Puentes Metálicos

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Fotografía de maquetas de trenes eléctricos circulando por las vías, atravesando un puente metálico ferroviario, saliendo de túneles, etc.

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0486
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1900
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general de una fotografía de maquetas de trenes eléctricos circulando por las vías en la que uno de ellos se encuentra atravesando un puente metálico ferroviario mientras que otro se localiza saliendo de una serie de túneles.

H. Grau Giudici (Zúrich) (Fotógrafo)

Fijación de poste de electrificación en el puente metálico sobre el río Llobregat, situado en el km 308,162 de la línea de Zaragoza a Barcelona, en el trayecto de San Vicente de Castellet a Manresa, dentro del término municipal de Castellgali

Detalle del montaje de un poste de sustentación de la catenaria en el puente metálico

Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Vista general trasera del vagón de cola del ferrocarril del Tajuña, formado por una composición de locomotora diésel y vagones tolva, atravesando un puente metálico sobre el río Jarama, denominado puente Corto de Arganda, en las proximidades de La Poveda ... »

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril del Tajuña, que daba servicio a la cementera El Alto situada entre Arganda y Morata

Vista del ferrocarril del Tajuña, con una composición de vagones tolva y locomotora diésel General Electric (GECo) del ferrocarril del Tajuña, construida bajo licencia por Babcock & Wilcox con motor Pielstick de 960 CV y matriculada primero dentro de ... »

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Ferrocarril de La Marina

Vista del paso del trenet por el puente metálico de "el Mascarat", cerca de la localidad de Altea.

Ferrocarril de La Marina

Vista del paso del trenet por el puente metálico de "el Mascarat", cerca de la localidad de Altea. Se ve personal ferroviario, probablemente directivos tanto en el puente como en el coche de cola. Sobre el puente rotulado año [192?]

Desconocido

Expedientes sobre el proyecto de suministro y montaje de los puentes metálicos de 3'5, 4'50, 5'35, 5'80, 6'70, y 10'50 m. de luces. Refuerzo de los puentes del Hoyo y de Campanillas, situados en los km 140,264 y 182,130 de la línea, propuesto por talleres E. Grasset, S.A.

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0174-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-03-14
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria, cuadros de precios y presupuestos del proyecto de sustitución y refuerzo de tramos metálicos. (1934 marzo 14)
  2. Cálculos justificativos estado de pesos y planos de los distintos tipos de puentes. (1934 marzo 14)
  3. Memoria y Cálculos justificativos,
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Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Expedientes relativos la construcción del puente sobre el río Noya en la línea de Barcelona a Tarragona y a Francia.

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0401-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1927-05-14 - 1941-11-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (1º paso) en el km 65,371 de la línea y documentación sobre su construcción. (1927 mayo 14/1941 noviembre 3)
  2. Proyecto de construcción del puente sobre el río Noya (3º paso) en el km 67,404 de la
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos al puente sobre el río Torote, km 28,352, en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0680-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1913-04-19 - 1941-01-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de nuevos tramos metálicos en el puente. - Contiene: Memoria y planos.(1913 abril 19/1915 enero 29)
  2. Proyecto de tramos metálicos en el puente, con motivo del establecimiento de la doble vía entre Torrejón de Ardoz y Alcalá de Henares. -
  3. ... »

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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