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Mejoras del personal de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0049-0008
  • Unidad documental simple
  • 1921-01-01 - 1921-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Instituciones establecidas por la Compañía a favor de su personal y mejoras que ha concedido al mismo en los últimos años / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1921 (Imp. Central de ferrocarriles). - 31 p.; 21 x 30 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Mejoras del personal de la Compañía del Norte

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0183-0001
  • Unidad documental simple
  • 1921-01-01 - 1921-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: Instituciones establecidas por la Compañía a favor de su personal y mejoras que ha concedido al mismo en los últimos años / Compañía de los caminos de hierro del Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1921 (Imp. Central de ferrocarriles). - 31 p. ; 21 x 30 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Los ferrocarriles directos por Tarragona

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0143-0116
  • Unidad documental simple
  • 1925-01-01 - 1925-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: El paso de los directos por Tarragona. - Tarragona : Cámara Oficial de Comercio de Tarragona, 1925. - 38 p. : 2 map. ; 21 cm

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras de los ferrocarriles italianos y ancho de vía de los ferrocarriles sudamericanos

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RMGA-0002-0004
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos Personales

  1. Notas sobre las locomotoras y la historia de los ferrocarriles italianos. (Italiano y castellano)
  2. Cuadros informativos del tipo de locomotoras y servicio de los ferrocarriles italianos. Incluye: Mapas de la red ferroviaria italiana. (Italiano)
  3. PUBLICACIÓN: The Antofagasta (Chili) and Bolivia Railway Company, Limited : Facts and Views concerning the change of Gauge from 2 ft. 6 ins. to one metre = [La Compañía del Ferrocarril de Antofagasta (Chile) y Bolivia, Sociedad Limitada : Información y consideraciones sobre el cambio de ancho de vía de 2 pies y 6 pulgadas (0,762 m.) a 1 metro]. [s.l.:s.n.], 1929. 19 p. : map. fot. bl. y n. ; 22 cm. (Inglés)

Línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0004-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1857-09-23 - 1885-11-19
  • Parte deColecciones

  1. Acciones y obligaciones de la Compañía Córdoba a Sevilla
    • Carta de Pereire y acuses de recibo enviados al administrador de la Compañía MZA referentes al cambio de obligaciones y acciones con la Compañía Córdoba a Sevilla
    • Copias, borradores de cartas y relaciones de títulos (acciones y obligaciones), anulados y creados con motivo de la adquisición de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Cambio de acciones de la Compañía Córdoba a Sevilla a razón de 1 de dicha Compañía por 1 acción y 1 obligación de la Compañía MZA. Aparecen 150 títulos de León y Medina, 50 de Narciso Riembau y 225 de Durand et Compañía * (1876, enero, 4 - 1876, noviembre, 9)
  2. Relación de personal de la Compañía de Córdoba a Sevilla, con cargos y salarios. (1874, diciembre, 1 - 1877, julio, 12)
    • Relación de personal de la Compañía. Córdoba- Sevilla, con cargos y salarios, de los años 1874 y 1875.
    • Relación de personal de la Compañía Cordoba - Sevilla, que pasan a la Compañía MZA.
    • Relación de personal despedido con indemnización por no tener cabida en la Compañía MZA.
    • Relación de personal que queda a la expectativa de puesto de trabajo después de la fusión de ambas compañías.
  3. Estado de las expropiaciones de edificios y terrenos con indicación de propietarios y valores, adquiridos por la Compañía. del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla. (1854, marzo, 23 - 1871, mayo, 17?)
  4. Estadísticas, balances, presupuestos de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Estadística y estadística comparativa del movimiento de mercancías entre los años 1874 y 1875.
    • Presupuesto de gastos para la explotación de 1875
    • Estadística de la explotación ejercicio del primer semestre de 1875
    • Balance de cuentas. (1874, enero, 1 - 1875, diciembre, 31)
  5. Inventarios de almacén general, economato, material móvil, oficinas, escuela de talleres de La Macarena, muebles, talleres, etc. (1875, octubre, 31 - 1875, diciembre, 20)
  6. PUBLICACIÓN: Memoria del Consejo de Administración a la Junta General extraordinaria de Accionistas celebrada el 30 de septiembre de 1875. Madrid.- [s.n.], 1875 (Imp. Biblioteca Nacional Económica). - 27 p. (1875, enero, 1 -1875, diciembre, 31). Estados de contabilidad general del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla, sobre cuenta de la explotación y balances. (1875, septiembre, 30 - 1876, marzo, 27)
  7. Copias de documentos enviados al Sr. Montesino, con objeto de la liquidación de la línea de Córdoba a Sevilla
    • Carta de pago de 1 millón de pesetas a Manuel Pastor Landero, ingeniero para la construcción del FC Mérida a Sevilla
    • Tratado para el uso común de la estación de Córdoba con la línea de Málaga
    • Convenio entre la Compañía Córdoba Sevilla y los constructores del FC de Belmez, Heredia, Larios y Loring (1871, enero, 6 - 1879, julio, 12)
  8. Correspondencia dirigida al Director de la Compañía. del Ferrocarril Córdoba a Sevilla, Alberto Levi Álvarez por los diferentes Jefes de Servicios en relación con los problemas económicos y sociales derivados de la liquidación de dicha línea y su incorporación a MZA. (1875, , - 1875, diciembre, 21)
  9. Borrador de Acta de recepción de la línea Córdoba- Sevilla por la Compañía. MZA. (1875, , - 1875, diciembre, 21)
  10. Informe de Joaquín Gil, ingeniero de la Compañía. MZA en el que se valoran los efectos y objetos de los almacenes del Ferrocarril de Córdoba-Sevilla situados en el barrio de La Macarena. (1876, enero, 31)
  11. Diversos documentos relacionados con la construcción del Ferrocarril de Córdoba a Sevilla
    • Petición presentada por Le Maire, de la Comunidad de Palma, para elevar terraplén en vía izquierda
    • Carta del Presidente de la Diputación de Sevilla al Director de la explotación del FC Córdoba a Sevilla, cerca de la construcción de diversos tramos en Palma del Río
    • Carta enviada al director de la explotación del FC Córdoba a Sevilla en la que se comunica el contenido de la R.O. de 31 de agosto, en relación con la ejecución de puente sobre el Guadalquivir en la zona de Palma del Río (1861, septiembre, 6 - 1863, julio, 18)
  12. Informe técnico sobre el puerto de Huelva realizado con motivo de la posible adquisición de la línea de Huelva. (1876, enero, 1 - 1876, diciembre, 31)

Gil, Joaquín

Libros de oro de RENFE

Vista de interior de la sala de reuniones de las oficinas del Paseo del Rey, 32 de Madrid. Donde se ve una butaca y una vitrina con tres de los seis libros de oro de Renfe.

Desconocido

Libros de oro de RENFE

Vista de interior de la sala de reuniones de las oficinas de Renfe en el paseo del Rey, 32 de Madrid. En primer término mesa redonda baja con ejemplares de la revista "Trenes", junto a ella un par de butacas. En la pared aparece una pintura-mural de una locomotora eléctrica con paisaje, debajo del mural dos vitrinas con los seis libros de oro de Renfe. Frente a ellas la mesa de reuniones y butacas o sillas alrededor.

Desconocido

Libros de oro de RENFE

Vista de los seis libros de oro de Renfe dispuestos en doble fila. Ubicados en instalaciones de Renfe en paseo del Rey, 32 de Madrid.

Desconocido

Libros de oro de RENFE

Vista de los seis libros de oro de Renfe dispuestos en doble fila. Ubicados en instalaciones de Renfe en paseo del Rey, 32 de Madrid.

Desconocido

Libros de oro de RENFE

Vista de interior de la sala de reuniones de las oficinas de Renfe en el paseo del Rey, 32 de Madrid. En primer término dos vitrinas con los seis libros de oro de Renfe pegadas a la pared y sobre esa misma pared, una pintura de una locomotora eléctrica con paisaje. Frente a las vitrinas la mesa de reuniones y butacas o sillas alrededor. En la pared opuest puerta y colgado el retrato de Francisco Franco.

Desconocido

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