde (con estampado calcográfico) se sitúa, a la izquierda, una fotografía en blanco y negro de una composición de vapor atravesando el Puente de Tantorta, de la línea Bilbao a San Sebastián, situado entre las estaciones de Mendaro y Deba. A la derecha, la información sobre la acción con una marca de agua de una gran "D" (duplicada) roja y otras tres, más pequeñas y en tonos amarillos, con las tres iniciales de la compañía, recuadradas (CFV). En la parte inferior, fuera de la orla, se encuentran los cupones con similar fondo calcográfico verde, un recuadro negro y blanco con motivos geométricos y la marca de agua de la "D" roja en el centro.
Reverso en blanco.
(sin fecha)

Compañía de los Ferrocarriles Vascongados (1906-1972)

Pruebas de puentes

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1365-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-03-09 - 1937-11-23

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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