Retrato en primer plano, de Carlos Cereceda García.

Vista lateral de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular sobre un bastidor creado por INVASTESA para su fabricación. En primer término, vemos varias piezas metálicas y diferentes herramientas de trabajo.

Vistas laterales de uno de los coches de la composición del Prototipo Talgo Pendular sobre una máquina elevadora durante el proceso de fabricación.

Título atribuido.
Encuadernación en caja de conservación con anillas.
La primera hoja del álbum es un índice en el que se detalla el contenido del mismo. Cada una de las partes está delimitada por una hoja en la que consta la temática concreta.
Índice que incluye el contenido del álbum:
Álbum 3-1R (3)
ENSAYOS
p) Determinación de (pp. 7-28)
Centro de gravedad
Esfuerzos
Resistencia al vuelo
Ensayos de suspensión
q) Equilibrio dinámico de ruedas (pp. 29-32)
r) Equipos aire acondicionado (pp. 33-46)
s) Ensayos en la vía en América (pp. 47-74)

Detalle de la copia del certificado de registro de empresa de Patentes Talgo expedido por AENOR (Asociación Española de Normalización y Certificación).

1. Paso inferior de la carretera de Cornellá a Fogás de Tordera
2. Torrente de Matarectós
3. Rambla de Arbós
4. Riera de Murtra
5. Riera de Cañas
6. Riera de Parets
7. Revisión de puentes de la línea de Directos
8. Río Llobregat
9. Río Aguas
10. Camino de la Foradada
11. Camino de Gandesa a Selgue
12. Camino de Fayón a Ribarroja
13. Camino de La Puebla
14. Barranco del Carmen
15. Paso del Ataque
16. Riera de las Voltas
17. Barranco del Lopín
18. Riera de la Bisbal
19. Puente de las tres puntas
20. Barranco del Cul
21. Estación de Hospitalet
22. Tajea de casilla