Vista fronto lateral trasera, de una composición circulando por las inmediaciones de Almodóvar del Río, en la campiña cordobesa. En primer plano, un campo dedicado al cultivo de cereal, y ya segado, se prolonga hacia el horizonte. En un segundo plano queda el tren, y al fondo una arboleda deja adivinar el cauce del Guadalquivir.

Vistas del desfiladero de los Gaitanes, también conocido como garganta del Chorro, situado en la comarca malagueña de Ardales. En las imágenes se aprecia una de las obras de fábrica construidas para salvar el precipicio entre dos de los túneles, que jalonan este tramo de la línea que une Bobadilla con Málaga. Las instantáneas captan el momento en que una rama Talgo III la atraviesa, y posiblemente han sido hechas desde el "caminito del Rey", que bordea la pared del lado opuesto de la sima.

Vista de la localidad jienense de Vilches, y de su estación de ferrocarril. La posición elevada desde la que se ha hecho la toma, permite apreciar parte de estas instalaciones. La instantánea, recoge el momento en que dos ramas de Talgo III se cruzan en este punto. En la vía más cercana, se observa parte de un tren carrilero compuesto de plataformas con teleros, y un vagón cerrado "J" cerrando la composición. En un segundo plano, tras los edificios del ferrocarril, se ve el núcleo urbano, el cual se extiende hacia el fondo a través de la vaguada formada por dos lomas. Sobre la cima del cerro situado a la izquierda, se distingue el castillo de época islámica, y en su interior la ermita de la Virgen del Castillo.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia la unión entre dos coches de 1ª clase, encontrándose la puerta de acceso de uno de ellos abierta. Al fondo se distingue parte de la estructura de hierro, que sustenta la techumbre de la estación.

Vista fronto lateral de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de San Lorenzo del Escorial. En primer plano, se observa el testero delantero de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, y en el interior de su cabina, a los maquinistas. A la derecha, junto a uno de los postes de la catenaria, un hombre dirige su mirada al objetivo. Al fondo se distinguen las alturas de la Sierra de Guadarrama.

Vista lateral, tomada en picado, de la composición, circulando por la línea que se encuentra en las proximidades de la ciudad de Ávila. En primer plano, se observa parte de la locomotora 352 que da tracción a la rama, la cual está formada por doce coches. Al fondo se aprecia la silueta monumental de la ciudad, en la que destacan las murallas y la catedral.

Vista fronto lateral de la locomotora 352-001 (ex 2001 T) Virgen del Rosario, encabezando una composición, y sobre la que se alzan los hilos de la catenaria. Al fondo, a la izquierda, se distingue el Monasterio de San Lorenzo de el Escorial, y tras él, el monte Abantos.

Vista frontal de dos elementos. A la izquierda se aprecia el testero frontal de la locomotora 352-006 (ex 2006 T) Virgen Santa María. A la derecha, se ve el testero de un coche extremo. Este porta la decoración que recibió al salir de fábrica, con las franjas rojas centrales cayendo en la topera, y la puerta pintada entera de este mismo color.

Vista lateral parcial, de una de las primeras ramas construidas. Se aprecian los coches de 2ª clase, en cuyo interior las cortinillas aparecen echadas. Sobre el tren se ve una hilera de farolas de doble brazo.

Plano general de una pareja situada de espaldas al objetivo. Se encuentran sobre uno de los andenes exteriores de la Estación madrileña de Príncipe Pío, mirando hacia la rama de Talgo III, que se encuentra estacionada ante ellos. De esta se aprecia el testero del coche extremo, y el lateral de la composición. Al fondo se observa la marquesina del andén, y el rótulo con la indicación de la vía nº1 de cercanías. Entre ambos elementos otra persona también comtempla el tren. A la derecha de la imagen, se ve parcialmente la unión entre dos coches, posiblemente de la serie 6000. Dominando la escena, los hilos de la catenaria recortan un cielo nuboso.