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Libros de oro de RENFE

Libros de oro de RENFE

Vista de interior de la sala de reuniones de las oficinas del Paseo del Rey, 32 de Madrid. Donde se ve una butaca y una vitrina con tres de los seis libros de oro de Renfe.

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Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción de una fotografía, probablemente sea la revista Railway Age, de la estación de Burlington, en Rockford, USA.

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Reproducción de publicaciones

Reproducción de publicaciones

Reproducción en una publicación desconocida, probablemente sea la revista Railway Age, presentando el edificio de una compañía ferroviaria desconocida.

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Reorganización de la Red.

  1. Régimen de incompatibilidades de la reorganización de la Red. - Incluye: Decreto - ley de incompatibilidades; Boletín oficial del Estado del 26 de Enero de 1941; Oficios y Minutas; Relación de las empresas en que se han presentado la dimisión de los cargos que ostentaban y directores generales; Relación de cargos que ostentaba el director; Disposiciones Oficiales sobre incompatibilidad del personal ferroviario con otros destinos del Estado de la provincia o del municipio (1932 diciembre 13 /1955 julio 12).
  2. Propuesta de reorganización de la Red. - Incluye: Propuestas del Consejero realizada por el Comité de Gerencia y el Consejo de Administración; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de la Red; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de RENFE; Dictamen de las ponencias relacionadas con la organización de la Red (1947 marzo 14/ 1948 octubre 13).
  3. Informes sobre posible reorganización de algunos Departamentos. - Incluye: Nota sobre la posible organización del Departamento de Explotación; Instrucción general nº 5 de Material Móvil y Accesorios a fecha de 10 de diciembre de 1943; Instrucción general nº 28 sobre bloqueo de los trenes a fecha de 15 de noviembre de 1949; Organigrama de la actual organización del Departamento de Explotación; Organigramas sobre la futura organización del Departamento de Explotación; Nota sobre la posible organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama de la actual organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama propuesto para el Departamento de Material y Tracción; Nota para el Sr. Presidente del Consejo de la Administración del Departamento de Adquisiciones y Almacenes; Organigrama del Departamento de Adquisiciones y Almacenes (1943 diciembre 10/ 1954 mayo -)
  4. Informes relacionados con la organización de la Red. - Incluye: Oficios y minutas; Presupuesto; Acuerdos realizados por parte del Sr. Director relacionado con la organización de la Red; Reglamento de la organización de la Red; Circulares a fecha del 31 de julio de 1948; Mapas de la división de la red en zonas; Plano en mal estado de conservación de la división por 7 zonas de la red; Acuerdo del Comité de Gerencia relacionado con la reorganización de la Red (1947 octubre 25/1952 marzo 11).
  5. Dictamen sobre la organización de la RENFE. - Incluye: Dictamen al comité de gerencia de la RENFE sobre la organización de la misma; Nota indicativa de las facultades que podrían delegarse en la Organización Regional (1947 abril -)
  6. Reglamento sobre la Organización de la Red. - Incluye: Reglamento a fecha de abril de 1948 sobre Organización General de la Red en materia de funciones y atribuciones de los servicios de las zonas; Reglamento de Organización de la Red modificado en septiembre de 1948; Oficios y minutas (1948 abril -/ 1949 mayo 31).
  7. Reorganización de la red. - Incluye: Organigrama de los organismos centralizados y los locales descentralizados; Notas relacionadas con los asuntos que quedan en tramitación; notas relacionadas con las incompatibilidades del personal ferroviario; Resumen parcial de la tramitación en curso sobre la Organización de la RENFE; Actas de sesiones del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red; Oficios y minutas; Notas sobre el proyecto de organización de la RENFE; Observaciones a la propuesta de reorganización de RENFE hecha por la dirección; Anejo al Proyecto de Reglamento de organización general de la Red; Mapa del proyecto de 7 zonas con 3 en Madrid. (1948 marzo 8 / 1948 mayo -).
  8. Propuesta para la designación de un representante en el Consejo Superior de Ferrocarriles. - Incluye: Incluye: Oficios y minutas; Autorizaciones del Vicepresidente y Director para resolver asuntos urgentes (1952 marzo 26/1952 diciembre 4).
  9. Denominación de los cargos de alta de la Dirección de Red. - Incluye: Oficios y minutas; Reglamento de Organización General de la Red (1948 abril 6/ 1948 junio 8).
  10. Fijación del domicilio social. - Incluye: Oficios y minutas y Certificados (1948 mayo 4/ 1949 diciembre 31).
  11. Petición de la Diputación Provincial de Burgos para que se mantenga la cabecera de la 6ª zona en Miranda del Ebro. - Incluye: Oficios y minutas; Relación nominal de los agentes afectos a las dependencias del Consejo de Administración; Acta de sesión del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red (1949 febrero 21/ 1949 junio 10).

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Expediente relativo a reuniones internacionales

  1. Informe sobre el Congreso Internacional de Ferrocarriles y los incidentes políticos ocurridos en él, en los que se solicita que no participen representantes de la España no democrática. (1947 junio 27/1947 junio 28)
  2. Informe sobre la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). (1953 diciembre 31)

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Dossier de artículos de revista sobre automotores diésel: motores y remolques, trenes ligeros, trenes TEE, etc.

  1. Incluye artículos de revista.
    • Informe relativo al remolque de trenes de distinta categoría por automotores-tractores equipados con motores diésel. - Inserta: Plano de automotor-tractor con dos motores diésel de 1.000 CV (1952 febrero -)
    • Características generales y plano de trenes automotores rápidos diésel serie 9701-9760, Tren TAR [posteriormente denominado Tren Español Rápido (TER)]*
    • Los automotores ferroviarios con motor independiente.- Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. - 12 p.
    • Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. - Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.*
    • Desarrollo y resultado de los automotores ferroviarios: situación en España en el momento de terminar la guerra. - Nota informativa nº 14 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1939 septiembre. - 12 p. (Incluye versión de prueba y definitiva)
    • Nuevos trenes rápidos para la RENFE. - [s.l.:s.n.], [s.a].- [4] p.
    • Nueva disposición de rodamiento en automotores diésel. - SKF, nº 2. - 1954, pp. 45-48.
    • La Micheline 100 places, type 23, 3 bogies. - Clermont-Ferrand: Michelin &Cº, 1936 diciembre
    • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: Revista ETR (Eisenbahn-Technische Rundschau) = Revista Técnica de Ferrocarriles, nº 5, 1957
    • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: La Vie Rail, nº 672, 1958
      . - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Armadura metálica del automotor WMD nº 301 de la Compañía del Norte por CAF- Beasáin; fotos de automotores alemanes e ingleses.

Problemas económicos en la explotación de ferrocarriles

  1. III Consejo Sindical. - Contiene: Ponencia sobre transportes y comunicaciones, referente a los problemas económicos planteados en lo que debe ser una moderna explotación de nuestros ferrocarriles. (1944 julio -/1944 noviembre 27)
  2. Los transportes europeos y sus problemas. - Incluye: artículos sobre el tema y separata. (1956 abril -/1957 diciembre 11)
  3. Planes de modernización de los ferrocarriles franceses. (1959 septiembre -)
  4. Varios trabajos sobre la economía y los problemas económicos del ferrocarril. - Incluye: separata de la revista moneda y crédito "Preocupaciones y sugestiones ferroviarias"; Separata de la Revista de Obras Públicas "La situación de los ferrocarriles europeos"; Separata de la Revista de Obras Públicas "El tráfico ferroviario y algunas de sus relaciones con la economía general del país". (1947 septiembre -/1960 junio -)
  5. Repercusión anual de los gastos de explotación de RENFE producida por las disposiciones oficiales. (1954 marzo 1/1955 marzo 31)
  6. Déficit de explotación 1957-1958. - Incluye: Cifras para el cálculo. (1956 marzo 27/1957 junio 11)
  7. Algunos trabajos norteamericanos relacionados con el futuro del ferrocarril. (1958 enero -)
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