Informe sobre el Congreso Internacional de Ferrocarriles y los incidentes políticos ocurridos en él, en los que se solicita que no participen representantes de la España no democrática. (1947 junio 27/1947 junio 28)
Informe sobre la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). (1953 diciembre 31)
Informe relativo al remolque de trenes de distinta categoría por automotores-tractores equipados con motores diésel. - Inserta: Plano de automotor-tractor con dos motores diésel de 1.000 CV (1952 febrero -)
Características generales y plano de trenes automotores rápidos diésel serie 9701-9760, Tren TAR [posteriormente denominado Tren Español Rápido (TER)]*
Los automotores ferroviarios con motor independiente.- Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. - 12 p.
Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. - Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.*
Desarrollo y resultado de los automotores ferroviarios: situación en España en el momento de terminar la guerra. - Nota informativa nº 14 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1939 septiembre. - 12 p. (Incluye versión de prueba y definitiva)
Nuevos trenes rápidos para la RENFE. - [s.l.:s.n.], [s.a].- [4] p.
Nueva disposición de rodamiento en automotores diésel. - SKF, nº 2. - 1954, pp. 45-48.
La Micheline 100 places, type 23, 3 bogies. - Clermont-Ferrand: Michelin &Cº, 1936 diciembre
Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: Revista ETR (Eisenbahn-Technische Rundschau) = Revista Técnica de Ferrocarriles, nº 5, 1957
Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: La Vie Rail, nº 672, 1958 . - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Armadura metálica del automotor WMD nº 301 de la Compañía del Norte por CAF- Beasáin; fotos de automotores alemanes e ingleses.
III Consejo Sindical. - Contiene: Ponencia sobre transportes y comunicaciones, referente a los problemas económicos planteados en lo que debe ser una moderna explotación de nuestros ferrocarriles. (1944 julio -/1944 noviembre 27)
Los transportes europeos y sus problemas. - Incluye: artículos sobre el tema y separata. (1956 abril -/1957 diciembre 11)
Planes de modernización de los ferrocarriles franceses. (1959 septiembre -)
Varios trabajos sobre la economía y los problemas económicos del ferrocarril. - Incluye: separata de la revista moneda y crédito "Preocupaciones y sugestiones ferroviarias"; Separata de la Revista de Obras Públicas "La situación de los ferrocarriles europeos"; Separata de la Revista de Obras Públicas "El tráfico ferroviario y algunas de sus relaciones con la economía general del país". (1947 septiembre -/1960 junio -)
Repercusión anual de los gastos de explotación de RENFE producida por las disposiciones oficiales. (1954 marzo 1/1955 marzo 31)
Déficit de explotación 1957-1958. - Incluye: Cifras para el cálculo. (1956 marzo 27/1957 junio 11)
Algunos trabajos norteamericanos relacionados con el futuro del ferrocarril. (1958 enero -)
PUBLICACIÓN: Rapport a L’Asamblée Generale extraordinaire des actionnaires: du 20 decembre 1877 / Compagnie des chemins de fer de Madrid a saragosse et a Alicante. - Paris: [s.n.], 1877 (Imp. centrale des Chemin de Fer; A. Chaix et Cie). - 17 p.; 29 cm - Inserta en contraportada mapa de las líneas de la Compañía MZA en la fecha de la publicación
PUBLICACIÓN: Estatutos de la Compañía de ferrocarriles de Madrid a Zaragoza a Alicante = Statuts de la Compagnie des chemins de fer de Madrid a Saragosse et a Alicante. - París: [s.n.], 1857 (Rue Bergére, 20 : Imp. Centrale des chemins de fer de Napoléon chair et Cía). - 26 p. ; 27 cm.
Demanda de los señores Goutorbe, Francoeur y Allaire contra los señores Rothschild, Blount y Poisat ante el Tribunal de Comercio del Sena. (1867 julio 18)
Réplica de los señores Rothschild, Delahante, Le Hon y Poisat a la demanda interpuesta por Goutorbe, Allaire y Francoeur. (1867 julio 27)
Sentencia del Tribunal de Comercio del Sena. (1867 agosto 5)
PUBLICACIÓN: Conclusions pour MM. Goutorbe, Francoeur et Allaire, appelants contre MM. de Rothschild et autres intimés. - París: [s.n.], 1867 (Rue Montmorency, 8 : Imp. de A. Wittersheim). - 31 p.; 27 cm. (con notas manuscritas)
PUBLICACIÓN: Observations pour MM. de Rothschild, Poisat, Blount, Delahante et Le Hon intimés, contre MM. Goutorbe, Allaire et Francoeur appelants d`un jugement, rendu par le Tribunal de Commerce de la Seine. - París: [s.n.], 1869 (Imp. Centrale des chemins de fer a chaix et Cía.). - 8 p.; 27 cm. (1869 enero 23)
PUBLICACIÓN: Cour Impériale de París (3º Chambre) (...) MM. Goutorbe (...) contre MM. Rothschild (...), conclusions du Ministére Public, arrét. - París: [s.n.], 1869 (Rue Baillif, 7 et Rue de Valois, 18 : Imp. Balitout, Questroy et Cía). - 117 p. ; 26 cm. (1869 enero 29)
Comentarios a la sentencia de la Corte Imperial de París. (1869 febrero 5/1869 marzo 22) (duplicado)
Correspondencia entre el Sr. Larmare y el Sr. Baüer referente al caso Goutorbe. (1869 febrero 1/1870 febrero 5)
Incluye: Planos del anteproyecto de los edificios del hotel, realizados por el ingeniero civil onubense José María Santamaría; y Folleto informativo de The Huelva Hotel Company con formulario para la solicitud de acciones. (1880 julio 12)
Real Orden declarando la utilidad general del anuario de Ferrocarriles La Torre. (1894, septiembre, 19 - 1895, febrero, 1)
"Legislación comercial de ferrocarriles". Incluye cartas de la Compañía MZA que recomiendan el uso de este título en sus oficinas. (1903, enero, 28 - 1903, febrero, 12)
"Distancias Kilométricas". - Incluye: Correspondencia entre la Compañía MZA y la editorial a lo largo de la publicación de la 2º y de la 8ª edición. (1899, marzo, 30 - 1917, julio, 24)
Correspondencia entre Latorre y la Compañía MZA tratando las pruebas y posterior impresión del Anuario desde 2 de junio de 1920 hasta el 2 de enero de 1936
Aguinaldo del soldado. Reducción de tarifas para el transporte de artículos navideños remitidos al ejército de operaciones en África. (1921-1925)
Asuntos diversos: puestos de socorro en las estaciones. Donativos de trabajadores y directivos de la Compañía, suscripciones para el aguinaldo del marinero. Transporte de municiones, medicamentos, traslado de soldados enfermos y heridos.
Habilitación de la sala de espera de 3ª clase para recibir a los soldados heridos procedentes de Marruecos
Autorización a los asistentes que acompañan a los jefes y oficiales heridos, que viajan en los expresos para ocupar el departamento de servicio. (1921- )
Suscripción voluntaria de los empleados de la Compañía para socorren a los heridos y enfermos del ejército de África (1921- )
Suscripción para adquirir un aeroplano para los soldados de África, organizada por el periódico "El Sol" (1921-)
Rebaja en las tarifas de los transportes de personal y material. (1921-)
Sindicato católico de ferroviarios españoles de Valladolid, proponen a los empleados de la Compañía que realicen un donativo para socorrer a los soldados de África
Petición de María de Orovio para que la Compañía MZA transporte gratis el agua de Vichy que la Junta de Señoras de Tarragona destina a los regimientos de Almansa y Luchana que se encuentran en África
Solicitud de Alfredo Loewy para transportar gratuitamente frutas y verduras al ejército de África*
"Iniciativa Marycel" para transportar gratuitamente todos los envíos a los soldados de África
Real Orden de 30 de julio de 1921 relativa a la preferencia del transporte de tropas y material de guerra a Melilla
