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Parte deFondos Institucionales
Vista de personal ferroviario durante los trabajos de ripado de vía. Se observa un desvío en la parte superior del puente y numerosos trabajadores con sus herramientas: palas, llaves de tirafondo, etc, a ambos lados de la vía.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo en primer término.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista general del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario sobre él trabajando. Se puede observar también el puente metálico que se está sustituyendo detrás del nuevo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista parcial del puente durante las obras de hormigonado de arcos y rellenado de tímpanos, con personal ferroviario sobre él trabajando. Se puede observar también el puente metálico de vigas de celosía que se está sustituyendo detrás del nuevo.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución del puente metálico de Alcazaba en el km 490,500 de la línea Madrid a Badajoz
Parte deFondos Institucionales
Vista de los trabajos de hormigonado de la segunda mitad del puente. Se observan varios trabajadores de Vía y Obras.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución del puente metálico de Alcazaba en el km 490,500 de la línea Madrid a Badajoz
Parte deFondos Institucionales
Vista del hormigonado de la segunda mitad del puente. Se observan varios trabajadores de Vía y Obras en una vía auxiliar.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Sustitución del puente metálico de Alcazaba en el km 490,500 de la línea Madrid a Badajoz
Parte deFondos Institucionales
Vista de personal ferroviario de Vía y Obras realizando los trabajos del hormigonado de la segunda mitad del puente. .
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Compañia de los Ferrocarriles de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV) (1881-1928)
Parte deColecciones privadas
Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Vista de varios paisanos en tierras de labor. al fondo, se puede ver en el puente la reconstrucción de los pilares.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Sustitución del antiguo puente metálico de 11 tramos y 598 m. sobre el río Guadiana, con vigas de celosía múltiple y tablero intermedio, por un puente también de hierro, denominado Guadiana y situado en el km 001/266 de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla), dentro del término municipal de Mérida. Detalle de la construcción de uno de los arcos y unión a los pilares correspondientes.
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)