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Expediente relativo a los diferentes proyectos y documentos relacionados con la gestión de Juan de la Cierva para solucionar el problema ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0071-0164
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-04-02 - 1921-05-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe sobre el problema ferroviario entregado por la Compañía MZA al Ministro de Fomento Sr. de la Cierva. (1921 abril 2)
  2. Informe sobre el problema ferroviario entregado por la Compañía Norte al Ministro de Fomento Sr. de la Cierva. (1921 abril 3)
  3. Proyecto de Ley de Bases de la Compañía Norte para la resolución del problema ferroviario. (1921 abril 5)
  4. Informe sobre el proyecto anterior elaborado por la Compañía MZA. (1921 abril 8)
  5. Proyecto de Ley de Bases para la resolución del problema ferroviario presentado por las Compañías del Norte y MZA. (1921 abril 9)
  6. Observaciones al anterior proyecto presentando por la Compañía MZA. (1921 abril 10)
  7. Bases del proyecto de Ley de la Compañía MZA después de ser sometido al Comité de París. (1921 abril 13)
  8. Proyecto de Bases entregados al Ministro de Fomento D. Juan de la Cierva por Compañías Norte y MZA. (1921 abril 15)
  9. Cuestionario y contestaciones al cuestionario enviado por el Ministro de Fomento D. Juan de la Cierva y contestando por la Compañía MZA con sus anejos. (1921 mayo 6)
  10. Examen y justificación de la fórmula propuesta para la prima supletoria a la Compañía. (1921 mayo 8 /1921 mayo 10)
  11. Informe sobre la solución limite sobre remuneración y reembolso de acciones. (1921 mayo 11)
  12. Informe sobre la fórmula empleada para las reservas. (1921 mayo 12)
  13. Informe sobre la fórmula propuestas para el cálculo de la prima anual de gestión a favor de las Compañías. (1921 mayo 13)
  14. Proyecto de Ley leído por el Sr. de la Cierva Ministro de Fomento ante las Cortes sobre transportes, Obras Públicas y fomento de la riqueza nacional. - Incluye: Recortes de PRENSA (1921 mayo 13/1921 mayo 14)
  15. Informe sobre el proyecto de bases para la resolución del problema ferroviario que sirva como bases de negociación entre el Estado y las Compañías. (1921 mayo -)

Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)

Expediente relativo a las gestiones para retirar el proyecto de ley de las Cortes y la regularización de la situación anunciando los sorteos de obligaciones por la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0242-0585
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-05-06 - 1932-05-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Acuerdo de la Comisión de hacienda de retirar el dictamen sobre la nueva forma de amortización de obligaciones. – Incluye: Recorte de PRENSA: Anuncios de sorteos de amortización de obligaciones por MZA. En: Gaceta de Madrid, núm. 136, Anexo único (1932 mayo 15). (1932 mayo 6/1932 mayo 19)

España . Congreso de los Diputados

Expediente relativo a la propuesta de proyecto de ley sobre amortización de obligaciones de las empresas adheridas al régimen ferroviario

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0242-0580
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-01-22 - 1932-02-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Bases para un proyecto de ley. (1932 enero 22)
  2. Decreto autorizado al Ministro de Hacienda para presentar a la Cortes Constituyentes el proyecto de ley. En: Gaceta de Madrid, núm 37. (1932 febrero 6)
  3. Acuerdo del Consejo de Administración de la Compañía MZA sobre modificación temporal en el Régimen de amortización de obligaciones. (1932 febrero 25)

España . Congreso de los Diputados

Expediente relativo a la presentación de la Ley de Bases de Juan de la Cierva y su discusión en el Parlamento

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0247-0604
  • Unidad documental compuesta
  • 1921-04-02 - 1921-11-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Informe de la Compañía MZA sobre el problema ferroviario. (1921 abril 2)
  2. Proyecto de Bases para la resolución del problema ferroviario. (1921 abril 5/1921 abril 15)
  3. Notas sobre el proyecto de Ley de Bases. (1921 abril 8/1921 abril 15)
  4. Informes de MZA sobre: Plazo medio de reversión de concesiones; El caso de México; Aumento de tarifas; Comparación entre el rescate supuesto en 1921 y según el régimen de consorcio . - Incluye: Solicitud de nuevo material móvil al Ministro de Fomento (1921 noviembre 15); Recortes de PRENSA: Las reformas de Limantour en el Régimen Ferroviario mejicano / José Joaquín Sanchís. - En: El Sol (1921 abril 27) ; Proyectos de Fomento : Un gran plan de reconstrucción nacional. En: ABC (1921 mayo 14). (1921 abril 27/1921 noviembre 15)
  5. Cuestionario remitido por D. Juan de la Cierva a las Compañías sobre los problemas planteados para resolver en el proyecto de Ley de Bases; Solución límite que podría proponerse para la remuneración y reembolso del capital de acciones; Cotizaciones medias aceptadas por la Compañía Arrendataria de Tabacos para la liquidación del timbre de circulación devengado por las acciones de MZA; Aumento de tarifas necesario dentro de 5 años. (1921 mayo 1)
  6. Fórmula que se propone para el cálculo de la prima anual de gestión a favor de las Compañías y su justificación. (1921 mayo 5)
  7. Contestaciones al cuestionario enviado por el Ministro de Fomento Sr. de la Cierva a la Compañías y remitido por la Compañía MZA. (1921 mayo 6/1921 mayo 17)
  8. Observaciones al proyecto de bases sobre transportes leído por el Ministro. (1921 mayo 13)
  9. Dictamen de la Comisión permanente de Fomento sobre el proyecto de Ley de Bases sobre transportes, Obras Públicas y Fomento. En: Diario de las Sesiones de Cortes : Congreso de los Diputados. - Apéndice 4º al núm. 61 (1921 junio 2)
  10. Informe sobre la aplicación de proyecto de consorcio a MZA con los datos de 1920. (1921 junio 6)
  11. Nota de la Compañía MZA al proyecto de Bases sobre transporte que se discute en el Parlamento. (1921 junio 15)
  12. Observaciones al discurso del Sr. Cambó pronunciado en el Congreso. (1921 junio 19)
  13. Notas sobre la necesidad de adquisición de nueva máquinas, coches y furgones por MZA. (1921 junio 22)
  14. Instancia de la Compañía MZA al Ministro de Fomento solicitando la adquisición de nuevo material móvil y motor por la compañía MZA. (1921 noviembre 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la exposición de la Delegación de las Compañías en el Consejo Superior de Ferrocarriles al Directorio Militar sobre la discusión y aprobación del proyecto de Nuevo Régimen Ferroviario (3 ejemplares).

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0144-0304
  • Unidad documental compuesta
  • 1924-05-27 - 1924-06-27

    • Parte deFondos antiguos

  • Incluye Recorte de PRENSA: El nuevo régimen ferroviario juzgado por las empresas. En: La Época, de 21 de junio de 1924. (1924 junio 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la elevación de tarifas ferroviarias y su tramitación legal

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0060-0078
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-11-01 - 1920-06-24

    • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud al Ministro de Fomento de los directores de las Compañías de Ferrocarriles para que solucione el problema de la elevación de tarifas, incluso recurriendo al rescate de las líneas. - Incluye: Recorte de PRENSA. (1920 marzo 26/1920 junio 24)
  2. Proyecto de ley presentado por el Ministro de Fomento Amalio Gimeno al Senado, facultando a los concesionarios de Ferrocarriles un aumento del 15% en sus tarifas [Diario de las Sesiones de Cortes: Senado, nº 42, apéndice 1]. (1919 diciembre 30)
    1. PUBLICACIÓN: Exposición que han elevado los principales Compañías ferroviarias de España al Excmo. Sr. Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de que sea autorizada una nueva elevación de tarifas de transporte. - Madrid: [s.n.],1919 (Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm. (1919 noviembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la elevación de las tarifas ferroviarias y la situación de las principales Compañías

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0098-0219
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-04-01 - 1920-01-14

    • Parte deFondos antiguos

  1. PUBLICACIÓN: La elevación de las tarifas ferroviarias y la situación de las principales Compañías. Madrid: [s.n.], 1919 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 60 p. ; 22 cm. (1919 abril -)
  2. PUBLICACIÓN: Exposición que han elevado las principales compañías ferroviarias de España al ...Presidente del Consejo de Ministros, justificando la necesidad de que sea autorizada una nueva elevación general de las tarifas de transporte. - Madrid : [s.n.], 1919 (Imp. Sucesores de Rivadeneyra). - 23 p. ; 22 cm. (1919 noviembre -)
  3. Real Orden del Ministro de Fomento privando a la Compañías Norte y MZA el aumento del 15% en algunas tarifas y Real Decreto autorizando la presentación de un proyecto de elevación de tarifas del 15%. (1919 septiembre 13/1919 diciembre 31)
  4. Apéndices del Diario de las Sesiones de Cortes sobre el proyecto de ley de elevación de tarifas. - Contiene:
    • Dictamen de la Comisión del Senado acerca del proyecto de ley. (1920 enero 1)
    • Enmiendas de los Sres. Marqués de Cortina, Marqués de la Hermida, D. José Maestre y D. Antonio Royo Villanova al dictamen. (1920 enero 3)
    • Artículo 5º adicional que se añadirá al dictamen de la Comisión. (1920 enero 7)
    • Proyecto de Ley votado en el Senado. (1920 enero 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la discusión sobre el proyecto de ley de aumento de 35 % en las tarifas en el Senado

  • ES 28079. AHF A-2-8-2-1-P-0059-0046
  • Unidad documental compuesta
  • 1920-01-02 - 1920-01-13

    • Parte deFondos antiguos

  1. Información facilitada a los senadores para su discusión (1920 enero 3/1920 enero 10)
  2. Enmiendas al dictamen de la Comisión (1920 enero 2/1920 enero 10)
  3. Extractos oficiales de sesiones celebradas en el Senado en relación a las enmiendas presentadas (1920 enero 3/1920 enero 13)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la discusión del proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos presentado por el ministro de Fomento al Senado el 10 de junio de 1916

  • ES 28079. AHF A-2-8-1-1-S-0215-0027
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-06-18

    • Parte deFondos antiguos

  1. Apuntes al proyecto de Ley de la Compañía MZA. - Incluye: Proyecto de Ley de ferrocarriles secundarios y estratégicos. En: "Diario de las Cortes. Senado, Apéndice 2º (1916, junio, 18)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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