Vista frontal de los trabajadores Antonio Cantos Ramos, entonces factor de circulación, y Juan Antonio Pérez Sánchez, en ese momento factor de circulación del Regimiento de Ferrocarriles, posando en la vía 5 de la estación de Madrid - Atocha, ante la caseta del puesto A.

Segundo puente de señales. Se observan las señales mecánicas en indicación de parada y un tren de viajeros que se dirige hacia la estación. También se puede ver numerosos vagones.

Vista de la estación desde la caseta de enclavamientos A. Se observa el primer puente de señales, numerosos trenes, tanto estacionados como maniobrando en las vías de la estación. También se ven los andenes exteriores con sus marquesinas de madera. Hay viajeros en los andenes interiores y algunos trabajadores cargando o descargando un vagón. Al fondo, el Hospital de San Carlos y el edificio del Ministerio de Agricultura

Enclavamiento de la bifurcación del Abroñigal. Se observa un tramo de vía recta.

Vista general del puente de señales mecánicas de la nueva estación de Aranjuez, lado Madrid. A la derecha, se observan algunos coches de viajeros estacionados.

Vista general del automotor térmico diésel de la serie WE - 401 a 404 de la Compañía MZA (renumerada en RENFE como serie 9404 - 9406, y luego como 590 - 404 a 406), fabricada en 1935 por CAF y Maybach, concretamente se trata del remolque WR 1 en primer lugar, acoplado con otro automotor de la serie sin identificar, circulando en las vías exteriores de la estación de Madrid - Atocha. Se aprecia también el puente de señales de salida y a los viajeros asomados en las ventanas.

Perspectiva general del automotor térmico WMD-402 de clase general de la Compañía del Norte, antes de la transformación de sus toperas. Puede observarse también la cubierta de la estación, el puente de señales y el muro con escalera que separa la estación del Paseo del Rey, donde se puede leer el rótulo de la empresa Worthington

Apartadero de la estación de Aranjuez. Se aprecian los muelles de mercancías, coches de viajeros, vagones y furgones de mercancías y en el margen izquierdo de la fotografía, se ven traviesas.

Vista de la playa de vías y enclavamientos de la estación de Villalba de Guadarrama. Al fondo de la imagen se ve los andenes de la estación con una locomotora de vapor, pasando por debajo del puente de señales de la estación.