Vista general de la Reserva de máquinas de la estación, 1ª Jefatura de Explotación y Comercial de Ferrocarriles.

Retrato de Juan Pedro Romero García con su padre, Juan Bernardo Romero del Amo, posando junto a la locomotora. La locomotora lleva los discos delanteros colocados

Reproducción de una vista general del campamento de Kanduchi (Marruecos) durante la Segunda Guerra de Marruecos, también llamada Guerra del Rif o bien Guerra de África, en el que se encontrada Francisco Vivas Seguro, perteneciente a la 2ª promoción de Prácticas de trenes del Regimiento de Ferrocarriles del Ejército de Tierra español, y miembro de las tropas de los llamados "voluntarios de África".

Vista general de una locomotora de vapor tipo Mikado 141 y su ténder en el puente giratorio del depósito de la estación de Ciudad Real.

Vista parcial de una de las salas del Museo, en la cual se expone la locomotora de vapor 020 - 0201 de RENFE, ex nº 01 de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, junto con placas de máquinas; modelo de puente giratorio; modelos de locomotoras de vapor, automotores y coches de viajeros; teléfonos y telégrafos, etc.

Vista parcial de la rotonda con locomotoras de vapor estacionadas y del puente giratorio del depósito, sobre el que se encuentra la locomotora de vapor 240F-2500 (serie RENFE 240 - 2471 a 2475 y 2481 a 2550), (ex Oeste serie 2401 a 2405) y (ex serie MZA 2401 a 2460 y 2466 a 2475), fabricada por la MTM y Euskalduna, y en cuya cabina de conducción puede observarse al maquinista.

Vista del puente giratorio que da entrada a los tres angares para locomotoras. al fondo los nuevos edificios en construcción del depósito de locomotoras.