Construcción del apartadero. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1913 noviembre 25/1917 enero 25)
Instalación de señales y enclavamientos en el apartadero. - Incluye: Planos. (1915 octubre 16/1917 marzo 27)
Establecimiento de una vía muerta provisional en el apartadero. (1916 febrero 11/1916 noviembre 11)
Gastos realizados en la construcción del apartadero. (1916 diciembre 9/1917 febrero 5)
Incidente ocurrido el 14 de diciembre de 1916 que motivó el retraso del tren correo. (1916 diciembre 19/1917 febrero 24)
Análisis del agua del pozo del apartadero debido a su contaminación, construcción de un aljibe y solicitud de instalación de retretes y fregaderos para el Jefe y el Factor del apartadero. (1917 abril 25/1925 junio 2)
Solicitud de apertura como estación y establecimiento de una vía muerta para el servicio de los muelles en el apartadero. (1920 abril 6/1917 junio 20)
Proyecto: memoria, planos, pliegos de condiciones, mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1930 febrero 24/1934 abril 9) 1.1. Memoria. (1930 febrero 24/1934 abril 9) 1.2. Planos: [1934 abril 9] 1.2.1. Plano general de la modificación de vías en la estación de Palma del Río. 1.2.2. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Palma del Río. 1.2.3. Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz en el km 493,395. 1.2.4. Perfiles transversales del trayecto de Palma del Río a Peñaflor. 1.2.5. Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,95 m de luz en el km 494,670. 1.2.6. Plano general de la modificación de vías en la estación de Peñaflor. 1.2.7. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Peñaflor. 1.2.8. Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 496,646. 1.2.9. Prolongación por la derecha de la alcantarilla de 3,00 m de luz en el km 497,092. 1.2.10. Prolongación por la izquierda de la tajea de 0,75 m de luz en el km 497,706. 1.2.11. Muelle cubierto y cerrado de 10,00 metros. 1.2.12. Muelle descubierto de 10,00 metros. 1.2.13. Muro de cierre. 1.2.14. Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el trayecto Peñaflor a El Priorato en el km 501,575. 1.2.15. Prolongación por la izquierda de la tajea de 1 m de luz en el km 503,353. 1.2.16. Prolongación por la izquierda de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 504,785. 1.2.17. Plano general de la modificación de vías en el apartadero de El Priorato. 1.2.18. Perfiles transversales de la modificación de vías en el apartadero de El Priorato. 1.2.19. Prolongación por ambos lados de la tajea de 1 m de luz en el km 505,631. 1.2.20. Prolongación por el lado derecho de la alcantarilla de 2,00 m de luz en el km 505,898. 1.2.21. Perfiles transversales del trayecto de El Priorato a Lora del Río. 1.2.22. Plano general de la modificación de vías en la estación de Lora del Río. 1.2.23. Perfiles transversales de la modificación de vías en la estación de Lora del Río. 1.2.24. Prolongación por la derecha de la tajea de 1 m de luz en el km 515,596. 1.2.25. Prolongación por la derecha del pontón de 4 m de luz. en el km 516,103. 1.2.26. Prolongación por la derecha del pontón de 1 m de luz en el km 516,194. 1.2.27. Plano y detalles de la casa a expropiar. 1.2.28. Casillas para obreros. 1.3. Pliegos de condiciones. (1934 abril 9) 1.4. Mediciones, cuadros de precios y presupuestos. (1934 abril 9)
