Vista de algunas de las salas e instalaciones del Museo Nacional Ferroviario.

1. Oficios y minutas tramitando el expediente. (1902 julio 20)
2. Memoria. (1902 julio 20)
3. Planos del proyecto. (1902 julio 20)

1. Proyecto de ampliación de vías y andenes. (1902 abril )
2. Plano de situación de nuevos retretes. (1903 febrero 9)
3. Plano general de la ampliación de vías y andenes. (1903 julio 17)
4. Plano de vía apartadero para máquinas. (1904 febrero 10)
5. Proyecto de instalación de una nueva vía. (1905 octubre 19)
6. Proyecto de retretes para la reserva. (1906 marzo 22)
7. Plano general y secciones de sustitución del puente giratorio para máquinas por otro de 17 m. (1906 julio 25)
8. Plano de situación del emplazamiento de una báscula. (1906 diciembre 27)
9. Plano general de la conducción de agua al depósito. (1910 marzo 1)
10. Plano de alzado y proyección horizontal de la cubierta de la cochera de máquinas. (1914 febrero 1)
11. Plano parcelario de los terrenos de particulares situados entre la carretera y la vía. (1916 -)
12. Copia de plano de fecha 18-12-1862 sobre el que se modifica para la instalación de un tubería. (1917 .)
13. Perfil longitudinal de vía entre le disco nº 1 en el km 180.743 y el disco nº 2 en el km 182.782 de la línea. (1920 -)
14. Proyecto de depósito de máquinas. (1921 abril 26)
15. Modificación de la entrada a la estación por el lado de Madrid de la diagonal y vías. (1921 diciembre 27)
16. Croquis de la estación que incluye el nuevo depósito de máquinas. (1921 diciembre )
17. Proyecto de cochera para locomotoras. (1921 -)
18. Plano general de desviación de una acequia de riego y de desagüe de un barranco. (1922 enero 31)
19. Proyecto de edificio para el almacén y oficinas en el depósito de máquinas. (1922 enero 9)
20. Proyecto de edificio para dormitorio de maquinistas y fogoneros. (1922 febrero 9)
21. Planta, alzado, parte metálica y cocheras del proyecto de talleres para el depósito de máquinas. (1922 diciembre 17)
22. Proyecto de muro de cerramiento. (1922 noviembre 17)
23. Proyecto de ejecución del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
24. Plano de talleres del nuevo depósito de máquinas. (1922 -)
25. Cierre con alumbrado solicitado por varios vecinos. (1923 julio 27)
26. Alzados y detalles de las puertas metálicas del depósito de máquinas. (1923 -)
27. Alzados de los depósitos de agua. (1924 enero -)
28. Proyecto de prolongación de la alcantarilla situada en el km 181.666. (1924 abril 12)
29. Situación de la báscula solicitada proyecto la Azucarera de Terrer, situada en el km 182.004. (1924 mayo 22)
30. Situación de la báscula para remolacha que solicita instalar la Azucarera de La Rosa. (1924 junio 5)
31. Planta y perfil del carro transbordador. (1924 junio 6)
32. Plano general, perfiles transversales, cimientos y fosos del proyecto de las instalaciones del recorrido. (1924 diciembre 2/1925 febrero 10)
33. Edificio para viviendas del asentador y dormitorio de vía y obras. (1925 enero)
34. Planta y alzado del almacén de vía y obras. (1925 -)
35. Proyección y secciones de la cimentación del carro transbordador. (1925)
36. Detalle del dormitorio de conductores. (1926 febrero 25)
37. Planta de las dependencias para el servicio sanitario. (1930 diciembre 16)
38. Proyecto de establecimiento de vía de playa. (1933 agosto 24)
39. Planta y alzado para cerrar el muelle cubierto. (1933 mayo 11)
40. Situación del edificio que solicita construir Manuel Morales entre los km 182,145 y 182,159. (1933 septiembre 20)
41. Situación de las edificaciones para la fábrica de harinas solicitado por el señor Camacho entre los km 182,209 y 182,239. (1936 marzo 9)

1. Contiene: Presupuesto y Plano general con perfiles longitudinales (32 x 283 cm). (1927 diciembre 28/1928 enero 20)

1. Arreglo de la fonda de la estación de Córdoba. - Incluye: Presupuesto de gastos ; Plano de planta y corte de la fonda de la estación de Córdoba (Escala 1:50) (20 x31 cm.); Contrato de arrendamiento fonda de la estación entre el director de la Compañía Nathan Süss y Manuel García. (1901 septiembre 4 / 1915 septiembre 29)
2. Construcción de una estafeta de correos. - Incluye: Presupuesto de gastos ; Plano de situación, plantas, alzado y secciones del proyecto de pabellón para servicio de correos (tres ejemplares iguales con fecha distintas) (Escala 1:500 y 1:50) ; extracto del Plano de situación de la estación de Córdoba con indicación de la tubería que se trata de colocar para el alumbrado con gas en la Estafeta de Correos. (Escala 1:500) (A3). (1905 febrero 28 / 1913 marzo 3)
3. Construcción del taller de depósito de Córdoba. – Incluye: Presupuesto de gastos para la modificación y ampliación de vías radiales en el Depósito de máquinas ; Plano de situación del proyecto de modificación y ampliación de vías radiales en el Depósito de máquinas (Escala 1:250) (43 x 92) ; Ampliación y modificación de vías radiales en el depósito de Córdoba (Escala 1:500) (27 x 35) ; Liquidación del gasto efectuado con motivo de la construcción de un taller en el Depósito de Córdoba con cargo a los créditos ; Alzado de la puerta para el paso de ruedas del taller del Depósito de Córdoba (Escala 1: 50) (A4) ; Plano de situación del depósito de máquinas (131 x 116 cm) ; Plano de situación del depósito de máquinas, que rectifica el plano aprobado a fecha del 26 de enero de 1909 (Escala 1:100) (59 x 99 cm.) ; Plano del nuevo taller para el depósito de máquinas de Córdoba a fecha del 26 de enero de 1909 (Escala 1: 100) (43 x 56 cm) ; Plano de los edificios y vías para el servicio del depósito de máquinas de Córdoba (Escala 1:500) (33 x 105 cm) ; Plano de la planta del nuevo taller (Sin Escala) (37 x 61 cm) ; Plano de planta, alzados y sección del proyecto de ampliación de los talleres del depósito (Escala 1:100) (31 x 212 cm) ; Plano de situación del proyecto de ampliación de los talleres de depósito (Escala 1:100) (53 x 85 cm) Plano de la planta de la ampliación del taller (A3) ; Plano emplazamiento de la ampliación del taller del depósito de máquinas (Escala 1:1000) (A3) ; Plano de la planta del taller (1:400) (A4) ; Presupuesto de gastos para la ampliación de los talleres del depósito ; Plano de situación del proyecto del taller de máquinas, herramientas y de Ajuste (A4) ; plano de planta del proyecto de ampliación del taller (A3) ; Plano de cortes del proyecto de ampliación del taller (A3) ; Presupuesto de gastos para la ampliación del taller de Depósitos ; Plano de alzado y detalle del proyecto de ampliación del taller (A3). (1906 Agosto 28 / 1913 diciembre 16)
4. Instalación de un puente giratorio de 17 m y muro circular para la vía provisional de vagones. – Incluye: Plano de situación de para la instalación de una placa de 6 m para el puente giratorio de la estación (Escala 1:1000) (A3) ; Plano de situación de la prolongación de vía del puente giratorio puente giratorio de la estación de Córdoba (Escala 1:500) (31 x 99 cm) ; Presupuestos de gastos para ejecutar las obras necesarias con el fin de sustituir el actual puente giratorio de máquinas que es de 13 metros por una de 17 metros ; Plano para el foso para el puente giratorio de 17 metros. (Escala 1: 20) (44 x 87 cm). (1906 septiembre 28 / 1913 agosto 2)
5. Marquesina para la estafeta de Correos y asfaltado delante de la misma. –Incluye: Plano situación, alzado y detalle del proyecto de marquesina (Escala 1: 500, 1: 50, 1:5) (32 x 105 cm) ; Presupuesto de gastos para las obras de mejora en el edificio destinado a estafeta de correos en la estación. (1907 septiembre 10 / 1908 octubre 14)
6. Autorización a Fray Celestino San Pedro, superior de los padres Trinitarios de Córdoba, para reparar una conducción de aguas en el km 440 de la línea. – Incluye: Acta de reconocimiento de obras ; Liquidación del gasto efectuado en el establecimiento de un acueducto por debajo del encachado de la tajea en el km 439, 436,55 ; Contrato de ejecución de obra para la modificación de la servidumbre del acueducto entre la Compañía de ferrocarriles MZA y Fray Celestino San Pedro; Plano de la instalación de la tubería de conducción de aguas en el km 439,436,55 (Escala 1:200 y 1:25) (A3) ; Presupuesto de gastos para el establecimiento de un acueducto por debajo del encachado de la tajea de 0,60 con tapas en el km 439, 436,55. ( 1911 septiembre 7 / 1913 mayo 9)
7. Confrontación del proyecto de derivación de agua del río Guadalquivir y sitio “Escala de Menjíbar”. (1913 enero 7 / 1913 marzo 14)
8. Solicitud del Servicio de Material y Tracción para que se repare el pavimento de la cochera. –Incluye: Presupuesto de gastos para sustitución del piso de asfalto por losa de Porcuna en la cochera de máquinas. (1913 marzo 8 / 1914 agosto 30)
9. Solicitud del servicio de Movimiento para que se abra un portillo en la barrera del paso a nivel de Trasierra. (1913 noviembre 21 /1914 enero 12)
10. Ampliación y remodelación del edificio del Recorrido. – Incluye: Presupuesto para gastos ; Plano de plantas actual y modificada del Recorrido. (Escala 1:100) (29 x 54 cm) (1914 febrero 6 / 1914 abril 15)
11. Desperfectos causados en la barrera de la báscula, situada en el lado derecho del paso a nivel del km 439,211, por el automóvil de Manuel Baeza. (1914 septiembre 23 /1914 octubre 7)
12. Solicitud de información sobre la existencia de trabajos previos para el Proyecto de ferrocarril de Puertollano a Córdoba. (1914 diciembre 12 / 1915 enero 14)
13. Solicitud denegada a José Zamora para sembrar parte de un terreno anteriormente perteneciente a Carlos Quero en dicha estación, pero actualmente destinado al proyecto de ampliación de la estación. (1915 febrero 4 / 1915 marzo 5)
14. Autorización al asentador Manuel Poveda para que abra una puerta en el muro de cierre de la estación para el servicio de su casa. – Incluye: Croquis de la ubicación de la puerta. (1915 febrero 16 / 1915 junio 10)
15. Solicitud del servicio de Movimiento para que se construya una nueva planta o pequeño edificio para dormitorios del personal en dicha estación y un taller para el Telégrafo. – Incluye: Plano de situación propuesto para el edificio destinado para el taller del telégrafo y dormitorio de conductores (Escala 1:500) (A4) ; Presupuesto de gastos ; Plano de planta del anteproyecto del edificio (Escala 1:100) (A4) ; Plano de planta el anteproyecto del edificio a fecha de junio de 1915. (1915 marzo 25/ 1915 julio 30)
16. Solicitud del ingeniero mecánico de la 3ª División para el arreglo de la cubierta de la rotonda de máquinas en dicha estación. (1915 agosto 2 / 1915 agosto 21)
17. Notificación a Domingo Muguruza de la solicitud del particular Rafael Moreno Mesa para instalar un quiosco de bebidas en el jardín de la estación, que es remitida al servicio de Movimiento. (1915 septiembre 21 /1915 septiembre 28)
18. Reparación del techo del gabinete telegráfico de la estación. –Incluye: Condiciones breves para los empleados que habitan en los edificios de la Compañía y menciona como añadida la orden de Dirección número 58, de fecha 1868 julio 14. (1915 octubre 4 / 1915 octubre 5)