- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo3 - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
- Subfondo2 - Servicio de vía y obras
- Sección1 - Expedientes de vías y obras
- Serie1 - Expedientes generales
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- Unidad documental compuestaA-0077-0023 - Proyectos de aplicación de tableros metálicos para pasos de agua desde 2 m. a 15 m. de luz y para alcantarillado, pontones y puentes de 10 y 15 m. en la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental simpleA-0010-0017 - Pliego de condiciones facultativas para la fabricación de los tableros de los tramos de 2, 3, 5, 6, 10 y 15 m., en la línea de Córdoba a Málaga,aprobado por Real Orden de 1 de mayo de 1862
- Unidad documental compuestaA-0010-0010 - Planos de la construcción de casas para guardas en la línea de Córdoba a Málaga, realizados por Pablo Espinosa
- Unidad documental compuestaA-0037-0017 - Proyecto definitivo del trozo comprendido entre la salida del túnel de Val de Yeso (km 62.776,58) y Casariche (km 102.190,00), sobre una longitud de 39.413,42 km de la sección de la Divisoria de los mares
- Unidad documental compuestaA-0012-0004 - Proyecto definitivo de obras especiales en la Sección del Gaitán, en el trozo comprendido entre el km 16.674 y el km 62.850 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0010-0012 - Proyecto del sistema de vía definitiva para la línea de Córdoba a Málaga, realizado por el ingeniero Antonio Arriete
- Unidad documental compuestaA-0037-0013 - Proyecto de muro entre el km 27.800 y el 28.266 de la Sección del Gaitán
- Unidad documental compuestaA-0115-0001 - Expediente sobre el proyecto de sistema de armadura que debe seguirse para la reconstrucción de los túneles de: Álora, Bombichar (nº 1, 2 y 3); El Chorro (túnel nº 6 del km 51 y túnel del km 142); Gabantes; La Pintada (túnel nº 2); San Miguel y Vado-Yeso
- Unidad documental compuestaA-0037-0018 - Lista general de las alineaciones en el trozo comprendido entre La Roda de Andalucía km 90,073.46 y Córdoba km 191,505.90, sobre una longitud de 99,432.44 km de la Sección de Córdoba
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