- Grupo de fondosA - Fondos antiguos
- Fondo3 - Compañía de los Ferrocarriles Andaluces
- Subfondo2 - Servicio de vía y obras
- Sección1 - Expedientes de vías y obras
- Serie1 - Expedientes generales
- 588 más...
- Unidad documental compuestaA-0010-0001 - Proyecto de construcción de un apartadero para la fábrica de harinas de Nuestra Señora de Los Remedios en el km 14,750 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0010-0002 - Proyecto de construcción de un apartadero para la fábrica de harinas de Nuestra Señora de Los Remedios en el km 14,730 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental simpleA-0010-0023 - Plano del talud izquierdo en la trinchera del "Molino de la Pizarra" en el km 29,000 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0010-0013 - Proyecto de un puente con tramo metálico para paso superior del camino de Montilla a la Sierra y a la Sierra y a la Fuente de Santa María en el km 144,274 de la línea de Córdoba a Málaga, aprobado por Real Orden de 9 de marzo de 1866
- Unidad documental compuestaA-0012-0012 - Proyecto definitivo de construcción de un tramo metálico de 68 m. de luz en el km 52.425 de la línea de Córdoba a Málaga, en el puente del terraplén 58
- Unidad documental compuestaA-0012-0013 - Proyecto de construcción de un puente oblicuo a 71 grados con tramo metálico de 40 m. de luz sobre la falla del túnel nº 6 en el km 51,430 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0012-0015 - Proyecto de construcción del puente de la Fuente entre los túneles nº 4 y 5 con vigas de hierro de 48,15 m. de luz, en el km 50,630 de la línea de Córdoba a Málaga
- Unidad documental compuestaA-0012-0014 - Proyecto de construcción de un tramo metálico de 52 m de luz media sobre estribos de fábrica para sustituir al terraplén propuesto en el proyecto oficial en la boca sur del túnel nº 6, km 51,200 de la línea de Córdoba a Málaga, en el puente del Tajo del Chorro
- Unidad documental compuestaA-0012-0009 - Proyecto de construcción de las estaciones Fernán Núñez y Montemayor
- 1840 más...